今年11月起，南寧公交總公司將在25路、45路、52路等三條公交線路上試運行營運調度GPS系統(tǒng)。明年起，將在該公司全部線路中推廣使用。有著“千里眼”之稱的GPS投入使用，對公交車的安全行車和合理調配運力等將起到積極作用。

    據(jù)了解，GPS投入使用后，只要車輛進入或者駛離站點區(qū)域就可以實行自動報站，避免了目前人工手摁報站器出現(xiàn)的漏報或者錯報的情況。目前，車輛的發(fā)班都有固定的間隔時間，GPS投入使用后，可以自動識別行駛中兩車的車距，一旦兩車間隔太遠，調度中心就可以適當調整運力，以防由于兩車相距太遠導致乘客候車時間過長。

    在安全方面，GPS也發(fā)揮了重要作用。GPS可隨時對車輛進行監(jiān)控，還可對車輛設定一定的車速。一旦車輛超速，系統(tǒng)就會自動提示。還可以對車輛的行駛路線進行隨時監(jiān)控，司機不能隨意改變車輛行車路線或者中途掉頭。同時，還有超線行駛報警功能，車輛超線行駛時，系統(tǒng)也會自動提示司機，確保行車安全。另外，由于司機在行車途中不允許打手機，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，司機無法在第一時間與公司取得聯(lián)系，而GPS系統(tǒng)可以讓司機在車上直接與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，將緊急情況及時匯報。（責編：Selina）