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四維圖新擬1.38億元收購中交宇科51.98%股權(quán)

四維圖新(002405)25日公告稱,公司擬以超募資金1.38億元對中交宇科進(jìn)行投資。首先,公司擬以1億元受讓中交宇科原股東所持的43.96%股權(quán);其次,公司擬以3800萬元向中交宇科增資。投資完成后合計獲得中交宇科51.98%的股權(quán)。收購?fù)瓿珊螅木S圖新向綜合地理信息服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

  事件

  四維圖新(002405)25日公告稱,公司擬以超募資金1.38億元對中交宇科進(jìn)行投資。首先,公司擬以1億元受讓中交宇科原股東所持的43.96%股權(quán);其次,公司擬以3800萬元向中交宇科增資。投資完成后合計獲得中交宇科51.98%的股權(quán)。

  研究結(jié)論

  收購中交宇科,公司向綜合地理信息服務(wù)商轉(zhuǎn)變

  中交宇科主要包括三部分業(yè)務(wù):1、機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在公路建設(shè)的應(yīng)用;2、為公路建設(shè)、運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)服務(wù)提供地理信息管理和技術(shù)服務(wù);3、測繪、國土、城市、水利等行業(yè)的地理信息技術(shù)服務(wù)。收購中交宇科,公司的行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)擴(kuò)展到道路建設(shè)的設(shè)計、測繪、養(yǎng)護(hù)以及人車路的一體化建設(shè),延伸了公司產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),將與公司目前的城市交通信息業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng);擴(kuò)大了公司地理信息技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,公司向測繪、國土、城市、水利等行業(yè)的地理信息技術(shù)發(fā)展。公司由導(dǎo)航電子地圖提供商向綜合地理信息服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

  機(jī)載激光雷達(dá)測繪技術(shù)領(lǐng)先,向GIS發(fā)展優(yōu)勢明顯

  機(jī)載激光雷達(dá)測繪是集激光、全球定位及慣性導(dǎo)航三種現(xiàn)代尖端技術(shù)于一身的主動式對地觀測系統(tǒng),具有精度高、速度快、易操作等優(yōu)點(diǎn),為地理空間三維信息的獲取提供了全新的技術(shù)手段,是繼經(jīng)緯儀、全站儀、衛(wèi)星定位測量之后的第四種測量方式。中交宇科的機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在交通行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)應(yīng)用目前處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,已在新疆境內(nèi)全面替代了傳統(tǒng)測繪技術(shù),并在四川、重慶、江西、廣東、貴州等多個省份得到推廣應(yīng)用。公司向地理信息技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展,由于具有地圖數(shù)據(jù),因此具有一定優(yōu)勢。目前,公司已基本開發(fā)完成基于交通行業(yè)的GIS 軟件產(chǎn)品,準(zhǔn)備結(jié)合交通部“十二五”期間信息化發(fā)展規(guī)劃的方向,在全面交通系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行部署和應(yīng)用。

  公司充分分享我國地理信息產(chǎn)業(yè)的廣闊市場

  大力發(fā)展地理信息產(chǎn)業(yè),強(qiáng)調(diào)地理信息資源,推動數(shù)字城市建設(shè),已被列入“十二五”規(guī)劃綱要,目前政府正加快推進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)優(yōu)惠政策和《地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》的出臺,我國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。據(jù)統(tǒng)計,2010 年我國地理信息產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超過1000 億元,預(yù)計2011 年達(dá)到1500億元,根據(jù)國家測繪地理信息局預(yù)計,未來10 年該產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將保持25%以上的年均增長率,到2020 年形成萬億元年產(chǎn)值,是2010 年的10 倍。公司依托在導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的優(yōu)勢,向地理信息產(chǎn)業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈拓展,未來將受益于整個產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

  盈利預(yù)測與估值

  我們維持公司原來的盈利預(yù)測,預(yù)測2011年-2013年EPS分別為0.69元、0.94元和1.22元,目標(biāo)價27.42元,維持公司“增持”評級。

  風(fēng)險因素

  收購中交宇科失敗;汽車銷量增長低于預(yù)期;諾基亞手機(jī)銷售下降。

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