Consilium和Orange Business Services正在將海上通信現(xiàn)代化，它們攜手推出了一種無(wú)紙化導(dǎo)航解決方案，可通過(guò)全球最大的MPLS網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)。這種稱之為Current At Sea的捆綁式固定費(fèi)率解決方案能使航運(yùn)公司能夠轉(zhuǎn)換至完全電子化的導(dǎo)航與通信平

Current At Sea是一種面向未來(lái)的模塊化ECDIS和通信系統(tǒng)，能夠納入各類航次優(yōu)化程序、船隊(duì)與船舶管理系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用。Orange將ECDIS與Orange全托管網(wǎng)絡(luò)(地面及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，包括Inmarsat FleetBroadband連接)整合起來(lái)，從而在船舶與陸地之間架設(shè)起通信的橋梁。Orange的網(wǎng)絡(luò)能保證數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，并為海上航行的船舶提供各種高附加值的企業(yè)通信，如Business Talk Global、IP Telephony、WAN優(yōu)化、M2M以及視頻會(huì)議。

Orange Business Services網(wǎng)絡(luò)解決方案業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Nicolas Roy表示：“Current At Sea是一種一站式解決方案，它不只是簡(jiǎn)單地用數(shù)字海圖取代紙質(zhì)海圖，而是徹底地重新構(gòu)思整個(gè)業(yè)務(wù)流程，以便提高安全與效率并降低成本。我們與Consilium一起提供的這種捆綁式的、固定價(jià)格的產(chǎn)品將有助于航運(yùn)公司改革其船舶運(yùn)營(yíng)的方式，并極大地改進(jìn)其運(yùn)營(yíng)模式。”

Current At Sea為客戶提供的優(yōu)勢(shì)：

立即滿足管理規(guī)定——根據(jù)國(guó)際海事組織(IMO)規(guī)定，所有商船未來(lái)必須采用ECDIS。Consilium和Orange的這種捆綁式解決方案提供了一種有效的途徑，能夠在規(guī)定的最終期限到來(lái)之前滿足這一要求。

節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本——Orange的IP網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)固定的月租費(fèi)，語(yǔ)音或數(shù)據(jù)不收使用費(fèi)，因此便于控制通信成本。航次優(yōu)化程序整合進(jìn)該解決方案后，還可節(jié)省4-8%的燃料。通過(guò)精確查明天氣和水流以確定最節(jié)省燃料的航線，每年每船可節(jié)省數(shù)十萬(wàn)美元。此外，Consilium獨(dú)特的海圖管理理念使得該系統(tǒng)能夠僅更新船舶規(guī)劃航次的路線所涉及的部分海圖，從而進(jìn)一步節(jié)省成本。

提高海上安全——通過(guò)Consilium的ECDIS 解決方案，運(yùn)輸船舶能夠獲得集成的導(dǎo)航工具，將接收更新信息、警告和海軍部隊(duì)信息覆蓋服務(wù)的時(shí)間從數(shù)周減少到數(shù)小時(shí)。因?yàn)樗B接著Orange的企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)，因此能夠保證船舶在全球任意地點(diǎn)都能夠接收到這些數(shù)據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)管理基金會(huì)DNV的研究表明，這樣一種解決方案能夠?qū)⒈环Q為全球三大海難之一的船舶擱淺事故減少至少30%。

整合企業(yè)與船舶——Orange基于MPLS的網(wǎng)絡(luò)使船舶在訪問(wèn)企業(yè)系統(tǒng)時(shí)能夠避開(kāi)公眾互聯(lián)網(wǎng)，更加安全、實(shí)時(shí)地連接各種關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用。船員也能夠隨時(shí)隨地使用各種應(yīng)用軟件，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為固定費(fèi)率;因?yàn)檫B接是連續(xù)的，所以當(dāng)船舶出海時(shí)還能夠遠(yuǎn)程開(kāi)展系統(tǒng)維護(hù)。

    改善工作條件——據(jù)估計(jì)，Consilium和Orange提供的這樣一個(gè)無(wú)紙化通信平臺(tái)，能夠?qū)⒍钡墓ぷ髁繙p少多達(dá)40%。其它的優(yōu)點(diǎn)還包括卓越的網(wǎng)絡(luò)連接所帶來(lái)的諸多便利條件，例如在海上享用互聯(lián)網(wǎng)、文本、電子郵件、聊天、GSM和娛樂(lè)。這些服務(wù)非常有助于聘用船員，并提升全體船員的士氣。

    Consilium Marine集團(tuán)總裁Anders Roos表示：“Current At Sea是一種獨(dú)特的解決方案，因?yàn)閂SAT系統(tǒng)和Dual ECDIS第一次作為一個(gè)程序包來(lái)提供，且其月租費(fèi)固定，不會(huì)影響船主的資金投入。”

2011年6月，Consilium Marine集團(tuán)和Orange Business Services簽署了一份高級(jí)別的全球合作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，Consilium通過(guò)它位于19個(gè)國(guó)家的34個(gè)分支機(jī)構(gòu)在全球范圍內(nèi)銷售Orange海事VSAT通信解決方案。