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2011Telematics@China高峰論壇在滬召開

本屆論壇則以“汽車手機化,乘用/商用車的前/后裝創(chuàng)新機會”為主題,為信息化潮流下的中國汽車廠商研討Telematics戰(zhàn)略問題、分享國際經(jīng)驗提供交流平臺。

  3sNews訊 作為中國目前Telematics領(lǐng)域最具規(guī)模的會議,2011Telematics@China高峰論壇12月7日下午三點在上海雅居樂萬豪酒店隆重開幕。3sNews將通過專題頁面以及在新浪的官方微博對本屆大會進行現(xiàn)場圖文直播。



2011Telematics@China高峰論壇在上海召開(攝影 3sNews)



2011Telematics@China高峰論壇吸引了眾多車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人士參加(攝影 3sNews)

  2011Telematics@China高峰論壇在工信部科技司、軟件服務(wù)業(yè)司和上海經(jīng)信委的指導(dǎo)下,由中國汽車工程學(xué)會主辦,上海市交通電子行業(yè)協(xié)會、中國汽車咨詢中心網(wǎng)、上海智繪汽車服務(wù)有限公司承辦,并得到了中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海車聯(lián)網(wǎng)與車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的支持,中國聯(lián)通作為協(xié)辦單位助力論壇的召開。

  Telematics@China高峰論壇自2008年創(chuàng)辦以來,幾乎見證了中國汽車前裝Telematics“零”的突破,并迅速打造成為全球也頗具影響力的Telematics行業(yè)高峰論壇。三年多來,中國Telematics領(lǐng)域在走向火熱的同時,也正在暴露出越來越多的問題和挑戰(zhàn),如何應(yīng)對這些問題和挑戰(zhàn)成為業(yè)界共同關(guān)注的話題和尋找的突破口。本屆論壇則以“汽車手機化,乘用/商用車的前/后裝創(chuàng)新機會”為主題,為信息化潮流下的中國汽車廠商研討Telematics戰(zhàn)略問題、分享國際經(jīng)驗提供交流平臺。

  來自工信部軟件服務(wù)業(yè)司、上海市經(jīng)信委、中國汽車工程學(xué)會的領(lǐng)導(dǎo)以及上汽集團的高層先后在下午舉行的開幕式上致辭。在開幕式上,還舉行了本屆論壇首場圓桌論壇,來自美國、歐洲、日本、中國等國家與地區(qū)的6位嘉賓在主持人周頻的帶領(lǐng)下以“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢——全球化格局下的中國市場”為主題進行了互動討論。

  為期三天的論壇吸引了近900位來自相關(guān)政府部門、汽車廠商、電信/廣電運營商、TSP/SP/CP、科研院校、投資機構(gòu)以及媒體的熱情參與。其中整車廠參會總?cè)藬?shù)將近240人,包括上汽集團、大眾汽車、通用汽車、奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳等在內(nèi)的55家乘用車廠,和上汽商用車、東風、金龍、福田、江淮等在內(nèi)的12家商用車廠。中國移動、中國電信和中國聯(lián)通三大電信運營商也有近100人參會。本屆論壇還得到了高德軟件、德國大陸集團、中國電信、中國移動、車音網(wǎng)、北京捷易聯(lián)科技有限公司、TomTom等贊助商的鼎力支持。

  據(jù)了解,本屆論壇特別設(shè)置了十場圓桌論壇進行互動討論,并邀請了80位國內(nèi)外業(yè)界權(quán)威進行演講,演講陣容包括工信部、上海市政府、中國汽車工程學(xué)會、上汽集團、廣汽研究院、北汽福田、金龍客車、日產(chǎn)汽車等多位政府部門及知名企業(yè)的重量級人物。討論涉及“Telematics免費服務(wù)商務(wù)模式探索”、“車聯(lián)網(wǎng)——整車廠與4S店的對抗籌碼?前裝后裝的協(xié)同機會”、“移動互聯(lián)網(wǎng)時代下的中國車主需求研究”等諸多讓人深思的主題。

  在論壇舉辦期間,主辦方還在會議現(xiàn)場設(shè)立了包含有17個展位的室內(nèi)展區(qū)以及提供實車展示的室外展區(qū),可以讓參會人員近距離體驗觀摩上汽InkaNet、上海通用OnStar和上海通用e路享的機會。此外,論壇還將現(xiàn)場評選優(yōu)秀車聯(lián)網(wǎng)項目。

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