編者按：近日，我們邀請杭州阿拉丁信息科技股份有限公司副總裁楊震昊先生來到3sNews訪談間，和他一起就三維互聯(lián)網(wǎng)地圖以及“新銳企業(yè)”的話題進行了交流。以下為整理的訪談實錄：

杭州阿拉丁信息科技股份有限公司副總裁 楊震昊（攝影 3sNews）

　　3sNews：阿拉丁被評為了“十年新銳企業(yè)”，請您結合阿拉丁的發(fā)展談談對“新銳企業(yè)”的理解。

　　楊震昊：互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)在中國發(fā)展已經(jīng)十幾年了，現(xiàn)在已經(jīng)呈現(xiàn)出向一個傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的趨勢，但創(chuàng)新一直都是這個行業(yè)的核心。不過，只有創(chuàng)新是遠遠不夠的，還要有一定的銳氣，“銳”代表了效率以及發(fā)展的速度。所以說，在注重創(chuàng)新的同時還要講究效率和速度，這就是我理解的企業(yè)“新銳”精神。我覺得在互聯(lián)網(wǎng)這樣一個高速成長的行業(yè)中，這種精神是支撐企業(yè)發(fā)展的法寶，同時也是企業(yè)在面對競爭、面對市場時的一種態(tài)度。

　　從阿拉丁的發(fā)展來看，我認為創(chuàng)新主要表現(xiàn)在三個方面：戰(zhàn)略層面、經(jīng)營層面以及產(chǎn)品和服務。

　　首先，戰(zhàn)略層面的創(chuàng)新是指對商業(yè)模式的一種創(chuàng)新，是不是可以在一個行業(yè)中找到一條自己引領的路，這樣就會具有先天的優(yōu)勢。

　　其次，在經(jīng)營層面，我認為主要有兩點非常關鍵，第一是技術的創(chuàng)新，我們會思考是不是可以通過一些想法來改進工藝，突破現(xiàn)有的一些地圖的技術模式以及制作模式，來尋找一個新技術的出路。第二就是管理的創(chuàng)新，我認為整個公司的管理不必拘泥于一種形式，只要能產(chǎn)生好的效果、提高工作效率就都是好的模式。

　　最后從用戶的角度來考慮，也就是我們的客戶，那么就是產(chǎn)品以及服務的創(chuàng)新。事實上，包括地理信息產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)地圖產(chǎn)業(yè)，它們相對于其他互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式，在中國起步的時間都算比較晚，目前還處于一種純服務的狀態(tài)。包括一些互聯(lián)網(wǎng)地圖網(wǎng)站、大的門戶網(wǎng)站等等，雖然大家都涉足這個領域，但是都還沒有達到商業(yè)化的應用。大家更關注的還是怎么樣為用戶提供更好的服務以及好的產(chǎn)品，在用戶認可的基礎之上再討論商業(yè)模式或者盈利模式。

　　中國模仿能力是很強的，如果僅僅有創(chuàng)新，可能后來的跟進者會比你做得更好。所以說一旦認準自己的一個創(chuàng)新之路以后，“銳”這一點就很重要了，也就是發(fā)展速度和效率是很關鍵的。因此，從這種角度來看，我們就必須借助資本的力量、借助發(fā)展的緊迫感，把一些創(chuàng)新點給做好，否則后來的跟進者肯定會將我們淹沒在這個聲音里面。

　　3sNews：阿拉丁成立已經(jīng)有6、7年的時間了，對于創(chuàng)業(yè)型的企業(yè)，您認為需要什么樣的精神?

　　楊震昊：我覺得對于初創(chuàng)的企業(yè)，特別是在互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)，第一個就是要時刻保持一種創(chuàng)業(yè)的心態(tài)，要不斷冒出追蹤新鮮事物的想法。就像在我來之前跟我們的員工開會，有幾個員工提出了一些比較新鮮的想法，但另外一個員工就會反駁，因為他可能覺得這個想法就和大學生在寢室里臥談的東西差不多。

　　當然，我們公司會認為這些想法都是合理的，都是好的。因為只有這樣的想法在冒出來的時候，才證明你有創(chuàng)業(yè)的心態(tài)，有一種爆炸式的思維。如果失去了這種心態(tài)，我覺得可能就和在工廠流水線上工作差不多了。

　　此外還要去推動這種想法，由想法轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行，大膽地想，大膽地做，只有我們?nèi)プ隽瞬艜篮蠊鞘裁?，哪怕是失敗了，沒關系，大不了從頭再來!

