微軟的著作權(quán)官司從PC領(lǐng)域打到了汽車導(dǎo)航領(lǐng)域。

　　微軟公司近日將體育明星姚明入股并代言的汽車導(dǎo)航儀企業(yè)北京合眾思壯科技股份有限公司(下稱“合眾思壯”)(002383.SZ)告上法庭，稱對方侵犯了自己的計算機軟件Windows CE的著作權(quán)，索賠367萬余元。目前，北京市一中院已受理此案。

　　隨后，合眾思壯在發(fā)給《第一財經(jīng)日報》的回應(yīng)中稱，汽車導(dǎo)航儀中所安裝的Windows CE軟件均為正規(guī)渠道采購，并已為此支付知識產(chǎn)權(quán)費用。

　　公開資料顯示，Windows CE軟件是微軟公司開發(fā)的、專門設(shè)計給掌上型電腦所使用的軟件，能使可攜式技術(shù)與現(xiàn)有Windows桌面技術(shù)整合工作，目前市面上有部分導(dǎo)航儀使用該系統(tǒng)。

　　微軟方面稱，其工作人員在檢測合眾思壯生產(chǎn)銷售的汽車導(dǎo)航儀時發(fā)現(xiàn)，其未經(jīng)許可，在生產(chǎn)、銷售的汽車導(dǎo)航儀中安裝了Windows　CE軟件。隨后中聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)調(diào)查中心對合眾思壯的侵權(quán)行為進行調(diào)查并取證，截至2011年4月25日，合眾思壯共有17個型號的產(chǎn)品安裝了Windows　CE軟件。

　　合眾思壯發(fā)給本報的回應(yīng)中稱,微軟指稱涉嫌侵權(quán)的合眾思壯汽車導(dǎo)航產(chǎn)品，是由合眾思壯委托臺灣正崴精密工業(yè)股份有限公司(下稱“臺灣正崴公司”)生產(chǎn)，在采購訂單中，已明確包含Windows CE軟件的費用。

　　合眾思壯表示，臺灣正崴公司為此已出具相關(guān)證明，可證實Windows CE軟件來自微軟正規(guī)銷售渠道，并已向微軟支付過費用。而合眾思壯在今年1月初已經(jīng)將上述證明材料提交法院，法院已向微軟知識產(chǎn)權(quán)代理——中聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)調(diào)查中心出示過上述證明材料。

　　對于合眾思壯的回應(yīng)，微軟方面向本報表示，此案正在法院審理過程中，不便作進一步評論。

　　合眾思壯曾因體育明星姚明入股而引發(fā)業(yè)界關(guān)注。合眾思壯2011年度業(yè)績報告顯示，姚明以0.56%的持股比例位列前十限售股股東第八席，持股總數(shù)為81萬股。盡管頭頂明星光環(huán)，但該公司去年業(yè)績并不理想。公司年報顯示，合眾思壯2011年營業(yè)總收入達4.41億元，比上年同期增長9.62%;凈利潤相比上年同期降幅達到16.45%，為4450.92萬元。這已是合眾思壯繼2010年以來連續(xù)第二年凈利潤出現(xiàn)負增長。

　　目前各執(zhí)一詞的合眾思壯與微軟究竟誰對誰錯，仍要等待法院的判決。不過，易觀國際分析師閆小佳向記者表示，目前的導(dǎo)航儀市場除了地圖侵權(quán)案時有發(fā)生外，軟件侵權(quán)問題也并不樂觀。以PND導(dǎo)航儀(便攜式自動導(dǎo)航系統(tǒng))為例，2011年全年，中國正版行貨PND導(dǎo)航儀的出貨量為336萬臺。如果把正版行貨機、白牌機、山寨機都計算在內(nèi)，2011年，中國安裝Windows CE的PND導(dǎo)航儀出貨量應(yīng)該不低于800萬臺，正版率僅42%左右。

　　閆小佳指出，在2010年之前，一統(tǒng)中國PND導(dǎo)航儀操作系統(tǒng)的都是Windows CE，如同PC操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一樣，開放性競爭生態(tài)體系的缺失，也促使相關(guān)導(dǎo)航儀的技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品等只能依附于微軟平臺。但隨著導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴張，特別是智能導(dǎo)航手機、專用汽車導(dǎo)航儀等市場的替代性競爭沖擊，隨之而來的是PND導(dǎo)航儀行業(yè)利潤的整體壓縮，大廠商只能依靠規(guī)模優(yōu)勢來攤薄成本壓力，而操作系統(tǒng)版權(quán)的支出自然成了“能省則省”的開源節(jié)流措施之一。