蘋果并未對相關(guān)消息做出回應(yīng)。蘋果或許故意從地圖中刪除了數(shù)據(jù)，以降低外界對蘋果地圖的期待。更有可能的是，蘋果仍在協(xié)調(diào)多種不同的地圖照片，根據(jù)不同用途，例如購物、社交和導(dǎo)航，來提供不同的地圖。蘋果或許也不希望外界對蘋果地圖有先入為主的印象。

　　北京時間6月19日早間消息，蘋果已經(jīng)發(fā)布了iOS 6測試版，其中集成了蘋果地圖應(yīng)用。不過當(dāng)前的蘋果地圖提供的信息并不是很多，因此遭到了外界批評。不過在正式發(fā)布時，蘋果仍有可能向其中加入更多信息。

　　上周一些科技網(wǎng)站和個人開發(fā)者發(fā)布了谷歌地圖和蘋果地圖服務(wù)的對比截圖。在提供信息方面，蘋果地圖遠遠不及谷歌地圖，缺少一些基本地點，例如公交站的信息，街道的名稱也較少。

　　Android系統(tǒng)的愛好者認為，這是谷歌地圖優(yōu)于蘋果地圖的一個重要證明。不過實際情況是，iOS 6系統(tǒng)還需要幾個月時間才會面向普通用戶發(fā)布，而只要蘋果愿意，將可以很快在地圖上添加這些信息。目前，蘋果地圖中所有的街道和地標名稱都來自TomTom。由于某些原因，蘋果移除了地圖中的許多數(shù)據(jù)。

　　TomTom企業(yè)發(fā)展高級副總裁塔克·提圖萊爾(Taco Titulaer)表示：“我不確定人們在尋找什么。我們的地圖被用于在超過100個國家進行導(dǎo)航。”他表示，TomTom每年花費1.25億美元，使地圖保持最新。

　　由于TomTom與蘋果簽訂了保密協(xié)議，因此提圖萊爾不能透露蘋果目前擁有哪些數(shù)據(jù)。不過他表示，這一協(xié)議包括了額外信息，例如駕車導(dǎo)航和實時交通狀況等。

　　蘋果還擁有來自其他地圖提供商的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將出現(xiàn)在最終推出的蘋果地圖中。其中一些地圖提供商提供了大量可信的數(shù)據(jù)。因此外界可以期待蘋果推出最終版的地圖服務(wù)。

　　交通地圖提供商Lumatic的斯科特·拉斐爾(Scott Rafer)表示：“蘋果將為類似我的開發(fā)者創(chuàng)造機會。”Lumatic采用互聯(lián)網(wǎng)上的開源地圖數(shù)據(jù)，拉斐爾表示該公司的地圖比其他公司的更快、信息量更大。他表示：“更精確的位置信息來自WiFi數(shù)據(jù)，而不是GPS。如果一家酒吧營業(yè)兩天，那么數(shù)據(jù)在Foursquare上出現(xiàn)的速度比在黃頁中更快。”

　　蘋果還有許多其他選擇。蘋果地圖中有可能出現(xiàn)用戶附近星巴克的優(yōu)惠券，用戶可以通過iPhone付費，并將信息分享至Facebook。只要手機能完成大部分工作，而蘋果很好地整合各類服務(wù)，那么用戶將樂于使用。(張帆)