　　第二個，從經(jīng)營公司的角度來講，面對更多的會是客戶、用戶，我們就要時刻密切關注客戶的想法與需求，腳踏實地的面對現(xiàn)實，隨時調(diào)整我們的產(chǎn)品和公司經(jīng)營的一些策略，使運作更順暢一些，不至于我們與市場脫節(jié)。

　　第三個，要有變化的思維或者說心態(tài)去應對內(nèi)部和外部的一種變化。外部的變化是互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境在改變，行業(yè)的技術也在革新，如果我們固步自封就會被整個行業(yè)所淘汰，所以我們不管從技術、戰(zhàn)略上都得緊隨外部的變化。從另外一個角度，內(nèi)部的變化也很快，剛開始大家是一起創(chuàng)業(yè)的，可是到了一定的規(guī)模，組織結構就會發(fā)生變化，慢慢進入一種正規(guī)化的操作，成為現(xiàn)代化的企業(yè)，這時候就需要用一種適合的方式去管理公司。

　　總的來說，對于初創(chuàng)企業(yè)這三點精神或心態(tài)是非常重要的，缺一不可。

時刻保持創(chuàng)業(yè)的心態(tài)對企業(yè)很重要（攝影 3sNews）

　　3sNews：在阿拉丁不同的發(fā)展階段，曾經(jīng)遇到哪些困難?

　　楊震昊：對于一家初創(chuàng)的企業(yè)來說，困難肯定是有的。如果按照時間來劃分，我們的創(chuàng)業(yè)以2007年為時間點劃分為兩個階段，這兩個階段所面對的困難是不同的。

　　第一個階段是2004年到2007年初，這是一個為了生存而奮斗的階段。那么這個階段面臨的最大問題是什么呢?就是有三維地圖這樣一個想法，但是如何讓它成為一種商業(yè)模式盈利大家還不知道。我們進行了很多探索，一會這邊撞撞，一會那邊試試，商業(yè)模式不清晰。但這個問題必須解決，要不然企業(yè)就死了。

　　還有另外一個問題就是資金，起初幾個創(chuàng)業(yè)者東拼西湊了50萬，但不到2個月就全燒完了，直接到了公司面臨生死存亡的時候。這個時候，公司的創(chuàng)業(yè)者也做了一輪又一輪的努力，雖然前面也碰了一鼻子灰，但后來也找到了一條自己的路，慢慢地發(fā)展起來，同時也找到了一些比較有實力的投資者，緩解了資金的困擾。

　　第二階段是2007年至今，在這個階段我們拿到了像樣的融資，并且商業(yè)模式也逐漸清晰了，那么需要考慮的就是如何把這些模式做得更好、更大，以及找到更好的渠道。

　　在這個階段，我們面臨的最大困難又是什么呢?我認為主要就是人才和技術的瓶頸。

　　公司到目前這個階段，我們之前的人才梯隊已經(jīng)遠遠跟不上公司的發(fā)展要求。因為越往上面去做，我們就必須要把互聯(lián)網(wǎng)領域的解決方案做得更完善、更專業(yè)，就需要更多專業(yè)化的人才能夠加入到這個團隊。這樣的話才可以把我們的產(chǎn)品做得更好，做得更完美。

　　另外，就是面臨技術的瓶頸。事實上，我們現(xiàn)在是一個資金密集、勞動力密集的產(chǎn)業(yè)，我們做地圖需要建模，需要采集，需要后期去做大量的處理等等，這些工藝非常復雜。我們現(xiàn)在也在探索能不能有更好的方式和模式去做這件事情，如果一旦突破這個瓶頸，我們的成本就會大大降低，換來的就是我們的發(fā)展速度，包括給客戶的價格就會更有競爭力了。

　　3sNews：那么，我們現(xiàn)在主要的商業(yè)模式有哪些?

　　楊震昊：我們公司的業(yè)務主要有四大板塊，但是盈利模式主要集中在兩方面，一個是網(wǎng)站的業(yè)務，另一個是數(shù)據(jù)的業(yè)務。

　　網(wǎng)站的業(yè)務主要就是E都市。我們現(xiàn)在會將制作的數(shù)據(jù)放在E都市網(wǎng)站上運營，為網(wǎng)友解決在本地找地址、找建筑物、找路線、查詢公交等出行的一系列問題。除了解決這些基礎問題以外，我們還會為用戶提供娛樂方面的服務。因為三維地圖的承載量會很大，有大量的吃飯、游玩、商旅服務的信息。目前每天會有四五十萬的用戶來到我們網(wǎng)站查詢相關信息，這時候，網(wǎng)站中的一些廣告位就凸顯出了它的價值，這些廣告位包括地圖上面的漂浮物、定位的廣告等等。因此，網(wǎng)站業(yè)務目前主要是以廣告作為一種盈利模式，同時也會做一些電子商務以及本地化的信息服務、增值服務等。

　　從目前來看，我們網(wǎng)站從2008年開始就基本做到了收支平衡，在去年和今年肯定會獲得較大的盈利。

　　第二塊數(shù)據(jù)業(yè)務主要是基于AlaGIS平臺為一些企事業(yè)單位、政府開發(fā)三維GIS的項目，這一塊業(yè)務也是我們公司所創(chuàng)立的一個新的業(yè)務，在我們之前還沒有公司這樣去做。

　　目前來講，這已經(jīng)是一個相對成熟的業(yè)務方向，并且在全國也是初具規(guī)模，每年會為我們帶來幾千萬的銷售額。此外，我們還有數(shù)字城管、數(shù)字校園，數(shù)字交通等一系列的產(chǎn)品體系，將三維地圖這個工具“復制”到各個企事業(yè)單位的一些應用領域，這也是我們一個比較好的盈利點。

　　這兩塊業(yè)務其實也是相輔相成，互相促進的，因為在去做地圖的時候，城市越多，我們擁有的數(shù)據(jù)量會越大，有了大量數(shù)據(jù)我們就可以去做更多的服務和項目。

　　3sNews：阿拉丁今后還會向哪些領域進行拓展?

