明年，海淀區(qū)將開展道路單側單停和物聯(lián)網管理試點，通過車輛定位傳感器精確計算停車時間，避免亂收費行為。這是記者從海淀區(qū)人代會上了解到的。

　　據(jù)了解，道路單側單停和物聯(lián)網管理試點是指通過使用物聯(lián)網技術和電子化收費系統(tǒng)，對占用市政道路路側進行停車的行為，進行停車收費的管理方式。目前，本市已經在朝陽區(qū)開展了道路單側單停和物聯(lián)網管理試點工作，通過部署車輛定位傳感器、安裝電子化計費系統(tǒng)、設置高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對路側停車行為的精確掌控，同時規(guī)范企業(yè)的收費行為。明年，海淀區(qū)將選擇部分路段開展單側單停和物聯(lián)網管理試點，并在取得試點經驗后在全區(qū)推廣。

　　記者從海淀區(qū)市政市容委了解到，針對停車難，明年，海淀還將在全區(qū)“挖潛”，增設3000個停車位，同時推動1500個停車位實現(xiàn)錯時停車;并完成香山等地區(qū)停車誘導系統(tǒng)建設和10個老舊小區(qū)停車場改造。

　　在交通疏堵方面，明年，海淀區(qū)將繼續(xù)推動地鐵山后線、15號線、西郊線工程的建設。同時，推進上莊路(含西山隧道)、八家南北線、清河北路、西三旗南路等50條道路建設，實施20萬平方米道路大中修工程。改善全區(qū)道路微循環(huán)，完成64項道路疏堵工程，完善18處人行過街設施。

　　另據(jù)了解，本市橋面最寬的人行天橋中關村1號過街天橋已經建成，預計在明年元旦期間正式啟用。