在哈爾濱征儀路上，一輛噴著黑煙的吉普車疾駛而過(guò)后，其車牌號(hào)碼、排氣是否超標(biāo)等信息，準(zhǔn)確無(wú)誤地顯示在尾氣遙感監(jiān)測(cè)車的電腦操作平臺(tái)。2秒鐘，監(jiān)測(cè)車的電腦便發(fā)出“警示”，顯示該車尾氣超標(biāo)。這哈爾濱我市第一輛投入運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)車，今后尾氣超標(biāo)車將有可能在大街上隨時(shí)被抓拍。

尾氣遙感監(jiān)測(cè)車監(jiān)測(cè)過(guò)往車輛

　　檢測(cè)尾氣2秒鐘出結(jié)果

　　昨天，在征儀路的快車道旁，放置著幾件類似小型攝像機(jī)的物品。“小型攝像機(jī)”的前方，停著一輛白色汽車，車頂上的LED顯示屏上顯示“尾氣臨檢”字樣，這輛白色汽車就是機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)車。

　　以往，從攔截一輛車到檢測(cè)完畢，整個(gè)過(guò)程至少需要5分鐘。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，遙感監(jiān)測(cè)車2秒鐘就可以檢測(cè)出尾氣中多種污染物的濃度，同時(shí)抓拍到車牌號(hào)。記者看到，只要有機(jī)動(dòng)車通過(guò)，其車牌號(hào)碼、車速、尾氣排放是否合格等信息都會(huì)躍然電腦屏幕之上。

　　據(jù)監(jiān)測(cè)人員介紹，在將遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和環(huán)保檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)并網(wǎng)后，就可以對(duì)“無(wú)環(huán)保標(biāo)志”、 “黃色環(huán)保標(biāo)志”車輛進(jìn)行鑒別，路查時(shí)，可在重點(diǎn)區(qū)域?qū)@部分車輛進(jìn)行篩選，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即可督促其參加環(huán)保年檢。

　　記者掐表計(jì)算，在30分鐘的時(shí)間內(nèi)，有140輛車通過(guò)，其中2輛是尾氣超標(biāo)車輛，這兩輛車的信息已被電腦記錄下來(lái)。僅昨天一天，遙感監(jiān)測(cè)車就抓到20輛尾氣不合格車輛。

　　每天可查5000輛車

　　記者看到，車內(nèi)的監(jiān)測(cè)設(shè)備是美國(guó)ESP公司生產(chǎn)的，遙感監(jiān)測(cè)車具有移動(dòng)電子識(shí)別、抓拍功能以及尾氣遙測(cè)功能。

　　據(jù)介紹，遙感監(jiān)測(cè)車具備兩大功能：功能一，移動(dòng)電子識(shí)別、抓拍功能是車輛一經(jīng)過(guò)，移動(dòng)電子抓拍儀器就會(huì)對(duì)經(jīng)過(guò)車輛的車牌照與網(wǎng)上的環(huán)保系統(tǒng)中的資料進(jìn)行比對(duì)，看該車輛是否參加過(guò)尾氣檢測(cè)，是否具有環(huán)保標(biāo)志。功能二，在抓拍的同時(shí)，尾氣遙測(cè)儀發(fā)出3道紅外線激光，通過(guò)激光穿過(guò)尾氣后的能量衰減情況，識(shí)別機(jī)動(dòng)車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏戎T多污染物的濃度。

　　據(jù)市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這輛價(jià)值200萬(wàn)元的尾氣遙感監(jiān)測(cè)車投用后，大大地提高了尾氣監(jiān)測(cè)的效率，該監(jiān)測(cè)車每天可檢測(cè)5000輛機(jī)動(dòng)車尾氣，如果以人工的方式檢測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)與否，一天最多檢測(cè)100輛，遙感監(jiān)測(cè)車的效率是人工檢測(cè)的50倍。

　　再檢不合格注銷合格標(biāo)

　　據(jù)介紹，遙感監(jiān)測(cè)車采集的數(shù)據(jù)僅作為參考，被篩查出的尾氣超標(biāo)車輛，需在指定日期內(nèi)到市機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)站再次接受檢測(cè)，再次檢測(cè)仍超標(biāo)的車輛將被要求限期“整改”并禁止上道，同時(shí)注銷尾氣合格標(biāo)志，未在指定日期內(nèi)再行檢測(cè)的車輛將被處以200元罰款。