殊不知，這都是GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)的功勞。

不僅如此，在11月6日ESRI中國（北京）有限公司舉辦的“第七屆ArcGIS暨ERDAS中國用戶大會”上，記者還聽到了GIS技術(shù)在松花江流域洪水管理中的應用，在森林防火中的應用，在動物流行病中的研究應用，在地震應急救援中的應用……GIS應用的故事，不無令人感嘆：“GIS就在我們身邊”。

青藏鐵路令世人矚目，那是因為它是世界上海拔最高、線路里程最長、所處自然環(huán)境最為惡劣的高原鐵路。但是，一旦青藏鐵路發(fā)生重大突發(fā)公共事件時，如何有效地實施救援，就成了一個需要研究和解決的課題任務(wù)。

不過，請大家放心，現(xiàn)在業(yè)已完畢。有了北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點起實驗室研發(fā)的基于GIS平臺的青藏鐵路綜合監(jiān)控系統(tǒng)之后，就可以掌握到行車安全、位置信息、信號、大風和客運等實時監(jiān)控信息。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)在11月初進行的青藏鐵路應急救援演練中，可發(fā)揮出了不可小覷的作用。

說道GIS的應用，中國科學院院士、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士、武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室學術(shù)委員會主任李德仁，給記者舉了一個實景照片與GIS應用結(jié)合的例子：在武漢建設(shè)的“數(shù)字武漢”項目，武漢市政部門不僅可以通過GIS系統(tǒng)觀察市政設(shè)施的維護情況，還可以根據(jù)實景照片測量一根電線桿的高度。