據(jù)了解，為提升對北海區(qū)海上石油平臺的監(jiān)管能力，國家海洋局北海分局今年8月18日在蓬萊19-3油田B平臺安裝了首套雷達溢油監(jiān)測系統(tǒng)，并在試運行3個月后正式投入使用。該監(jiān)測系統(tǒng)可對平臺周邊3.5公里半徑范圍內(nèi)的海域開展全天候溢油監(jiān)視監(jiān)測，實現(xiàn)溢油自動報警，提供溢油位置、面積、跟蹤軌跡及風浪流等信息，通過衛(wèi)星實現(xiàn)遠程監(jiān)控，實現(xiàn)溢油污染災害快速預警和溢油應急輔助決策，為突發(fā)海上溢油污染事件的應急監(jiān)視監(jiān)測、決策指揮和處置提供技術(shù)支持。
該監(jiān)測系統(tǒng)試運行以來，國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心和中國海監(jiān)第一支隊對雷達溢油監(jiān)測系統(tǒng)的運行情況開展了十余次驗證，對該系統(tǒng)獲取的溢油判定、面積、位置等信息進行了比對驗證，其結(jié)果顯示，準確率達90%以上。在蓬萊19-3油田溢油應急監(jiān)視監(jiān)測工作中,北海環(huán)境監(jiān)測中心依靠該系統(tǒng)，為應急監(jiān)測和油污清除及時提供信息，保障了監(jiān)測和治理工作的順利開展。
據(jù)悉，10月18日，北海分局對蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測顯示，當日C平臺附近仍有油花溢出，最少9個/分鐘，最多32個/分鐘，溢油量約1.57升，B、C平臺附近海域未見油帶。據(jù)國家海洋局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，蓬萊19-3油田C平臺每日的溢油量在逐漸減少，并已連續(xù)4日溢油量在2升以下。
近日，國家海洋局有關負責人率隊再次登檢蓬萊19-3油田溢油事發(fā)平臺，現(xiàn)場監(jiān)督檢查“停注、停鉆、停產(chǎn)”執(zhí)行情況和“繼續(xù)排查溢油點、封堵溢油源、清理油污”的落實情況，并要求康菲中國在確保安全的前提下，在冬季來臨之前盡快實現(xiàn)溢油源徹底封堵。(蔡巖紅)
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