據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，8個(gè)多月前，美國(guó)航天局(NASA)在佛羅里達(dá)洲的卡納維爾角(Cape Canaveral)成功發(fā)射了其最新的火星探測(cè)器好奇號(hào)?，F(xiàn)在，經(jīng)過(guò)幾千萬(wàn)公里的旅行，好奇號(hào)預(yù)計(jì)將于美國(guó)東部時(shí)間8月6日凌晨1點(diǎn)31分在火星著陸。

好奇號(hào)火星車

　　據(jù)悉，承載好奇號(hào)的太空艙經(jīng)過(guò)宇宙“7分鐘的恐怖”后，穿過(guò)火星大氣層時(shí)會(huì)略有減速，但其穿過(guò)后，擁有火箭發(fā)動(dòng)裝置的天空起重機(jī)會(huì)將好奇號(hào)輕輕置于火星表面。據(jù)資料顯示，好奇號(hào)可謂是探測(cè)器中的大塊頭，重達(dá)1噸，長(zhǎng)達(dá)10英尺，包括機(jī)械臂在內(nèi)的高度約為7英尺，并由钚—238作為其動(dòng)力燃料。

　　該探測(cè)器還包括10種精密設(shè)備，其中包括一些高分辨率攝像機(jī)，還有被稱之為ChemCam的激光感應(yīng)光譜儀，可蒸發(fā)一些礦物質(zhì)并分析他們的成分。按照計(jì)劃，好奇號(hào)將從火星的蓋爾隕坑開(kāi)始，展開(kāi)其為期兩年的工作。研究人員稱，他們希望好奇號(hào)上的工具可研究出蓋爾隕坑是否具有支持微生物生存的有利條件，以便進(jìn)一步證明火星上是否有生命跡象的存在。

　　裝配工廠里的好奇號(hào)

　　2011年5月26日，來(lái)自火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的探測(cè)器好奇號(hào)置于美國(guó)加州帕薩迪納市NASA的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室里的宇宙飛船裝配工廠(Spacecraft Assembly Facility)里。該探測(cè)器于2011年6月22日被運(yùn)載至位于佛羅里達(dá)洲的NASA肯尼迪太空中心。

　　太空艙靜壓模型

　　2008年10月，為火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)出的6英寸大小的太空艙靜壓模型已在位于弗吉尼亞州的NASA的Langely Unitary Plan風(fēng)洞所測(cè)試。

　　好奇號(hào)的降落傘

　　2009年3月至4月間，為NASA火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的降落傘在美國(guó)加州的莫菲特NASA艾姆斯研究中心的最大風(fēng)洞中通過(guò)了航行合格測(cè)試。圖中可以看出，和降落傘相比，工程師顯得十分矮小。它是目前被用來(lái)進(jìn)行宇宙飛行所設(shè)計(jì)的最大的一個(gè)降落傘，能產(chǎn)生出6.5萬(wàn)磅的拖拽力，使探測(cè)設(shè)備在火星大氣層中能在以2.2馬赫的飛行速度下得以完好無(wú)損。該降落傘配有80個(gè)懸掛線，每個(gè)長(zhǎng)達(dá)50米，直徑可達(dá)16米。

　　ChemCam分析儀

　　研究人員們正打算測(cè)試其ChemCam分析儀，該儀器將用于NASA火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的飛行任務(wù)。該分析儀采用脈沖激光光束，可蒸發(fā)針頭大小的目標(biāo)物，并可從電離物質(zhì)中發(fā)射光束分析目標(biāo)物的化學(xué)成分。該圖攝于美國(guó)位于新墨西哥城的洛斯阿拉莫斯實(shí)驗(yàn)室，圖中，研究人員正準(zhǔn)備將該儀器的桅桿部分進(jìn)行激光點(diǎn)火測(cè)試。ChemCam的桅桿部分裝有該儀器的望遠(yuǎn)鏡和激光器，會(huì)一同安裝在好奇號(hào)的遙感桅桿上。

　　ChemCam分析儀測(cè)試

　　ChemCam儀器采用脈沖激光光束在此礦物樣本上蒸發(fā)小型目標(biāo)物，并依靠該電離物質(zhì)發(fā)射的光束分析該目標(biāo)物的化學(xué)成分。來(lái)自美國(guó)洛斯阿拉莫斯實(shí)驗(yàn)室的ChemCam的主要研究者Roger Wiens正觀察激光射擊一塊3米遠(yuǎn)的巖石樣本后產(chǎn)生的等離子球的光束的情況。

