3sNews訊 9月28日，國家測繪地理信息局無人飛機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用現(xiàn)場會在廣西南寧順利舉行。截至目前，80余架無人飛機已裝備到全國各地，已超過300人次參加過各類無人飛機航攝系統(tǒng)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班，一個遍布全國的、由超過30支無人飛機航攝系統(tǒng)應(yīng)用隊伍組成的專業(yè)低空遙感影像獲取服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已初步建立。

　　近年來，無人飛機航攝系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬，貴州、云南、江西、湖北等各省級測繪地理信息部門、測繪單位利用無人飛機航攝系統(tǒng)為各部門應(yīng)用服務(wù)取得了豐碩成果，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國各省市無人飛機航攝系統(tǒng)已累計飛行超過500架次，450個飛行小時，獲取影像數(shù)據(jù)超過25萬余張。特別是，具有機動靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確的無人飛機航攝系統(tǒng)在2010年青海玉樹地震、貴州關(guān)嶺特大型滑坡、四川洪災(zāi)、云南怒江滑坡和泥石流災(zāi)害、海南巨大水災(zāi)，2011年云南盈江地震、廣西桂林泥石流等重大自然災(zāi)害事件的應(yīng)急救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用，同時在江西、貴州、湖南、湖北等省的防汛抗旱指揮決策中起到了關(guān)鍵作用，收到顯著成效。

　　無人飛機航攝系統(tǒng)是現(xiàn)代化測繪裝備體系的重要組成部分，是測繪應(yīng)急保障服務(wù)的重要設(shè)施，也是國家、省級、市級應(yīng)急救援體系的有機組成部分。開展無人機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用，是增強測繪應(yīng)急服務(wù)保障能力的迫切需要，是提高測繪成果現(xiàn)勢性的有效手段，是加快數(shù)字城市建設(shè)的有效保障，是提升社會管理效能的新型工具，同時也是大力推進(jìn)測繪科技自主創(chuàng)新、切實提高測繪保障服務(wù)能力的重要舉措，它將十分有利于有關(guān)部門及時掌握所需動態(tài)地理信息，促進(jìn)創(chuàng)新測繪服務(wù)模式，積極推動國民經(jīng)濟(jì)社會信息化，從而保障經(jīng)濟(jì)社會健康快速地發(fā)展。

　　據(jù)了解，國家測繪地理信息局自2010年組織開展無人飛機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用以來，在國家重大測繪工程、基礎(chǔ)測繪、數(shù)字城市建設(shè)、為其他部門提供測繪服務(wù)等方面，特別是在測繪應(yīng)急保障服務(wù)中發(fā)揮了重大作用。在國家測繪地理信息局的總體部署下，全國省、自治區(qū)、直轄市測繪地理信息行政主管部門、測繪單位上下同心、努力行動、積極配合，無人飛機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作有序推進(jìn)，成效斐然。

　　為了加快推動無人飛機航攝系統(tǒng)在全國的廣泛應(yīng)用，國家測繪地理信息局舉行了這此無人飛機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用現(xiàn)場會。會上，國家測繪地理信息局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要進(jìn)一步加強對無人飛機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用重要意義的認(rèn)識，做好無人飛機航攝系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作，加快國家地理信息應(yīng)急監(jiān)測車裝配工作步伐，加大無人飛機航攝系統(tǒng)推廣覆蓋面，陸續(xù)向有需求、有條件的地市配備無人飛機航攝系統(tǒng)，并推廣到部分縣級城市，提高數(shù)字城市數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢性和鮮活性，使之成為數(shù)字省區(qū)、數(shù)字城市、地理國情監(jiān)測等工作領(lǐng)域的有力工具和重要手段，以求最大限度地提升我國地理國情監(jiān)測及應(yīng)急救急綜合能力。