蘋(píng)果與谷歌地圖大戰(zhàn)越來(lái)越熱，也再度將人們的目光吸引到地圖領(lǐng)域。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最主要流量入口之一，地圖正扮演著越來(lái)越重要的角色，不僅可以吸引大量用戶使用，還能獲取眾多用戶信息，并且高達(dá)25%手機(jī)廣告與地圖及其相關(guān)應(yīng)用密切相關(guān)。
地圖儼然成巨頭進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的兵家必爭(zhēng)之地，在國(guó)外，蘋(píng)果、谷歌、微軟、雅虎相繼卷入這一市場(chǎng)。甚至有傳聞稱，亞馬遜將在今年圣誕購(gòu)物旺季期間推出一款新移動(dòng)設(shè)備，整合新版比價(jià)應(yīng)用，可能需要地圖服務(wù)的配合。
國(guó)內(nèi)騰訊、百度、搜狗、高德等廠商今年明顯加大投入，并欲在這一領(lǐng)域跑馬圈地。其中，百度地圖今年重點(diǎn)是往生活搜索服務(wù)方面發(fā)展。搜狗地圖采取的做法則是深耕云導(dǎo)航、采用UGC內(nèi)容提供的方式。
搜狗地圖事業(yè)部總經(jīng)理孔祥來(lái)表示，搜狗地圖利用云導(dǎo)航方式，可找出比客戶端技術(shù)方式更合理的路徑。采用UGC模式好處在于一旦導(dǎo)航出現(xiàn)錯(cuò)誤，其他用戶上傳信息可給用戶彌補(bǔ)，這會(huì)提升搜狗地圖實(shí)用性，比花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)要?jiǎng)澦恪?/p>
據(jù)悉，目前搜狗地圖擁有100多人的團(tuán)隊(duì)，屬于搜狗旗下戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目，并且很早就擁有地圖牌照資質(zhì)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展定會(huì)給搜狗地圖帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。
倡導(dǎo)UGC內(nèi)容提供 有限開(kāi)放API
據(jù)了解，搜狗地圖前身是電子地圖服務(wù)平臺(tái)go2map，2005年搜狐全資收購(gòu)后成立搜狗地圖?？紫閬?lái)為go2map創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，在地圖領(lǐng)域已有10多年的探索。
孔祥來(lái)表示，PC端地圖已被認(rèn)知成搜索引擎的一部分，不僅產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，而且格局已定。手機(jī)端則前景廣闊，搜狗地圖、尤其是手機(jī)地圖屬于搜狗的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，搜狗今年已對(duì)這一領(lǐng)域加大力度投入。
孔祥來(lái)透露，通過(guò)分析用戶需求，搜狗地圖發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航需求在手機(jī)用戶需求占比高，隨著用戶使用習(xí)慣悄然改變，自駕查詢比例越來(lái)越高，因此，導(dǎo)航是搜狗手機(jī)地圖最重要著力點(diǎn)。這與百度存在很大不同，百度地圖設(shè)計(jì)一個(gè)重要挑戰(zhàn)是，讓用戶改變對(duì)地圖應(yīng)用印象，從純粹查詢位置和路線向做生活消費(fèi)決策、查詢生活信息轉(zhuǎn)變。
與其他廠商不同的是，搜狗提出了云導(dǎo)航的概念。傳統(tǒng)獨(dú)立導(dǎo)航是把所有數(shù)據(jù)放在客戶端、所有搜索請(qǐng)求、計(jì)算在本地進(jìn)行，這一模式最大弊端是數(shù)據(jù)更新受限。而搜狗的解決方法是利用云導(dǎo)航給出最佳路徑。
孔祥來(lái)說(shuō)，通過(guò)內(nèi)部對(duì)比測(cè)試，發(fā)現(xiàn)云導(dǎo)航計(jì)算出的路徑合理性比客戶端導(dǎo)航更好。當(dāng)然，云導(dǎo)航缺陷在于一旦網(wǎng)絡(luò)覆蓋不夠或?qū)拵Р蛔?，就?huì)出現(xiàn)用戶使用不便問(wèn)題。不過(guò)，隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境逐漸改善，這一弊端也將逐漸消除。按照計(jì)劃，未來(lái)云導(dǎo)航還可以提供交通流量計(jì)算、其他用戶提供是否擁堵等信息。
搜狗地圖提出的另一理念是UGC概念。采用UGC模式利用用戶提供的信息對(duì)導(dǎo)航信息準(zhǔn)確性給予校對(duì)?？紫閬?lái)認(rèn)為，UGC模式能夠解決數(shù)據(jù)更新的長(zhǎng)尾難題，值得探索。
