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德國研發(fā)新導(dǎo)航軟件 提高效率近百倍

近日德國研究人員開發(fā)出一種可大大提高導(dǎo)航儀工作效率的方法,用新軟件計算長途路徑可使常用導(dǎo)航儀工作效率提高近百倍。

  3sNews訊,據(jù)新華社德國消息,近日德國研究人員開發(fā)出一種可大大提高導(dǎo)航儀工作效率的方法,用新軟件計算長途路徑可使常用導(dǎo)航儀工作效率提高近百倍。

  德國馬克斯·普朗克協(xié)會在7月28日發(fā)表的新聞公報中介紹,傳統(tǒng)的導(dǎo)航軟件采取點對點的路徑算法,在長距離路程計算中往往需要考慮幾十萬甚至上百萬個交通節(jié)點,因而運算時間較長。而實際上每個人每次開車出行時,往往是頻繁使用可數(shù)的幾個主要交通節(jié)點,這些被人們頻繁使用的高速路主要入口、交通環(huán)島等主要交通節(jié)點在西歐交通網(wǎng)絡(luò)中只有1.1萬個左右。

  馬克斯·普朗克協(xié)會和德國卡爾斯魯厄大學(xué)的研究人員合作編寫了一種計算長途路徑時只考慮主要交通節(jié)點的交通導(dǎo)航軟件。輸入出發(fā)地和目的地后,導(dǎo)航儀會找出離出發(fā)地和目的地最近的主要交通節(jié)點,并把最佳路徑計算工作簡化為查找兩個交通節(jié)點之間的路徑。

  研究人員說,新軟件可以為物流企業(yè)提供最快最好的路徑計算,降低其運輸成本。
 

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