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TomTom分析美國交通擁擠狀況

近日,導航解決方案和數(shù)字地圖的全球供應商TomTom公司發(fā)布了首份全面解讀全美交通擁擠狀況報告。該報告主要是基于Speed Profiles中挑選出的數(shù)據(jù)完成。


  3sNews訊:近日,導航解決方案和數(shù)字地圖的全球供應商TomTom公司發(fā)布了首份全面解讀全美交通擁擠狀況報告。該報告主要是基于Speed Profiles中挑選出的數(shù)據(jù)完成。TomTom公司地圖運營單位的速度數(shù)據(jù)庫能夠有效地幫助使用手持計算機或者智能手機導航系統(tǒng)的個人或者專業(yè)車隊司機避開擁擠路段,從而節(jié)省時間和資源。

  Speed Profiles結合了過去幾年內(nèi)數(shù)百萬匿名司機(其車輛上都裝有GPS的)行駛的實時速度信息。該司機群體是世界上最為龐大的GPS數(shù)據(jù)收集群體。它提供了行駛車輛在整個路網(wǎng)內(nèi)每五分鐘的精確平均速度,較以往交通狀況數(shù)據(jù)更為準確。相反,傳統(tǒng)歷史交通系統(tǒng)只是將一些主要道路上的傳感器信息或車隊信息進行隨機抽樣。

  基于車輛在道路網(wǎng)中的通行速度,并按道路的擁擠程度由大到小進行排序。如果一個城市中車輛速度僅為道路限速的70%以下則被認為是該城交通擁擠。這就相當于至少耽誤了20分鐘的車程。

  例如,西雅圖就是一個交通擁擠的城市,平均43%的道路都呈嚴重延時狀態(tài)。洛杉磯以38%的嚴重延時率緊隨其后,芝加哥、舊金山、紐約的嚴重延時率則分別為37%、35%和31%.巴爾的摩和華盛頓之間的道路最為擁擠,36%的道路處于堵車狀態(tài),特別是蒙哥馬利城。

  明尼蘇達州的明尼阿波利斯城僅有17%的道路較為擁擠,在排名中位列最后。如果考慮全美各州及其管轄區(qū)的話,下托阿城、圣胡安城和波多黎各也能緊進前10位。圣胡安城大約24%的道路處于過度擁擠狀態(tài)。

  由于道路的擁擠和行車時間不的斷增長,司機們一直都在期待著燃料成本的降低,并希望能夠獲取最快的行車路線。Speed Profiles是嵌入在TomTom設備中的,同時也可以在其它應用程序中獲取,它提供了避免堵車和相關道路的必要信息。

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