2010年11月26日，受高新司委托，國家遙感中心組織專家在武漢對“十一五”863計(jì)劃中低軌對地觀測衛(wèi)星分米級實(shí)時(shí)精密定軌軟件平臺專題課題行了驗(yàn)收。該課題突破了基于星載GNSS數(shù)據(jù)的中低軌衛(wèi)星實(shí)時(shí)分米級精密定軌、厘米級星間實(shí)時(shí)相對定位的關(guān)鍵技術(shù)，在星間GNSS載波相位模糊度固定、星載GNSS數(shù)據(jù)質(zhì)量控制及星載與地面GNSS數(shù)據(jù)聯(lián)合處理等方面提出了創(chuàng)新性方法，形成我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低軌衛(wèi)星實(shí)時(shí)定軌核心理論算法，自主研制了具有單星、編隊(duì)飛行和星群等多種形式低軌衛(wèi)星實(shí)時(shí)精密定軌軟件平臺。該軟件平臺可在星載數(shù)據(jù)獲取后兩小時(shí)之內(nèi)，提供單星定軌精度優(yōu)于20cm，編隊(duì)飛行衛(wèi)星星間相對定位精度優(yōu)于3cm的衛(wèi)星實(shí)時(shí)軌道參數(shù)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了我國在中低軌衛(wèi)星實(shí)時(shí)精密定軌方面的突破，成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

　　該軟件平臺已在相關(guān)國家重大科技專項(xiàng)、對地觀測衛(wèi)星計(jì)劃及測繪、海洋、資源探測等行業(yè)中得到應(yīng)用，可大幅提升我國對地觀測衛(wèi)星系統(tǒng)的應(yīng)用水平，并已被多個(gè)國外著名科研機(jī)構(gòu)如英國諾丁漢大學(xué)、荷蘭戴爾福特大學(xué)、加拿大卡耳加里大學(xué)等所采用，得到了國際同行的廣泛認(rèn)可，提升了我國在此方面的國際影響力。

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