　　楊震昊：前面我們已經(jīng)講到網(wǎng)站業(yè)務和數(shù)據(jù)業(yè)務，另外我們成立了事業(yè)部，是做移動互聯(lián)網(wǎng)、做手機平臺的。還有導航事業(yè)部，將三維地圖軟件平臺放到導航儀里。

　　目前來講，我們手機平臺推出了各個平臺的版本，包括Android、Symbian等等，目前是一種免費的服務，效果也非常好，現(xiàn)在也已經(jīng)到達了百萬級的用戶量，累計的終端下載量差不多有600多萬人。從這個行業(yè)來講是一個比較好的發(fā)展情況，那么在這一塊上我們不急于馬上向用戶收費而是要把它養(yǎng)大，未來能夠把它做成一個更大的事情。

　　目前我們所用的導航儀當中的軟件大多都是基于二維地圖，或者是二維地圖上面疊加一些簡單的模型，讓它體現(xiàn)一些三維的效果。其實把我們的三維地圖放到導航儀中是非常好的，因為二維地圖是解決了兩地之間的交通問題，但沒能有效的解決在城市當中的交通問題。因為二維地圖沒有辦法細化到一個建筑物，所以我們也在研發(fā)一個平臺，能夠?qū)⑷S地圖放到導航儀里面去。這也是和一些做導航的公司在合作。

阿拉丁也會在移動互聯(lián)網(wǎng)和導航進行拓展（攝影 3sNews）

　　3sNews：現(xiàn)在云計算等技術也非常受關注，阿拉丁在這些方面有沒有一些考慮?

　　楊震昊： 現(xiàn)在的技術發(fā)展日新月異，阿拉丁也會在一些技術領域進行研究和拓展。

　　第一個領域就是基于云計算和云服務的GIS服務。因為之前的項目只是為某些用戶單一開發(fā)的，這樣的項目門檻太高。很多一般的用戶，他們也想用三維地圖來做日常管理，或者他們可能只需要那么一、兩個功能，這樣的情況他們就沒法進入應用。對于這樣的客戶需求，我們準備把它作為一種云服務，當然這也是一個長期的規(guī)劃。一旦這樣的平臺搭建起來之后，就會有更多的人來運用這樣的服務，同時也不會使這個平臺的門檻過高，可能付出幾千塊或者幾萬塊就可以運用三維地圖搭建自己需要的應用。

　　第二個領域就是E都市平臺，雖然把它稱為三維，但事實上是2.5維的概念，還沒有做到真三維，或者虛擬現(xiàn)實的程度。其實很早阿拉丁就想進入這個領域，但是基于目前互聯(lián)網(wǎng)硬件以及網(wǎng)速的環(huán)境做一個真三維的放到互聯(lián)網(wǎng)上也是沒法看的。所以，我們會將這個作為長遠的規(guī)劃來做，比方說五年、十年以后，這樣的一種趨勢是必然會形成的。因為整個互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境在不斷地改善，用戶的硬件也是越來越高端，也許所有的用戶以后都會用云服務，就不存在終端硬件的問題。

　　我們會時刻去關注一些新的技術以及一些尖端的服務，也會把這樣的一種虛擬現(xiàn)實的模式應用于項目，以此引領一些技術的不斷革新。

　　3sNews：搜狗地圖與E都市合作推出了三維地圖，目前這方面的合作情況怎么樣?

　　楊震昊：搜狗地圖推出的三維地圖上線也差不多一個多月了，反響是蠻好的，用戶對三維地圖的接受程度，包括售后反饋過來的一些信息，大多數(shù)都是正面的。也可能大家更喜歡看這種三維的效果，會更直觀一些，畢竟二維地圖有的時候還是不能解決一些問題。但是二維地圖也有它先天的優(yōu)勢，二維地圖跟三維地圖在服務的功能上是不一樣的，二維地圖的信息點稱為POI，而三維地圖是一個信息塊，稱之為POB。

　　相對于POI來講，單個的信息點是沒有辦法標出更多的內(nèi)容，標注出來之后，就會疊加起來。但是POB顯示出來的是建筑物的底框，然后是一個建筑物，它可以顯示樓層的信息，可以承載更多企業(yè)的信息，也可以承載更多商業(yè)的信息。

　　現(xiàn)在我們有大量的數(shù)據(jù)，所以一旦有合適的平臺、合適的技術，利用這些數(shù)據(jù)馬上就可以把它轉(zhuǎn)化成真三維，轉(zhuǎn)化成虛擬現(xiàn)實，這個對我們來說就是一個先天的優(yōu)勢，就會很輕松的實現(xiàn)。(張鵬)