這兩輛在游人看來有些“神秘”的車輛正在這個位于山谷之中的景區(qū)內(nèi)的不同位置測試中國自主建設(shè)、獨立運行的“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”的衛(wèi)星導航信號。這項測試工作是中國國家科技支撐計劃項目“智能導航搜救終端及其區(qū)域應用示范系統(tǒng)”的一項基礎(chǔ)性工作。
這項總投資約1.1億元人民幣的科技項目，將充分利用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)，在九寨溝實現(xiàn)游客個性化服務、通訊無縫覆蓋、救援快捷到位、景區(qū)智能管理等多種功能。
中國電子科技集團公司第五十四研究所高級工程師、衛(wèi)星導航專業(yè)部副主任王玨是參與測試工作的代表，他告訴新華社記者，衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用于景區(qū)管理在國際上并不鮮見，例如歐洲的伽利略系統(tǒng)就應用于阿爾卑斯山的游客遠足和搜救服務。
第五十四研究所是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)終端研發(fā)的主要參與方。王玨告訴記者，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)雖然還沒有全面建成，但是目前行業(yè)內(nèi)正在奮力推進該導航系統(tǒng)的示范與應用推廣，九寨溝景區(qū)的示范應用僅是北斗系統(tǒng)眾多示范應用的一個縮影，而據(jù)他觀察，圍繞北斗導航系統(tǒng)下一步的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，前景也十分看好。
“現(xiàn)在民間投資參與北斗終端研發(fā)非常積極。我們科技界也非常樂觀。”王玨說。
中國于上月27日宣布，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)開始向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)無源定位、導航、授時等試運行服務。目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了10顆衛(wèi)星，建成了基本系統(tǒng)。中國計劃，該系統(tǒng)將于2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務能力，而到2020年左右形成全球覆蓋能力。
中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室項目主管茍玉君日前也來到九寨溝，向出席一個空間信息技術(shù)與景區(qū)智能化管理國際論壇的中外學者介紹了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的現(xiàn)狀。
茍玉君介紹說，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)終端目前正在不同領(lǐng)域、不同行業(yè)和不同地區(qū)進行示范應用，以此希望“以行業(yè)示范帶動行業(yè)應用，以區(qū)域示范帶動區(qū)域應用”。
他透露，北斗終端已開展了用戶試用評價試驗，截至目前已經(jīng)有40多個廠家參與研發(fā)了290臺(套)終端，其車載試驗行程已橫跨17個省市，累積行程約80萬公里。
茍玉君介紹說，在美國GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)已深入人心的背景下，北斗雖然面臨著應用推廣與創(chuàng)新模式的挑戰(zhàn)，但巨大的市場空間仍然支撐了北斗的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
他說，2001年至2009年，中國衛(wèi)星導航應用市場規(guī)模年均增長率接近50%，2010年年產(chǎn)值達到505億元人民幣，2011年已突破700億元。而此前北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其則介紹說，一旦相關(guān)技術(shù)成熟應用，中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)將進入井噴期。2020年，中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值預計將達4000億元人民幣。
茍玉君表示，在與其他導航系統(tǒng)競爭的過程中，北斗將充分發(fā)揮其服務的特色，創(chuàng)造性地提出有競爭力的應用解決方案和推廣策略，以此贏得市場空間。
王玨則向記者透露，與政府方面力求以示范應用驅(qū)動不同的是，民間投資早已在北斗“利好”的驅(qū)動下行動了起來。據(jù)他觀察，現(xiàn)在中國國內(nèi)很多企業(yè)都在忙碌北斗終端的研發(fā)，他預計不遠的將來很多企業(yè)都會發(fā)布北斗與GPS相兼容的終端。
另據(jù)茍玉君介紹，北斗的應用將不僅局限于中國國內(nèi)。他說，他所在的辦公室已聯(lián)合中國國家民航局和交通運輸部等部門，共同推進北斗系統(tǒng)融入國際民航組織和海事組織等國際組織的標準工作，為北斗應用走向世界奠定基礎(chǔ)。同時，北斗還將實現(xiàn)與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容，積極推進與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的互操作。
茍玉君說，中國將力爭在2015年使北斗區(qū)域服務進入國際民航組織的標準框架，在亞太地區(qū)為民航提供應用服務。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行，并與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務，并兼具短報文通信能力。
目前全世界一共有四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)、歐洲正在建設(shè)的伽利略系統(tǒng)和中國的北斗。(海明威 余里)
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