2010年物聯(lián)網(wǎng)被納入十二五規(guī)劃，歷經(jīng)一年時間，隨著物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃的出臺，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機會將徹底明朗，而此前市場上的多輪炒作也有望轉(zhuǎn)化成對產(chǎn)業(yè)實實在在的資金推動。

　　智慧城市

　　2011年數(shù)十家城市提出建設以信息化為基礎的智慧城市，一年來以全國物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的管理者、經(jīng)營者、學者和其他相關(guān)人士提供政策研討、形勢分析、成就展示、應用示范、成果交流在各個城市熱烈開展。

　　物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃

　　三網(wǎng)融合

　　電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)在向?qū)拵ㄐ啪W(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)演進過程中，必須打破此前廣電在內(nèi)容輸送、電信在寬帶運營領(lǐng)域各自的壟斷，明確互相進入的準則，必將損害某些試圖用某一行業(yè)的壟斷來獲利的人或企業(yè)的利益，在利益的驅(qū)使下，三網(wǎng)融合之路變得遙遠起來，以至于到了今天還沒能一帆風順的實行。

　　云計算

　　云計算已經(jīng)從懵懂無知逐步走向富有內(nèi)涵，從極力炒作轉(zhuǎn)變?yōu)閯諏嵖尚校谶@個轉(zhuǎn)變的過程中，云計算也邁出了指引方向的一步——移動，不論是熱衷于個人應用還是傾心于企業(yè)市場，無一例外的，所有的軟件開發(fā)商將未來的金礦定義在移動云領(lǐng)域，由移動云展開的新一輪資源爭奪已經(jīng)暗流涌動。

　　電子標簽(溯源)

　　RFID已經(jīng)成為目前物聯(lián)網(wǎng)市場中使用最為廣泛的應用，晉升為全球第三大應用市場， RFID技術(shù)的應用早在各大型會展中就已得到驗證，從2005年愛知世博`會、2006年世界杯，到2008年北京奧運會、2010年上海世博會，RFID技術(shù)均在門票系統(tǒng)中得到了廣泛應用，2011年，RFID被各地廣泛應用在食品溯源、物流管理上。

　　二維碼

　　隨著智能手機的迅速普及，一種由點、線、框等幾何圖形組成的黑白方陣——二維碼迅速充斥了日常生活的方方面面，快餐店、公交站牌、手機營業(yè)廳……隨處可見二維碼的身影。與傳統(tǒng)條形碼相比，二維碼因其制作成本低廉、信息容量大、糾錯性強、識讀方便等特性而受到各界人士的熱烈追捧。

　　智能卡

　　目前，“一卡通”在我國發(fā)展迅速，全國多個省市已經(jīng)開始普及“一卡通”應用。超數(shù)千萬張的發(fā)卡量、數(shù)萬消費場所的通用、逐漸完善的公用事業(yè)繳費功能。一張小小的城市一卡通，從單一功能的“乘公交、坐地鐵”已拓展到醫(yī)療、刷卡消費等更多的領(lǐng)域。

　　智能電網(wǎng)

　　我國全社會用電量約80%來自煤電，以每千瓦平均損失20克計算，相當每年浪費7676萬噸原煤。發(fā)展超導輸電和智能電網(wǎng)，節(jié)約的市場空間超過2.26億噸原煤。無論是從經(jīng)濟價值、社會價值，還是環(huán)境價值來看，智能電網(wǎng)都具有深遠意義。今年4月份，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞訪美，與美國能源部長朱棣文會晤時表示，中國國家電網(wǎng)公司正在全面建設以信息化、數(shù)字化、自動化、互動化為特征的自主創(chuàng)新、國際領(lǐng)先的堅強智能電網(wǎng)。中國國家電網(wǎng)將分階段推進堅強智能電網(wǎng)發(fā)展，到2020年全面建成統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng)。

　　智能家居

　　隨著消費需求改變，智能化的產(chǎn)品越來越受到消費者的青睞。一個會移動的家、能購物的魔鏡、會認人的防盜系統(tǒng)、會變身的臺燈、識天氣的窗簾家居用品都裝上智能系統(tǒng) ，經(jīng)歷十多年的發(fā)展，中國智能家居逐漸由概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，市場趨于成熟。人們對智能家居的接受度也從當初的觀望態(tài)度過度到現(xiàn)在的體驗階段

　　智能醫(yī)療

　　根據(jù)新醫(yī)改方案，3年內(nèi)中國各級政府預計投入8500億元用于醫(yī)療改革。業(yè)內(nèi)人士估計，用于醫(yī)療信息化領(lǐng)域的投入不少于100億元。目前國內(nèi)大部分三甲醫(yī)院已經(jīng)開始了信息化的進程。智能醫(yī)療已成為《物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃》中的重點內(nèi)容之一。

　　車聯(lián)網(wǎng)智能交通

　　國務院參事、中國科學院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長、首席科學家牛文元研究表明，因為交通擁堵和管理問題，中國15座城市每天損失近10億元財富。在巨大的交通壓力面前，有專家認為在物聯(lián)網(wǎng)的分支中，車聯(lián)網(wǎng)、智能交通最容易形成系統(tǒng)標準，最具備產(chǎn)業(yè)潛力。(王鵬)