對(duì)于當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航板塊來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)的分歧仍然是存在的。因?yàn)樾l(wèi)星導(dǎo)航類上市公司的業(yè)績(jī)一直不盡如人意，比如說(shuō)合眾思?jí)训陌肽陥?bào)虧損，北斗星通的半年報(bào)下滑，如此信息均意味著此類個(gè)股在近期的活躍，可能并不是業(yè)績(jī)持續(xù)回升的驅(qū)動(dòng)力，而可能是事件驅(qū)動(dòng)型。

　　近期A股市場(chǎng)雖然處于相對(duì)弱勢(shì)的格局，但衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)股卻反復(fù)出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)股，其中合眾思?jí)选⒈倍沸峭ǖ葌€(gè)股均出現(xiàn)在漲幅榜前列。

　　科技部在周二印發(fā)了《導(dǎo)航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)則》。與此同時(shí)，9月19日凌晨3時(shí)10分，第14顆、第15顆北斗導(dǎo)航以“一箭雙星”方式，成功發(fā)射升空，從而意味著整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預(yù)期趨于樂(lè)觀。受此事件驅(qū)動(dòng)，部分長(zhǎng)線資金也開(kāi)始改變了原先的觀望策略，從而加盟到看多衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的行列。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短線的事件激活了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)股的股性。但隨著長(zhǎng)線資金的介入，此類個(gè)股的長(zhǎng)期趨勢(shì)或?qū)?lè)觀起來(lái)。

　　首先，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上已成為繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信之后發(fā)展最快的新興信息產(chǎn)業(yè)之一，近年來(lái)一直保持著50%以上的增長(zhǎng)勢(shì)頭，具有十分巨大的市場(chǎng)潛力。有觀點(diǎn)認(rèn)為，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)突破瓶頸的核心驅(qū)動(dòng)力。

　　其次，目前衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)股的半年報(bào)業(yè)績(jī)的確低于預(yù)期，主要是因?yàn)闆](méi)有較佳的產(chǎn)業(yè)盈利模式，主要還是以車(chē)載導(dǎo)航儀。隨著移動(dòng)通訊業(yè)務(wù)的發(fā)展，智能終端使得衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)范圍得以拓展，手機(jī)定位、手機(jī)導(dǎo)航等增值服務(wù)已成為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的最愛(ài)。

　　與此同時(shí)，我國(guó)預(yù)計(jì)今年10月份還將發(fā)射一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，至10月底，完成地區(qū)無(wú)源網(wǎng)絡(luò)組建，為應(yīng)用爆發(fā)提供技術(shù)基礎(chǔ)。也就是說(shuō)，衛(wèi)星數(shù)量的增多，也使得衛(wèi)星的民品服務(wù)潛能得以釋放，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)漸趨完善。

　　在操作中，建議投資者可以長(zhǎng)線的思路看待衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)股。一是提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈起點(diǎn)的衛(wèi)星制造、發(fā)射等個(gè)股，比如說(shuō)中國(guó)衛(wèi)星、航天電子等。二是提供衛(wèi)星導(dǎo)航增值服務(wù)的產(chǎn)業(yè)股，這符合微笑曲線兩端的業(yè)務(wù)布局，如中海達(dá)、華力創(chuàng)通、國(guó)騰電子、眾眾思?jí)选⒈倍沸峭ǖ葌€(gè)股。(秦洪)