96900呼叫中心是廣州交通對(duì)外信息服務(wù)窗口，主要為市民出行、司機(jī)營(yíng)運(yùn)和政府管理提供信息服務(wù)。呼叫中心按中心集中服務(wù)與分布式服務(wù)相結(jié)合進(jìn)行設(shè)計(jì)，中心總部設(shè)坐席60個(gè)，提供7*24小時(shí)不間斷服務(wù);公交、出租和公路客運(yùn)等運(yùn)輸單位及區(qū)縣管理部門則設(shè)立遠(yuǎn)程IP坐席，IP坐席數(shù)超過(guò)100個(gè)。日均話務(wù)量約為10000個(gè)，高峰期日均話務(wù)量達(dá)14000個(gè)。
交通仿真室主要功能是采用計(jì)算機(jī)數(shù)字模型再現(xiàn)交通流時(shí)間和空間變化的模擬技術(shù)，對(duì)交通規(guī)劃、交通組織與管理等方案進(jìn)行預(yù)評(píng)估，為交通管理提供決策參考，強(qiáng)化政府對(duì)交通管理的欲判性和科學(xué)性。2010年，交通仿真室已先后開展BRT、天河地區(qū)交通改善、同德圍地區(qū)交通改善、黃埔貨運(yùn)交通組織優(yōu)化等交通整治專項(xiàng)、珠江新城交通租住及亞運(yùn)期間臨時(shí)交通管理措施的交通仿真工作，為2010年廣州亞運(yùn)交通保障提供有效信息支撐服務(wù)。
指揮大廳主要指利用視頻監(jiān)控、GPS衛(wèi)星定位及信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)等三種信息資源對(duì)交通行業(yè)進(jìn)行24小時(shí)不間斷信息化監(jiān)督，承擔(dān)電子監(jiān)控、總值應(yīng)急、行業(yè)監(jiān)督、應(yīng)急救援、情報(bào)收集五大智能。
交通數(shù)據(jù)中心主要負(fù)擔(dān)全市交通行業(yè)數(shù)據(jù)管理分析及利用的任務(wù)(日數(shù)據(jù)量約150G)，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的集中管理與利用，推動(dòng)了交通信息化建設(shè)從以業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)為重點(diǎn)的管理信息階段向以數(shù)據(jù)分析與管理為核心的決策支持階段轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升了交通行業(yè)信息化管理應(yīng)用水平。
據(jù)介紹，指揮中心積極探索信息化建設(shè)應(yīng)用相互促進(jìn)的模式，有效解決了信息化建設(shè)與應(yīng)用、業(yè)務(wù)與系統(tǒng)“兩張皮”相分離的問(wèn)題，指揮中心作為“兩張皮”有機(jī)融合的有效載體，使信息系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)體與業(yè)務(wù)創(chuàng)新主體合二為一，大大縮短信息化建設(shè)成果向應(yīng)用成果的轉(zhuǎn)化周期。
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