據(jù)權(quán)威人士透露，《高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》己經(jīng)基本完成，預(yù)計將于近期出臺。分析人士表示，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，高端裝備制造業(yè)受益國家“十二五”規(guī)劃明顯，相關(guān)個股因有望政策紅利，而成為未來相當長一段時間內(nèi)A股市場的投資主題。高端裝備“十二五”規(guī)劃主要分為五個部分：航空裝備、衛(wèi)星制造與應(yīng)用、軌道交通設(shè)備制造、海洋工程裝備制造和智能制造裝備。

　　航空裝備業(yè)

　　航空裝備是一個國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和大國崛起的標志，也是博弈世界舞臺和參與國際競爭的制高點。它的巨大高技術(shù)發(fā)展引擎，不僅推動了世界科技進步，更帶動了全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展，被稱為“工業(yè)之花”?；蚴腔诖耍诟叨搜b備的發(fā)展方向中，航空裝備業(yè)被列為首位。

　　資料顯示，目前業(yè)務(wù)涉及航空裝備業(yè)的上市公司有航空動力(600893)、成發(fā)科技(600391)、中航動控(000738)、中航重機(600765)、中航光電(002179)、中航精機(002013)、東安黑豹(600760)、西飛國際(000768)、洪都航空(600316)、中信海直(000099)、海特高新(002023)、哈飛股份(600038)、貴航股份(600523)和四創(chuàng)電子(600990)等。

　　衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè)

　　經(jīng)過多年發(fā)展，我國衛(wèi)星應(yīng)用從軍事領(lǐng)域拓展到了民用消費領(lǐng)域，其中衛(wèi)星導航已成為繼移動通信、互聯(lián)網(wǎng)之后信息產(chǎn)業(yè)的第三個增長極。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年衛(wèi)星導航市場已超過450億元的規(guī)模，2003年到2010年的年間，我國衛(wèi)星導航市場復(fù)合增長率達近六成。目前業(yè)務(wù)涉及有衛(wèi)星制造與應(yīng)用的上市公司還不是很多，主要有中國衛(wèi)星(600118)、國騰電子(300101)、合眾思壯(002383)、北斗星通(002151)四維圖新(002405)、超圖軟件(300036)等幾家公司。

　　軌道交通裝備業(yè)

　　軌道交通是一個國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的命脈，深刻影響著國家的政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展、國土安全和社會文化等諸多方面。有分析指出，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是以需定產(chǎn)的典型行業(yè)，下游的高速發(fā)展將直接加大對軌道交通裝備的需求。“十二五”期間將是我國軌道交通裝備發(fā)展的黃金期。

　　上市公司中，目前涉及軌道交通裝備制造的有中國南車(601766)、中國北車(601299)、許繼電氣(000400)、國電南自(600268)、晉西車軸(600495)、時代新材(600458)、特銳德(300001)等個股。

　　海洋工程裝備業(yè)

　　2011年7月26日，我國自行研制的“蛟龍”號載人潛水器成功下潛至5057米水深，突破5000米水深大關(guān)。這表明我國載人深潛技術(shù)已達到世界先進水平，將為我國海洋資源探索奠定堅實基礎(chǔ)，并為我國海洋工程裝備的發(fā)展打開更廣闊的空間。

　　目前兩市涉及海洋工程裝備上市公司中，中國重工(601989)、振華重工(600320)、海油工程(600583)、中海油服(601808)、中集集團(000039)、中國船舶(600150)、中船股份(600072)、廣船國際(600685)、上海佳豪(300008)等為這一行業(yè)的代表。

　　智能制造裝備業(yè)

　　智能制造裝備將成為我國高端裝備制造業(yè)的重點方向之一。正在征求意見的《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中明確提出，“十二五”期間，要實現(xiàn)重點領(lǐng)域制造過程智能化水平顯著提升，智能制造裝備國內(nèi)市場占有率達到30%。

　　資料顯示，智能制造裝備的上市公司主要有沈陽機床(000410)、秦川發(fā)展(000837)、華東數(shù)控(002248)、法因數(shù)控(002270)、機器人(300024)、陜鼓動力(601369)、軟控股份(002073)、華中數(shù)控(300161)等。