早上在廣播里聽到“千里京滬一日還”，高鐵對民航的沖擊無疑是巨大的，這是一種質(zhì)的變化，也是鐵道部多年發(fā)展對民航的直接沖擊。那么Google推出Google+真的可以撼動Facebook?很多人在心里都會打一個問號吧?

　　其實(shí)包括Google自己也不是信心滿滿。因?yàn)镚oogle也表示這次推出Google+有點(diǎn)倉促，在還沒有十足準(zhǔn)備好之前就把Google+推了出來。顯然Google等不得了，這也從一個側(cè)面說明Facebook對Google的壓力實(shí)在太大了。

　　當(dāng)Facebook漸成氣候之時，Google就對這個競爭對手關(guān)注有加，自己的社區(qū)計劃也不斷調(diào)整，產(chǎn)品也是來回更迭，目的就是希望能夠搶過Facebook的風(fēng)頭。

　　但是，就如同當(dāng)初Google能夠把雅虎在搜索市場的影響力埋葬一樣，F(xiàn)acebook的特點(diǎn)豈是Google輕易可以撼動的?尤其是Facebook不是剛剛起步，而是已經(jīng)在市場上獲得了極大的成功之后，Google只能是追隨。掩殺還談不上。

　　這一次，雖然Google+能夠帶來一抹新的春風(fēng)，比如在隱私保護(hù)問題上，在整合Google的產(chǎn)品方面，會有一些變化，但還不是質(zhì)的變化，也不是Facebook根本沒有的東西。

　　豈是，對于隱私保護(hù)方面，F(xiàn)acebook也早就意識到，也在做一些調(diào)整和改變，雖然Google+這次在隱私保護(hù)上做了很多技術(shù)手段，但是這是質(zhì)的變化嗎?

　　在過多的技術(shù)設(shè)置之后，是不是人們的使用體驗(yàn)會大打折扣?人們的參與熱情會有那么高嗎?在Facebook上已經(jīng)聚集了大量的用戶和各自的群體之后，用戶流失到Google+的機(jī)會有多大?

　　包括Google也表示，用戶會使用多種工具，而不是有信心把Facebook的用戶挖過來。這何嘗不是一種底氣缺失的表現(xiàn)?

　　京滬高鐵今天開始首秀了。這是一種新的顛覆。但是Google+給Google帶來的變化，并不具備顛覆Facebook的能力。故此，Google+給Google帶來的不過是一次補(bǔ)充，一次對Facebook的跟隨戰(zhàn)略，想顛覆Facebook的能力還不具備。

　　去年Google營收290億美元，5月共有10億用戶訪問網(wǎng)站，高于任何其它企業(yè)。但是人們越來越多的時間花在Facebook上，5月，美國訪問者平均每人花375分鐘在Facebook上，而Google只有231分鐘。這就是差距，或許Google+能給Google帶來一些改變，但或許也僅僅如此罷了。

　　當(dāng)然，現(xiàn)在的Google+還處于測試階段，在完整推出之后，相信會有更多的微調(diào)和改進(jìn)，既然已經(jīng)把Facebook作為自己的最大競爭對手，尤其是和Android的緊密聯(lián)系，這都是Google+的優(yōu)勢，也是能夠從Facebook中獲得更多用戶轉(zhuǎn)移的資本。

　　在隱私方面的不斷跟進(jìn)，是谷歌對小眾用戶追隨的一種改變，也是聰明的一種改變。（小刀馬）