就在蘋果因其漏洞百出的地圖應(yīng)用而備受外界批評之時,一款名為Waze的眾包導(dǎo)航應(yīng)用卻坐收漁翁之利,日益受到美國iPhone用戶的青睞,市場份額從7%增至10%。
這款基于社區(qū)的地圖應(yīng)用,不斷從用戶的駕車時間中獲取相關(guān)數(shù)據(jù),提供實時的交通路況信息。Waze的用戶數(shù)在今年1月份還僅為1000萬,7月份時突破了2000萬大關(guān)。如今,Waze在全球的用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到2800萬,也就是說每個月新增用戶200萬。
Waze應(yīng)用的一大特色是突出了社交功能,匯集大批用戶的行車路線繪制成地圖,它剛剛發(fā)布了3.5版本,導(dǎo)入了Facebook的好友關(guān)系信息,添加了接送請求服務(wù),同時整合了一系列協(xié)力查找路徑的新功能。
Waze 3.5版本包括新的預(yù)計到達(dá)時間(ETA)功能,讓你可以實時看著朋友驅(qū)車趕往約定地點。此外,新版本還包括收費公路信息,支持私信等諸多新功能。
這款地圖應(yīng)用最令人感興趣的一個新功能是接送(pick-up)請求,也就是說,你在急急忙忙驅(qū)車趕往目的地的時候,不必再像以前那樣一遍遍告訴朋友自己正身處何方,相反,朋友在發(fā)出接送請求以后,Waze會自動識別你的位置并提供相關(guān)信息。而整合Facebook服務(wù)還可以讓用戶通過他們的Facebook賬戶直接登錄Waze。
Waze產(chǎn)品與營銷副總裁雅爾·伊利什(Yael Elish)說:“雖然我們的車上可能只有一個人,但大多數(shù)情況下我們正在回家或去公司的路上,或是急匆匆去與朋友會面。在這種情況下,全面了解你打算相見或接送之人的地點和時間等信息,也是自然而然的事情,你還可以與他們分享同樣的信息。隨著Waze新版本的發(fā)布,車主不會再像以前一樣出門在外兩眼一抹黑,而是重新將每日行車作為一種更為愉快的體驗。”
除了上述新功能外,新版Waze還內(nèi)置了隱私控制系統(tǒng),讓你可以隨時選擇從地圖上“消失”。Waze 3.5還對界面、地圖等進行了全新設(shè)計,看上去更直觀和新穎。
總之,一系列更新讓W(xué)aze變得更具吸引力,除了那些尋求避開交通堵塞的司機,它還會贏得其他人群的青睞。同時,Waze還在創(chuàng)建加油站的數(shù)據(jù)庫,以便讓用戶可以輕松找到油價最便宜的地方。
筆者認(rèn)為,盡管谷歌地圖是一個難以被擊敗的對手,但隨著Waze不斷對其功能做出改進,會有越來越多的人轉(zhuǎn)而使用這款應(yīng)用,特別是對iOS用戶而言,Waze肯定是他們的第一選擇。
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