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烏魯木齊市三套智能交通系統(tǒng)即將上崗

開車通過路口能清楚看到倒計(jì)時(shí)時(shí)間;無論發(fā)生事故、火災(zāi)或是車輛逆行、拋灑物品等,都會(huì)被全程攝錄下來并自動(dòng)報(bào)警;自動(dòng)測算全市各主次干道的車流量,算出擁堵路段并自動(dòng)對(duì)外公布……

  開車通過路口能清楚看到倒計(jì)時(shí)時(shí)間;無論發(fā)生事故、火災(zāi)或是車輛逆行、拋灑物品等,都會(huì)被全程攝錄下來并自動(dòng)報(bào)警;自動(dòng)測算全市各主次干道的車流量,算出擁堵路段并自動(dòng)對(duì)外公布……

  昨日,烏市公安局交警支隊(duì)交通科民警孫震、白軍做客本報(bào)行風(fēng)熱線。記者了解到,目前,市政府已對(duì)具備以上功能的信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)系統(tǒng)、事件檢測系統(tǒng)以及車輛行駛誘導(dǎo)系統(tǒng)共三套系統(tǒng)立項(xiàng),待條件允許時(shí)將安裝并投入使用。

  據(jù)了解,這三套“聰明”系統(tǒng)啟用后,將取代目前靠人力監(jiān)控道路路況、靠人力報(bào)送道路擁堵信息,以及苦熬等待不知道信號(hào)燈何時(shí)變換的日子。

  這三套系統(tǒng)在啟用后,將如何工作,將對(duì)首府交通起到怎樣的作用?做客民警做出了相應(yīng)介紹。

  倒計(jì)時(shí)系統(tǒng)提醒您做好停、走準(zhǔn)備

  目前,首府共有300余個(gè)路口安裝了交通信號(hào)燈,待倒計(jì)時(shí)系統(tǒng)到位后,只需在原有信號(hào)燈基礎(chǔ)上安裝倒計(jì)時(shí)器,通過與原有信號(hào)燈系統(tǒng)連通后,便可通過倒計(jì)時(shí)顯示器,顯示各路口不同流向的紅綠燈具體配時(shí)時(shí)長。

  “安裝倒計(jì)時(shí)器,應(yīng)該會(huì)率先選在中心城區(qū)主要路口。”白軍說,由于現(xiàn)在市民在開車出行時(shí),對(duì)不同路口的紅綠燈配時(shí)方案并不了解,因此,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)搶綠燈或是闖紅燈的現(xiàn)象,這也是不少路口易發(fā)交通事故的主因之一。

  安裝了倒計(jì)時(shí)器后,駕駛?cè)四苡H眼看到紅燈所剩時(shí)間、綠燈所剩時(shí)間,提前做好預(yù)判,提前做好停車、起步的準(zhǔn)備。

  日后,交警部門還將安裝多光源信號(hào)燈,即在路口多處安裝信號(hào)燈,避免司機(jī)有視線盲區(qū),更可避免開車因跟隨在大車后,看不到前方信號(hào)燈指示而誤闖了紅燈。

  事件檢測系統(tǒng)所有事故、違章自動(dòng)報(bào)警

  在烏市公安局交警支隊(duì)指揮中心的監(jiān)控大屏幕前,每個(gè)工作人員的每日工作重心就是通過一個(gè)個(gè)的切換監(jiān)控屏幕,看不同路口的車輛及道路通行狀況,發(fā)現(xiàn)擁堵或事故,便及時(shí)通知轄區(qū)交警大隊(duì)處置,接到事故報(bào)警,則立即切換到該路口監(jiān)控探頭處,查看情況。

  然而,通過人力的監(jiān)控畢竟存在時(shí)間延誤、監(jiān)控盲區(qū)、處置不夠及時(shí)等不足。

  而這套事件檢測系統(tǒng),不僅可以24小時(shí)不間斷地監(jiān)控道路路況,就連發(fā)生交通事故、火災(zāi)等突發(fā)事件,車輛逆行、行人橫穿、車內(nèi)拋灑物品等都能檢測得出,并在3~5秒內(nèi)向指揮中心發(fā)出報(bào)警信號(hào)。而在報(bào)警的同時(shí),該系統(tǒng)還能自動(dòng)檢測到事件現(xiàn)場,錄下從事件發(fā)生前直到發(fā)生完畢的影像資料,供警方取證,并查處違法行為。

  有此系統(tǒng),將無需過多人力監(jiān)控實(shí)時(shí)路況,工作人員只需對(duì)報(bào)警信號(hào)做出及時(shí)處置便可。

  車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)算出哪條路堵并公布

  在首府友好路、光明路以及外環(huán)路、河灘路上,市民都可以看到寫有安全出行、道路施工內(nèi)容等信息的交通誘導(dǎo)屏,而這些誘導(dǎo)屏上的內(nèi)容,是通過指揮中心工作人員一字一句地錄入并上傳至系統(tǒng)中的。

  啟用車輛行駛誘導(dǎo)系統(tǒng)后,這套系統(tǒng),將在后臺(tái)檢測不同路段的實(shí)時(shí)車流,測算堵車路段,工作人員只需審核測算結(jié)果,便可自動(dòng)上傳至道路誘導(dǎo)屏上,而開車行駛的市民便可在通過有誘導(dǎo)屏的地方時(shí),隨時(shí)掌握周邊各條道路的通行情況。

  為配合誘導(dǎo)系統(tǒng)在全市更好地服務(wù)于廣大市民,屆時(shí),還將在中心城區(qū)安裝50~60塊LED屏幕,到時(shí),可通過以不同顏色標(biāo)明地圖上擁堵路段及通暢路段信息,再與文字信息交替顯示,方便市民查看及了解實(shí)時(shí)路況,提前選擇道路出行。

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