汽車車載系統(tǒng)功能日趨強大已不再是新鮮事，如今蘋果也加入到車載系統(tǒng)大家庭中。近日，升級到iOS6的SIRI機器人推出了讓“果車迷”興奮的新一代SIRI Eyes Free Mode(SIRI免視模式)，該系統(tǒng)將集成到汽車方向盤上，只要你一按，SIRI機器人就開始為你服務(wù)。車載系統(tǒng)“越來越有智慧”，也許在不久的將來，你的座駕上也會有個機器人為你服務(wù)。

　　免視模式令行車更安全

　　蘋果這次推出的SEFM免視模式，是指在方向盤上設(shè)置一個兼容SIRI服務(wù)的按鈕，用語言就能啟動iPhone SIRI功能。因此，首先車主必須配備一臺iPhone，然后將其接入車內(nèi)USB線，這樣才能夠開啟“SIRI免視模式”。不過，從目前得到的信息來看，該模式還是與手機上的SIRI功能同步，也就是說，你能夠通過語音控制，指揮SIRI為你打電話、發(fā)短信、開音樂等功能，唯一的亮點就是你不用邊開車邊用手操作手機，直接用語音就能控制電話操作，讓你在開車的時候眼睛依然能夠直視前方，雙手也不用離開方向盤，提高行車安全性。

　　其次，SIRI也能充當(dāng)你的導(dǎo)航儀。蘋果自己開發(fā)了一套地圖系統(tǒng)，能夠提供3D功能和全程導(dǎo)航功能，同時還推出了Yelp的餐館評價和推薦。此外，該系統(tǒng)與福特的inkaNet榮威識別模式、通用人工語音服務(wù)臺等車載服務(wù)系統(tǒng)相比，最大的優(yōu)點在于免費，但它并沒有遠程開鎖及防盜功能，相比之下安全性欠佳。

　　“車聯(lián)網(wǎng)”市場硝煙暗起

　　據(jù)《中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查報告》顯示，智能手機用戶平均每天上網(wǎng)109分鐘，其中導(dǎo)航功能的使用增長率在智能手機用戶中位居第一。這一結(jié)果令與之相關(guān)的各大企業(yè)嗅到商機。通用的OnStar、豐田的G-Book、福特與谷歌開發(fā)的無人駕駛技術(shù)，最終目標(biāo)都指向汽車的智能化。而國內(nèi)汽車電子企業(yè)德賽西威也宣布與手機制造商HTC結(jié)盟，研發(fā)新一代車載信息娛樂系統(tǒng)SiVi LINK，共同開拓車聯(lián)網(wǎng)市場。