6月12日凌晨，WWDC 2012(全球開發(fā)者大會)上，蘋果新手機操作系統(tǒng)iOS 6正式展出。其間，蘋果很強勢地宣布與谷歌“決裂”，棄用谷歌地圖，推出自研地圖產(chǎn)品，支持設備包括蘋果已推出的幾乎所有移動終端。

　　細心者發(fā)現(xiàn)，iOS 6內(nèi)置的地圖中國部分右下角出現(xiàn)了AutoNavi的字樣。毫無疑問，蘋果公司的自研地圖選擇了高德軟件作為其中國地區(qū)合作伙伴。

　　因為地圖涉及國家安全，我國對外資在華從事互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務有著一定的準入限制。根據(jù)相關法規(guī)規(guī)定，外資企業(yè)要想在中國開展地圖業(yè)務，需在中國部署運維服務器，接受國家測繪地理信息局的監(jiān)管，再獲得互聯(lián)網(wǎng)服務的資質(zhì)牌照，并接洽中國本土有資質(zhì)的地圖數(shù)據(jù)供應商合作。不管是谷歌地圖，還是蘋果地圖，都沒有在中國進行測繪的資質(zhì)，因此要想進入中國，必須購買中國本土圖商的地圖數(shù)據(jù)。

　　2012年一季度，中國本土圖商的高德軟件、四維圖新和凱立德以45.0%、43.2%及6.0%的比例，分列中國移動互聯(lián)網(wǎng)圖資市場份額三甲。同樣截至2012年一季度，高德地圖以26.3%的市場份額繼續(xù)位居中國手機地圖客戶市場首位，谷歌地圖和百度地圖分別以23.2%和13.6%的市場份額位居其后。谷歌地圖服務資質(zhì)的僵局遲遲未化解，蘋果公司選擇在中國地區(qū)占據(jù)高市場份額的高德地圖作為新的合作伙伴也是情理之中的事。

　　棄用谷歌，蘋果來了!果粉們歡欣雀躍，而國內(nèi)導航企業(yè)則誠惶誠恐、如臨大敵。對于特別注重用戶體驗的蘋果來說，敢于棄用使用了多年的谷歌地圖，顯然是有備而來。其“語音導航+3D地圖+免費”的模式，對于用戶具有強大的吸引力。以蘋果的巨大產(chǎn)品保有量和品牌號召力，這對于目前提供收費服務的導航產(chǎn)品公司而言，無異于一大噩耗。

　　6月6日，凱立德通過證監(jiān)會網(wǎng)站預披露招股說明書，正式宣布沖刺創(chuàng)業(yè)板。然而，外界普遍不看好其上市前景：盜版現(xiàn)象嚴重、版權訴訟案纏身、超三成的凈利潤依賴稅收優(yōu)惠、收入主要來自汽車導航后裝市場，未來業(yè)績增長存變數(shù)……雪上加霜的是，六天后，蘋果公司高調(diào)宣布殺入地圖導航市場，無疑封殺了在蘋果APP STORE上一直表現(xiàn)相當不錯的凱立德這類側重于后裝導航市場的圖商成長空間。

　　此外，蘋果宣布九大車廠將在未來12個月內(nèi)推出SIRI語音服務，iOS6還特別新添了Siri中文版語音服務。蘋果攜Siri和高德導航等LBS與汽車廠商對接，一起實現(xiàn)“Eyes Free”駕車操作。此舉將對車載離線導航市場帶來顛覆性影響。蘋果與高德聯(lián)手進軍前裝車載導航設備，對在前裝導航市場的老牌勁旅四維圖新來說也頗為不利。隨著手機汽車化的進程加速，在移動互聯(lián)網(wǎng)上的競爭優(yōu)勢將很快延伸到車載通訊設備上，毫無疑問蘋果iOS 6的發(fā)布使得該變化繼續(xù)加速。蘋果地圖的登場使得轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)的高德軟件短期內(nèi)大大受益。知情人士透露，此番高德軟件向蘋果公司提供的不僅僅是地圖數(shù)據(jù)，而且涵蓋了地圖圖塊服務、POI搜索、實時交通信息等在內(nèi)的全套數(shù)據(jù)資訊及特色內(nèi)容服務。換言之，將于10月份面市的蘋果自研地圖中國部分的后臺運營工作將全部交由高德軟件完成。

　　WWDC 2012發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，iOS設備在全球范圍內(nèi)已銷售3.65億，中國iOS的用戶數(shù)已達數(shù)千萬。而此前，谷歌移動版地圖有將近一半流量來自iPhone 和 iPad，iOS為谷歌帶來的移動業(yè)務營收占到谷歌移動業(yè)務總營收的近40%。由此可見，與蘋果的深度合作使得高德軟件在iOS和安卓兩大戰(zhàn)略平臺的布局完成，它給高德軟件帶來巨大的經(jīng)濟收益，并且在短期內(nèi)形成了其他圖商無法逾越的跨領域競爭優(yōu)勢。但是從長遠來看，蘋果深度介入地圖服務將對中國本土圖商在車機和手機的商務模式，以及未來戰(zhàn)略發(fā)展提出全新的挑戰(zhàn)和要求，不僅僅是對在前裝的B2B市場占優(yōu)勢的高德軟件和四維圖新，還是對在后裝和應用商店的B2C市場上領先的凱立德和高德軟件。

　　iOS 6橫空出世，有人歡喜有人愁。