科技部在前不久也出臺(tái)了《導(dǎo)航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》，預(yù)計(jì)該規(guī)劃下半年出臺(tái)。這意味著該產(chǎn)業(yè)正逐步走向規(guī)?；?。

　　但上述專家表示，目前該產(chǎn)業(yè)發(fā)展還比較初級(jí)，各地政府與企業(yè)也還在試用階段徘徊。據(jù)了解，導(dǎo)航與位置服務(wù)預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)值可達(dá)2650億元，其中位置服務(wù)1550億元，用戶終端1.3億臺(tái)，用戶數(shù)量3.5億 ，存在巨大的市場(chǎng)潛力。

　　已參與多地政府位置服務(wù)的提供商合眾思?jí)岩渤姓J(rèn)，目前該產(chǎn)業(yè)還在成長(zhǎng)爬坡階段。該公司副總裁曹紅杰對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示，雖然公司產(chǎn)品已應(yīng)用到公安執(zhí)法，國(guó)土執(zhí)法，石油管道巡檢，移動(dòng)資產(chǎn)與車友互聯(lián)等領(lǐng)域的服務(wù)，但相對(duì)于市場(chǎng)的龐大，尤其是政府整體的應(yīng)急或預(yù)警等服務(wù)需求，提升的空間還非常大。

　　據(jù)悉，目前位置服務(wù)的商業(yè)模式主要應(yīng)用于公共服務(wù)平臺(tái)、區(qū)域應(yīng)急指揮、移動(dòng)資產(chǎn)管理，特殊物品安全和防疫監(jiān)測(cè)。

　　“但每個(gè)領(lǐng)域都有個(gè)性化的需求，要求差異化的位置服務(wù)，而這些服務(wù)之間又需要統(tǒng)一平臺(tái)的支撐，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、互通互聯(lián)。這一問(wèn)題還需產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。”上述專家指出

　　對(duì)此曹紅杰表示，目前產(chǎn)業(yè)鏈正在嘗試解決這一問(wèn)題，如中國(guó)位置平臺(tái)結(jié)構(gòu)分為開(kāi)發(fā)層、服務(wù)層、產(chǎn)品與解決方案層，任何一層都可以向用戶定制提供，包括提供移動(dòng)終端、為用戶建立私有云、或者開(kāi)發(fā)軟件中間件供用戶連接其平臺(tái)與端。