　　雷達(dá)系統(tǒng)的工程測(cè)試

　　在直升機(jī)機(jī)頭安裝了雷達(dá)系統(tǒng)的工程測(cè)試模型，用來(lái)在2012年8月對(duì)掌管好奇號(hào)下降和著陸的雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。在下降平臺(tái)上，此任務(wù)采用“空中起重機(jī)”將好奇號(hào)的降落到系鏈上，使好奇號(hào)圓滿完成下降階段。下降階段將承載好奇號(hào)的飛行雷達(dá)。該測(cè)試于2010年5月12日在美國(guó)加州Edwards的NASA德萊頓飛行研究中心進(jìn)行，測(cè)試包括從直升機(jī)上將探測(cè)器降落到系鏈上，以便評(píng)估空中起重機(jī)通過(guò)雷達(dá)對(duì)下降速度測(cè)定所造成的影響。

　　好奇號(hào)著陸點(diǎn)

　　NASA已選擇蓋爾隕坑作為好奇號(hào)的著陸點(diǎn)。該探測(cè)器將于2012年8月著陸至蓋爾隕坑北部陸地上。通過(guò)NASA火星探測(cè)器奧賽德(Odysser)衛(wèi)星上的輻射成像系統(tǒng)照相機(jī)所拍攝的照片顯示，蓋爾隕坑在可見(jiàn)光譜的顯示下猶如鑲嵌在火星表明一樣。據(jù)資料顯示，蓋爾隕坑直徑達(dá)154公里長(zhǎng)，其基底上方還有一個(gè)高達(dá)5公里高的分層山脈。圖中紅色橢圓形標(biāo)出的地方為好奇號(hào)可能降落的位置，該地方大小約為20千米×25千米。該著陸點(diǎn)內(nèi)有一個(gè)沖積扇，很可能是由含水的沉積物所形成的。附近山脈的下層包含的礦物質(zhì)表明歷史上火星曾有水的出現(xiàn)。

　　好奇號(hào)后殼加工

　　美國(guó)加州NASA肯尼迪太空中心的負(fù)載危險(xiǎn)服務(wù)設(shè)施中，技術(shù)人員正在加工來(lái)自火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的后殼。該宇宙飛船后殼承載著降落傘和好奇號(hào)分別在進(jìn)入、下降和著陸幾個(gè)階段末要用到部件。

　　好奇號(hào)遙感機(jī)械臂

　　圖為好奇號(hào)遙感機(jī)械臂頂部特寫。該機(jī)械臂頂部?jī)x器包括兩個(gè)用來(lái)研究好奇號(hào)周圍環(huán)境的科學(xué)儀器以及兩個(gè)用來(lái)控制好奇號(hào)行駛方向和指導(dǎo)好奇號(hào)行動(dòng)的立體導(dǎo)航攝像機(jī)。該圖于2011年4月攝于加州帕薩迪納NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的飛船裝配工廠內(nèi)。頂部白色的盒型裝置約0.4米寬。該裝置裝有ChemCam的激光設(shè)備和望遠(yuǎn)鏡，ChemCam能對(duì)長(zhǎng)達(dá)7米遠(yuǎn)的巖石噴射激光并通過(guò)望遠(yuǎn)鏡和光譜分析儀分析該巖石成分。其下方是一個(gè)方形開(kāi)口，裝有廣角攝像機(jī)，與好奇號(hào)頂部攝像機(jī)中的長(zhǎng)焦攝像機(jī)相匹配，可拍攝高分辨率色彩豐富的錄像。兩架桅桿攝像機(jī)均有濾鏡，在特定的可見(jiàn)光和紅外線波長(zhǎng)下可用來(lái)研究地面上的目標(biāo)物。而兩架相機(jī)的遠(yuǎn)處則裝有圓形透鏡，用來(lái)控制好奇號(hào)的立體導(dǎo)航攝像機(jī)以及與其匹配的另一架相機(jī)。

　　好奇號(hào)上層甲板

　　兩架機(jī)械臂攝像機(jī)儀器的左眼于2011年拍下好奇號(hào)上層甲板的細(xì)節(jié)圖。此時(shí)，好奇號(hào)正位于NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的太空模擬室內(nèi)，進(jìn)行熱環(huán)境測(cè)試。該探測(cè)器前部位于此圖右端。左邊為好奇號(hào)和能源-放射性同位素?zé)岚l(fā)電機(jī)-的外蓋。而最右端為好奇號(hào)機(jī)械臂末端的燈塔。頂部左端淺色的六邊形為高增益天線，直徑約為25厘米。

　　

放大鏡成像器

　　2011年4月4日在加州噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室中，好奇號(hào)安裝了放大鏡成像器。該成像器將為火星上的巖石、土壤以及可能找到的冰塊拍下特寫鏡頭。

