12月25日消息，現(xiàn)代汽車(chē)宣布解散其“半導(dǎo)體戰(zhàn)略室”，該部門(mén)成立于2022年，主要負(fù)責(zé)車(chē)載芯片的研發(fā)工作?，F(xiàn)代汽車(chē)曾計(jì)劃在2029年量產(chǎn)自研的無(wú)人駕駛汽車(chē)芯片，但隨著部門(mén)的解散，這一雄心可能受挫。解散后，原部門(mén)職能和人員將并入先進(jìn)汽車(chē)平臺(tái)（AVP）本部和采購(gòu)部門(mén)，AVP本部由宋昌鉉社長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)軟件研發(fā)。現(xiàn)代汽車(chē)此舉被解讀為將深度融合半導(dǎo)體戰(zhàn)略和軟件定義汽車(chē)（SDV）戰(zhàn)略，以集中力量，增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)?，F(xiàn)代汽車(chē)高度依賴(lài)Mobileye的ADAS芯片，解散“半導(dǎo)體戰(zhàn)略室”后，公司可能會(huì)重新評(píng)估自動(dòng)駕駛芯片等內(nèi)部開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。（第一電動(dòng)）