在開(kāi)放API的思路上，搜狗地圖思路也與百度不太一樣。百度地圖一直堅(jiān)持開(kāi)放API，宣稱已有超過(guò)4萬(wàn)個(gè)應(yīng)用使用百度地圖API與SDK。搜狗地圖則是有限度開(kāi)放API。
孔祥來(lái)說(shuō)，搜狗地圖開(kāi)放API可追溯到七八年前，在Go2map時(shí)代就開(kāi)放過(guò)API，不過(guò)，后來(lái)暫停API。“不只Go2map，很多其他公司后來(lái)都不了了之。谷歌開(kāi)放API很長(zhǎng)時(shí)間，真正用谷歌API有價(jià)值的應(yīng)用不多，大部分流于形式。”
孔祥來(lái)認(rèn)為，開(kāi)發(fā)者整個(gè)水平參差不齊導(dǎo)致開(kāi)放API非常消耗技術(shù)資源，搜狗地圖開(kāi)放API原則是不追求開(kāi)發(fā)者群體的規(guī)模，而更看重應(yīng)用的品質(zhì)。對(duì)于真正有價(jià)值的精品應(yīng)用，搜狗地圖會(huì)投入深度的技術(shù)支持。目前，搜狗地圖與窩窩團(tuán)、世紀(jì)佳緣在開(kāi)放API上有深度合作，其中，窩窩團(tuán)已為搜狗地圖手機(jī)類(lèi)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的重要資源。
蘋(píng)果在華地圖服務(wù)有待觀察
實(shí)際上，目前在手機(jī)上已有谷歌、百度、高德等地圖應(yīng)用，隨著iOS6發(fā)布，蘋(píng)果地圖也將發(fā)起攻勢(shì)，作為手機(jī)地圖市場(chǎng)姍姍來(lái)遲者，搜狗地圖未來(lái)道路無(wú)疑充滿艱險(xiǎn)。
對(duì)此，孔祥來(lái)認(rèn)為，目前手機(jī)地圖廠商數(shù)據(jù)主要來(lái)自于高德和四維。大家使用同樣的地圖，搜索路徑和搜索引擎均一樣，但搜索結(jié)果卻有差異性，這主要是拼彼此的算法。
“我們的最終目標(biāo)實(shí)際上是要算出一條真正能夠把用戶無(wú)障礙送到目的地的最佳路徑，有時(shí)并不是那么簡(jiǎn)單的說(shuō)時(shí)間最短，或者距離最短的概念，要綜合考慮非常多的因素，包括對(duì)中國(guó)用戶的多樣化需求理解是否到位。在你的模型里能否考慮更多因素，是對(duì)你整個(gè)建模能力的考驗(yàn)。”
此外，對(duì)地圖數(shù)據(jù)維護(hù)體系做得比別人更有效率、更快，比如別人一個(gè)月只能發(fā)布一次數(shù)據(jù)更新，自己則能一周發(fā)布一次數(shù)據(jù)，這就比別人牛。這些就是強(qiáng)調(diào)本地化能力。
除了技術(shù)，如何吸引更多的用戶來(lái)嘗試使用也是搜狗地圖所關(guān)注的。孔祥來(lái)的理解是，這不僅靠后臺(tái)、云端的技術(shù)儲(chǔ)備，還包括前端設(shè)計(jì)能力，有沒(méi)有能力設(shè)計(jì)出一個(gè)吸引人的UI，交互是不是足夠合理，是不是讓用戶使用時(shí)不需要過(guò)腦子，就能很快熟悉產(chǎn)品，而且用起來(lái)也得心應(yīng)手，這都是非常重要的考察點(diǎn)。
孔祥來(lái)指出，地圖類(lèi)應(yīng)用的發(fā)展呈現(xiàn)出多樣性，一款地圖應(yīng)用不可能涵蓋所有地方，而且當(dāng)做的東西跟原品牌附加值連接不緊密時(shí)，原品牌價(jià)值就沒(méi)有那么大。比如說(shuō)百度做搜索，這將使其品牌附加值最大化，但百度如果做商城，就不太能夠利用其品牌價(jià)值。
盡管如此，搜狗對(duì)蘋(píng)果將在今年底在華推出地圖仍保持極大的關(guān)注。從目前已經(jīng)得到的一些資料來(lái)看，蘋(píng)果地圖的中國(guó)區(qū)域地圖是比較簡(jiǎn)單的二維圖，也沒(méi)有3D絢爛的效果。更重要的是，地圖服務(wù)本質(zhì)上是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的問(wèn)題，不僅需要在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域有深厚的積累，還需要能接地氣，而后者對(duì)于國(guó)外公司而言尤其是一個(gè)挑戰(zhàn)。
孔祥來(lái)認(rèn)為，蘋(píng)果在iOS6中推出一系列針對(duì)中國(guó)用戶的優(yōu)化措施，這說(shuō)明蘋(píng)果現(xiàn)任CEO庫(kù)克比喬布斯更重視中國(guó)市場(chǎng)。“是否能被廣大用戶接受，還要再過(guò)幾個(gè)月等蘋(píng)果地圖正式發(fā)布時(shí)看看效果到底怎么樣。”
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