　　好奇號(hào)測(cè)試

　　圖為好奇號(hào)測(cè)試一階段準(zhǔn)備工作。該測(cè)試于2011年3月在一間直徑為25英尺的太空模擬室進(jìn)行，旨在模擬真實(shí)環(huán)境下的運(yùn)行順序。2011年3月8日，好奇號(hào)所有主要的飛行硬件和儀器已全部組裝好。圖中，該測(cè)試室的門仍是開(kāi)著的，等此門關(guān)閉后，一個(gè)近真空的環(huán)境也就形成了，該測(cè)試室中，由燈光模擬火星上的陽(yáng)光。圖中的技術(shù)員在測(cè)試開(kāi)始前使用一根長(zhǎng)棒在測(cè)試室的不同方位上繪制出陽(yáng)光模擬的強(qiáng)度。該測(cè)試室位于美國(guó)加州NASA噴氣推進(jìn)室。

　　擎天神五號(hào)

　　清晨，工人們開(kāi)始為即將運(yùn)載好奇號(hào)的擎天神五號(hào)(Atlas V)運(yùn)載火箭進(jìn)行第一階段的工作，2011年9月8日，好奇號(hào)將從佛羅里達(dá)洲的卡納維爾角空軍基地的擎天神航天行動(dòng)中心移至該發(fā)射臺(tái)。擎天神V-541聯(lián)合發(fā)射同盟將使好奇號(hào)成功升入太空。

　　多任務(wù)放射性同位素?zé)岚l(fā)電器檢測(cè)

　　在NASA肯尼迪太空中心的負(fù)載危險(xiǎn)服務(wù)設(shè)施中，來(lái)自NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的宇宙飛船技術(shù)人員在對(duì)好奇號(hào)的多任務(wù)放射性同位素?zé)岚l(fā)電器(以下簡(jiǎn)稱為MMRTG)進(jìn)行密度檢查時(shí)，他們將該裝置定位在了其氣閘里的支持基地上。該發(fā)電器采用钚—238作為燃料發(fā)電，散發(fā)的熱能將一年四季從早到晚持續(xù)不斷轉(zhuǎn)化為電能，以保證好奇號(hào)順利完成探測(cè)任務(wù)。該發(fā)電器重達(dá)43千克，任務(wù)初始將產(chǎn)生125瓦的電力，而14年后將下降至100瓦。

　　MMRTG密度檢查

　　在NASA肯尼迪太空中心的負(fù)載危險(xiǎn)服務(wù)設(shè)施的高頂棚金鹵燈下，宇宙飛船的技術(shù)人員們?cè)贛MRTG集成裝載車的幫助下，將MMRTG遷移至好奇號(hào)探測(cè)器末尾以便做密度檢查。隨后，該MMRTG將裝在好奇號(hào)上，跟隨它一起發(fā)射。

　　火箭發(fā)動(dòng)裝置的下降平臺(tái)

　　NASA肯尼迪太空中心的負(fù)載危險(xiǎn)服務(wù)設(shè)施中，右方可見(jiàn)宇宙飛船后殼，而中間則為火箭發(fā)動(dòng)裝置的下降平臺(tái)。

　　好奇號(hào)下降平臺(tái)

　　2011年6月25日，NASA肯尼迪太空中心的技術(shù)人員們已將好奇號(hào)下降平臺(tái)的保護(hù)膜拆除。在從系鏈降落到火星表面之前，好奇號(hào)首先要降落在該平臺(tái)上。一旦好奇號(hào)降落到火星表面并切斷與起重機(jī)的牽連，該平臺(tái)的任務(wù)便完成了，接著，它會(huì)一次性燃盡燃料，并倒在距離好奇號(hào)較遠(yuǎn)的地方，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　好奇號(hào)組裝準(zhǔn)備工作

　　2011年9月23日，在NASA肯尼迪太空中心負(fù)載危險(xiǎn)服務(wù)設(shè)施內(nèi)，為準(zhǔn)備好奇號(hào)各裝置的組裝，技術(shù)人員們將下降平臺(tái)置于好奇號(hào)之上。

　　組裝工作完成

　　在NASA肯尼迪太空中心負(fù)載危險(xiǎn)服務(wù)設(shè)施內(nèi)，好奇號(hào)和其下降平臺(tái)的的組裝工作已經(jīng)完成。

　　防護(hù)罩

　　在NASA肯尼迪太空中心內(nèi)，技術(shù)人員正在使用一臺(tái)高架起重機(jī)將此任務(wù)所需的后殼抬起。該后殼包也為防護(hù)罩，承載著降落傘和幾個(gè)好奇號(hào)分別在其進(jìn)入、下降以及著陸火星階段所需的部件，將使好奇號(hào)和其下降平臺(tái)密封在內(nèi)。