湄公河水域2天前復(fù)航，中老緬泰聯(lián)合巡邏執(zhí)法隊(duì)首航，護(hù)送“晨宇號(hào)”等10艘貨船，從我國(guó)關(guān)累港出發(fā)，經(jīng)過約31個(gè)小時(shí)航行，安全駛過劫持事件頻發(fā)的金三角水域，于昨天傍晚順利抵達(dá)終點(diǎn)——泰國(guó)清盛港。

　　年近半百的蔣春云，是“晨宇號(hào)”船長(zhǎng)兼老板。停航兩個(gè)月，他的船損失10萬元。跑船十多年，這是他最難熬的一段日子。5個(gè)船員熬不住，另謀出路。護(hù)航的消息令船員信心大增，蔣春云沒花太多力氣，便及時(shí)找到了5個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的新船員。

　　前天上午9時(shí)，離首航儀式還剩一小時(shí)，“晨宇號(hào)”上的120噸熱帶水果和7名船員都已到齊。佤族姑娘葉黑是唯一的女船員，閉著眼，蹲在船頭洗臉，洗面奶的泡沫鋪滿臉龐。她神情悠閑，看來對(duì)未知的航程并不恐慌。洗漱完畢，葉黑走回船艙，煮了一大鍋熱湯面，招呼大家吃早飯。許多貨船會(huì)招一名女船員，洗衣、做飯、打掃衛(wèi)生。

　　再次出發(fā)，蔣春云格外興奮。“跑船這些年，從沒有哪一次像今天這么踏實(shí)。”話音剛落，船艙里走進(jìn)一個(gè)年輕人——“晨宇號(hào)”留守船員李建勇，半個(gè)月前在關(guān)累港采訪時(shí)記者見過面。他當(dāng)時(shí)坦言，湄公河水域復(fù)航后，不會(huì)輕易復(fù)工，“除非有足夠多武裝力量保護(hù)我們，否則沒有安全感，誰敢跑船?”

　　時(shí)隔不久，李建勇改主意了。“看到那么多公安邊防戰(zhàn)士護(hù)航，我放心了。船上還新裝了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，用來即時(shí)定位。”他本打算跟船，因臨時(shí)有事，等下一批再走。簡(jiǎn)單寒暄后，李建勇向船員們道別：“路上小心，等你們回來。”不出意外，昨晚他接到了蔣春云從清盛港打來報(bào)平安的電話。