對于海上應(yīng)用來說，選擇適當(dāng)?shù)男l(wèi)星定位系統(tǒng)是至關(guān)重要的，這也是國際海事承包商協(xié)會(IMCA)發(fā)布有關(guān)衛(wèi)星定位系統(tǒng)選擇指南的原因。據(jù)IMCA稱，該系統(tǒng)的選擇往往不被重視，特別是動態(tài)定位(DP)方面，然而使用不合適的系統(tǒng)通常會導(dǎo)致項目執(zhí)行的滯后，船舶停機，甚至在某些情況下還會損害船舶設(shè)備。

　　在出臺“海上應(yīng)用的衛(wèi)星定位系統(tǒng)選擇指南”(IMCA S 018)時，國際海事承包商協(xié)會解釋說，這些事故引發(fā)的成本遠遠超過從一開始就購買適合的衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成本。這個指南中有些章節(jié)還介紹了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的類型;增強技術(shù);服務(wù)提供者;選擇理想的系統(tǒng)該考慮的問題;推薦的系統(tǒng);以及術(shù)語表和一些參考。

　　“無論從業(yè)務(wù)還是安全前景來看，在選擇系統(tǒng)的過程中清楚的了解需要考慮的主要標(biāo)準(zhǔn)是至關(guān)重要的，”IMCA技術(shù)總監(jiān)Jane Bugler說。“GNSS和服務(wù)的廣泛可用性和相對便宜的價格使得他們被當(dāng)做一種商品。這也導(dǎo)致在適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)的選擇中越來越不被重視。”(吳永霞)