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長江電子航道圖可預(yù)測(cè)未來7天水深變化

由長江航道局開發(fā)的2.0版長江電子航道圖比1.0版技術(shù)更先進(jìn),功能更強(qiáng)大,類似車載GPS。最大的特點(diǎn)是可以預(yù)測(cè)未來7天的航道水深變化,使船舶裝載貨物做到心中有數(shù)。

  日前召開的長江航道基本建設(shè)工作會(huì)議上透露,2.0版多功能電子航道圖將在今年10月1日試運(yùn)行,屆時(shí)將在部分船舶上試點(diǎn)。“十二五”期間,通過科技創(chuàng)新,長江航道局將全面建成數(shù)字航道,基本建成智能航道,成為世界一流的現(xiàn)代化內(nèi)河航道。

  由長江航道局開發(fā)的2.0版長江電子航道圖比1.0版技術(shù)更先進(jìn),功能更強(qiáng)大,類似車載GPS。最大的特點(diǎn)是可以預(yù)測(cè)未來7天的航道水深變化,使船舶裝載貨物做到心中有數(shù);可以實(shí)現(xiàn)船舶導(dǎo)航,超出航道界線報(bào)警;查詢周邊船舶以及水位、氣象、通告等助航信息;可以回放船舶航行軌跡、顯示橋梁等跨河建筑物屬性數(shù)據(jù),并能及時(shí)提供數(shù)據(jù)更新文件。

  當(dāng)前,長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,2011年1月國務(wù)院下發(fā)了國發(fā)2號(hào)文件,明確了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》,在今年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,交通運(yùn)輸部提出,要繼續(xù)加強(qiáng)長江干線航道系統(tǒng)治理,實(shí)施長江中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5米深水航道建設(shè)工程,為加快長江航道建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

  長江航道局表示,將加快數(shù)字航道和智能航道建設(shè),確保到2015年基本建成長江干線數(shù)字、智能航道,綜合運(yùn)用遙感、遙測(cè)、地理信息系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、通訊、計(jì)算機(jī)模擬、多媒體等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),對(duì)航道業(yè)務(wù)流程、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理和輔助決策服務(wù)實(shí)現(xiàn)虛擬化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化。建設(shè)航道與船舶云數(shù)據(jù)庫、多功能電子航道圖系統(tǒng)平臺(tái)等。(韓瑋 寧曉東 方斯?jié)?

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