從山寨到品牌的行業(yè)裂變，令中國電子地圖市場紛爭不斷。而根據(jù)易觀國際最新調(diào)研報告顯示，2012年第3季度，高德地圖、百度地圖、圖吧地圖分別以25.9%、19.1%和9.5%的比例占據(jù)中國手機地圖累計賬戶市場份額前三名位置。由于移動互聯(lián)網(wǎng)近年來的蓬勃發(fā)展，手機地圖市場份額被認為具有極高價值，是傳統(tǒng)地圖服務(wù)上決勝未來的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

　　在榜單中，谷歌地圖跌至第六，而圖吧地圖一躍成為第三。“圖吧”究竟如何騰空而起?經(jīng)過了解記者看到，圖吧在手機地圖領(lǐng)域，不但可以鞏固第三的位置，更大有躍居第一的可能。而這一切都源于其對移動互聯(lián)網(wǎng)、對中國移動用戶需求的深刻理解。也源于圖吧勤奮務(wù)實的發(fā)展歷程。

　　立足互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù) 敏銳洞悉市場戰(zhàn)略機遇

　　成立于2004年的圖吧科技，作為國內(nèi)首批互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)提供企業(yè)，在2008年就已積累了超過1000萬用戶。早在創(chuàng)業(yè)初期依靠信息點標注費(地圖廣告)，公司年收入已高達數(shù)千萬元，實現(xiàn)了收支平衡。但圖吧審時度勢，清晰的認識到，在目前“紅海”的競爭態(tài)勢下，公司若想在互聯(lián)網(wǎng)上取得更大的成績，實現(xiàn)更大的突破幾無可能。

　　“地圖服務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)上很難單獨做大。用戶使用圖吧網(wǎng)站頻次并不高，平攤到每個城市就更少，不足以支撐龐大的廣告需求，而此時，移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展帶來了更多的移動終端搜索需求，為地圖服務(wù)帶來了新的發(fā)展空間”。圖吧副總裁樊磊表示：“PC互聯(lián)網(wǎng)只能提供搜索查詢服務(wù)，導航以及基于“實時定位”的LBS服務(wù)需要新的載體。在移動終端上很多之前不可能做到的功能都可以實現(xiàn)了，移動終端上的地圖搜索需求也比網(wǎng)站上大很多，圖吧目前的網(wǎng)站和客戶端搜索量比例是：1：4”

　　顯而易見，需求漸熱的手機終端成為圖吧的戰(zhàn)略要地，這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也迅速收獲了成功。從2011年圖吧積聚的用戶數(shù)量而言，其中一多半來自手機客戶端。與此同時，其戰(zhàn)略定位還獲得了資本市場的認可，3000萬美元C輪融資是迄今為止地圖行業(yè)最大的一筆融資。

　　圖吧的轉(zhuǎn)型看似只是一個簡單的轉(zhuǎn)身，但卻成就了自己與移動互聯(lián)網(wǎng)時代的親密接觸。近兩年，移動互聯(lián)網(wǎng)、智能手機的迅速普及是圖吧當初轉(zhuǎn)型時難以預(yù)料到的，但其身處大潮之中，又迅速把握住了機遇。當前圖吧已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘貓D和導航為主的移動互聯(lián)網(wǎng)公司。

　　全面轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng) 真正發(fā)揮地圖信息服務(wù)潛力

　　據(jù)了解，目前圖吧的應(yīng)用除了地圖導航功能外，還涉及到基于LBS(地理位置服務(wù))周邊查詢，而在移動互聯(lián)網(wǎng)(手機客戶端)，目前圖吧發(fā)布了四款產(chǎn)品：圖吧導航、導航小蜜、圖吧隨行、彩虹公交。這四款產(chǎn)品在2012中國互聯(lián)網(wǎng)大會中大放異彩，收到各界好評。

　　其中“圖吧導航”延續(xù)圖吧地圖的一貫品質(zhì)，導航功能更全面強化，從媒體對其“離線地圖”功能的評測情況來看，這款產(chǎn)品已經(jīng)成為眾多用戶首選的移動客戶端導航軟件。

　　此外，“彩虹公交”是一款綠色無廣告的公交互動查詢產(chǎn)品。除查詢公交線路、查詢公交站點和路線外，還具有實景站牌查詢等特色功能，并獨有查詢夜班車數(shù)據(jù)以及“到站鬧鐘”的提醒功能。清新的風格也格外順應(yīng)了移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的潮流喜好。

　　作為一款導航產(chǎn)品，“導航小蜜”以輕便、語音導航為特色?？焖俣ㄎ?、一鍵抵達目的地等功能深受用戶喜愛;而另外一款明星產(chǎn)品“隨行”也備受用戶關(guān)注，用戶可以隨手速查包括最近的自助銀行、附近的大眾點評美食、加油站、超市商場、布丁電影院、藝龍酒店、便民設(shè)施、公交地鐵等等生活服務(wù)信息。

　　這四款產(chǎn)品各有特色，分別為垂直領(lǐng)域的用戶提供了最徹底也最實用的地圖應(yīng)用解決方案。并且除了傳統(tǒng)的導航以外，這四款產(chǎn)品都順應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶的特殊需求，推出了不少個性化的功能。比如導航小蜜就設(shè)計了交互的功能，可以將照片、地圖、微博“自動捆綁”，一鍵發(fā)布出去。7月21日北京暴雨時，很多被困在路上的用戶就是通過導航小蜜，邊看路況邊與好友微博互動。此外，彩虹公交這款產(chǎn)品中鬧鐘提醒和實景站牌是極具特色的功能，用戶可以將目的地站安置上鬧鐘提醒，在將要達到目的地時，會提醒用戶即將到站。實景站牌則是將真實的站牌顯示在手機上，用戶可以隨時查看，并可以在站牌上設(shè)置到站提醒、查看途經(jīng)線路和設(shè)置終點等功能。用戶還可以對線路通過微博、短信等形式進行分享。

　　未來發(fā)展空間無限 圖吧要讓導航更有人情味

　　“嚴格意義上來講我們希望將來的地圖和導航是活的”，樊磊表示：“手機具有私密性、隨身性等特點，因此用戶喜愛的手機應(yīng)用一定是智能的，而不是冷冰冰的。比如‘圖吧導航’就提供了最便捷的離線地圖功能，有用戶曾寫來感謝的電子郵件，稱‘關(guān)鍵時刻，真能雪中送炭’”。

　　不難看出，圖吧一直非常“幸運”，其率先進入地圖服務(wù)市場，獲得了這個市場為數(shù)不多的幾桶金，而在其迷茫之時的轉(zhuǎn)型，又恰好迎來了移動互聯(lián)網(wǎng)這種“百年不遇”級別的產(chǎn)業(yè)升級契機。但這份幸運的背后，無疑是圖吧的一份執(zhí)著和認真在發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

　　“或許在 Android 12.0 或 IOS 15.0 的時候， 我們的智能手機就能知道它的主人究竟是在會議室里開會還是在沙灘邊度假，從而決定是把自己調(diào)成靜音或者干脆顯示成不在服務(wù)區(qū)”。 樊磊表示：“很多時候，甚至用戶自己并不知道真正需要什么。這就需要通過極大的創(chuàng)新，帶給用戶真正能夠感到‘與往大不同’的震撼體驗。移動互聯(lián)網(wǎng)給這個時代提供了巨大變革的可能，而把握住這一機遇需要實力與眼光兼具。”。