七月，Google宣布他們將在Google Map里提供3D視圖和離線緩存(其實一年前Google就宣布了緩存，只是那次是悄悄地宣布)。最近，Apple不出所料地發(fā)布了在iOS 6系統(tǒng)上支持的地圖功能。只可惜反響并不好。對那些關(guān)注“定位服務(wù)”和地圖技術(shù)的人來說，這是一個關(guān)鍵的時刻，誰將成為贏家?Google還是Apple?

　　也許，兩個都不是。

　　在2012年的地圖爭霸里有一個常常被忘記的競爭者—一個更適合開發(fā)者去研發(fā)服務(wù)的平臺。它就是被大家稱為“維基地圖”的OpenStreetMap(OSM)。它讓公眾能夠編輯地理位置的信息。所以O(shè)penStreetMap的內(nèi)容就更詳細，更互動。Apple，維基百科和Foursquares都已經(jīng)把OSM整合進他們的服務(wù)里去，而只有Google還會繼續(xù)對超過地圖API流量的用戶收費。所以業(yè)界認為OpenStreetMap是地圖科技的未來。

　　當然，這是一個非常理想化的觀點：每個人都貢獻自己所知道的信息。但如果你是一個考慮把OSM整合進你的服務(wù)里的開發(fā)者或者創(chuàng)業(yè)者，或許還需要一些更有說服力的理由。

　　下面就是為什么OpenStreetMap已經(jīng)贏得75萬用戶的三個簡單的理由：

　　1) 眾人拾柴火焰高

　　OpenStreetMap是第一個全球性的眾包地圖，它的巨大潛能是它最大的亮點。因為有無數(shù)的用戶在貢獻自己所知道的信息，這個地圖也能像一個發(fā)展中的城市一樣快速地變化。其他的地圖功能或服務(wù)就不能像OpenStreetMap一樣做到實時更新地圖上的咨詢。

　　另外，編輯們?nèi)空莆罩谝皇仲Y料，他們往往是對那個區(qū)域非常熟悉的人，能夠提供最具體、最熱門、最本土的資訊?，F(xiàn)在有越來越多的公司把超本土(hyperlocal)的功能和信息加入他們的項目中，而hyperlocal對于一個成功的地圖來說是至關(guān)重要的。這一切現(xiàn)在只有OpenStreetMap能夠做到。傳統(tǒng)的地圖公司比如TeleAtlas(TomTom)和Navteq(Nokia)因為這一點付出過沉痛的代價。

　　2) 沒有條條框框

　　Google Map是Google的產(chǎn)品，所以，毋庸置疑，它對你能在上面做什么，不能做什么都有一些限定。Google控制了地圖應(yīng)該如何呈現(xiàn)和你能看到什么東西。不用說，這點一定讓那些想提供自己的服務(wù)的人感到非常蛋疼。而這又是OpenStreetMap的一個優(yōu)點!OSM對工程師在視覺上和設(shè)計上幾乎沒有限制，每張地圖都可以用自己獨特的方式呈現(xiàn)。

　　除了設(shè)計，OSM地圖的屬性是無限的，所以在OSM基礎(chǔ)上能做出無數(shù)有意思的興趣地圖。用戶可以根據(jù)數(shù)據(jù)創(chuàng)建自己的主題地圖比如散步地圖，登山地圖，自行車地圖，自駕車地圖，殘障人士地圖等等。

　　3) 屬于大家且無成本

　　這不是夸大其詞。OSM不是Apple也不是Google。它不會教你怎么樣去用他們的API，但這也意味著這是免費的—不管你流量有多少。不論是Sonar還是Yelp，用OSM都是免費的。沒有了高額費用的阻礙，最后你也會從OSM地圖中獲得很多收益(而不是付出很多)。如今每個人都在說要把數(shù)據(jù)民主化(democratizing data)，說句讓Google和Apple不高興的話，OSM就是這樣的網(wǎng)站。

　　但是也有一些反面的聲音。 TomTom, 也許是出于商業(yè)目的，最近公開指責OpenStreetMap。TomTom說眾包的平臺很容易受到他人的故意破壞，提供虛假信息，而使用戶受到損失。不過，OpenStreetMap的支持者很快就指出TomTom的這篇聲明有多處與事實不符(群眾的力量!)。

　　當然，OpenStreetMap并不是完美的。也沒有任何地圖是完美的。當你想一想群眾的力量和潛力有多大時，就覺得Apple和Google應(yīng)該少為對手操心，而是擔心一下OpenStreetMap的主人們——你和我。