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“中低軌對地觀測衛(wèi)星分米級實時精密定軌技術(shù)”創(chuàng)先

2010年11月26日,受高新司委托,國家遙感中心組織專家在武漢對“十一五”863計劃中低軌對地觀測衛(wèi)星分米級實時精密定軌軟件平臺專題課題行了驗收。該軟件平臺達到國際先進水平,實現(xiàn)了我國在中低軌衛(wèi)星實時精密定軌方面的突破,成果填補了國內(nèi)空白。

  2010年11月26日,受高新司委托,國家遙感中心組織專家在武漢對“十一五”863計劃中低軌對地觀測衛(wèi)星分米級實時精密定軌軟件平臺專題課題行了驗收。此課題是07年立項的地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域目標導(dǎo)向課題,承擔單位是武漢大學(xué)。

  以中低軌衛(wèi)星為平臺的對地觀測系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于資源遙感、大氣探測、海洋開發(fā)、軍事偵察等領(lǐng)域。發(fā)展中低軌衛(wèi)星實時精密定軌技術(shù),可提高對空間信息的獲取、處理,分析能力,大大提升現(xiàn)有對地觀測系統(tǒng)的應(yīng)用水平和范圍,提高對自然現(xiàn)象和過程規(guī)律的揭示以及全球環(huán)境變化的預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警能力。

  該課題突破了基于星載GNSS數(shù)據(jù)的中低軌衛(wèi)星實時分米級精密定軌、厘米級星間實時相對定位的關(guān)鍵技術(shù),在星間GNSS載波相位模糊度固定、星載GNSS數(shù)據(jù)質(zhì)量控制及星載與地面GNSS數(shù)據(jù)聯(lián)合處理等方面提出了創(chuàng)新性方法,形成我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低軌衛(wèi)星實時定軌核心理論算法,自主研制了具有單星、編隊飛行和星群等多種形式低軌衛(wèi)星實時精密定軌軟件平臺。

  該軟件平臺可在星載數(shù)據(jù)獲取后兩小時之內(nèi),提供單星定軌精度優(yōu)于20cm,編隊飛行衛(wèi)星星間相對定位精度優(yōu)于3cm的衛(wèi)星實時軌道參數(shù),達到國際先進水平,實現(xiàn)了我國在中低軌衛(wèi)星實時精密定軌方面的突破,成果填補了國內(nèi)空白。該軟件平臺已在相關(guān)國家重大科技專項、對地觀測衛(wèi)星計劃及測繪、海洋、資源探測等行業(yè)中得到應(yīng)用,可大幅提升我國對地觀測衛(wèi)星系統(tǒng)的應(yīng)用水平,并已被多個國外著名科研機構(gòu)如英國諾丁漢大學(xué)、荷蘭戴爾福特大學(xué)、加拿大卡耳加里大學(xué)等所采用,得到了國際同行的廣泛認可,提升了我國在此方面的國際影響力。

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