對于仍處于經濟迅速發(fā)展中的我國來說，內河航運有其不可替代的重要作用：內河水運具有節(jié)地、節(jié)能、環(huán)保、運量大、成本低等優(yōu)勢，同時，內河港口也是沿岸地區(qū)發(fā)展外向型經濟的重要窗口。以重慶地區(qū)為例，95%以上的外貿貨物依賴長江航運。記者從有關部門了解到，我國僅在長江內河上運輸船舶保有量約為15萬艘,直接從業(yè)人員達280萬人，間接從業(yè)人員達1000萬人。加上其它各水系及沿海，全國運輸船舶超過25萬艘，直接從業(yè)人員超過500萬人，間接從業(yè)人員超過2000萬人，航運企業(yè)超過5萬家，航運企業(yè)、航運輔助企業(yè)、港口企業(yè)和各級航運管理部門總數超過10萬家。隨著航運業(yè)務的發(fā)展，航運及相關企業(yè)、從業(yè)人員、運輸船舶還在不斷地增加。

　　針對如上情況，如何能夠對龐大的內河航運業(yè)進行有效梳理，讓內河航運更暢通、更有序、更有效率，實現暢通、高效、平安、綠色的水路運輸?中國移動位置服務基地運用其優(yōu)秀的位置服務能力，以"航運通"的信息化方式給出了自己的答案。

　　記者從中國移動位置服務基地了解到，"航運通"公共信息位置服務平臺是面向航運企業(yè)、港口企業(yè)、航運管理部門和航運輔助企業(yè)等單位，建立起的一個集手機終端、船載移動終端、企業(yè)辦公計算機終端為一體的全國范圍內的航運虛擬專用信息網絡(VPMN)平臺，"航運通"將物聯網技術、云計算技術、GIS、GPS、3G等信息化技術有效結合，實現對船舶位置的實時監(jiān)控及船舶航行歷史軌跡的回放;通過充分發(fā)揮信息的引導和服務作用，接收航運管理部門下發(fā)的航行通告、水位公告、航道信息、安全通告、事故險情等公告信息，強化水上安全工作，保障船舶的安全航行;通過船岸信息交互實現船舶與航運企業(yè)之間的船舶工作狀態(tài)、行駛計劃、應急預警、調度計劃、船舶動態(tài)、維修計劃等信息交互，達到船岸之間信息有效溝通;通過語音通話、短信功能為企業(yè)員工提供有效的信息溝通手段及高質量安全的應急調度保障措施。目前，該業(yè)務已于7月15日開始在長江沿線進行試商用。

　　"航運通"不僅能夠實現航運相關企業(yè)和個人用戶的計算機、手機移動互聯，并且能夠滿足管理和服務信息有效的實時交互，從而有效的節(jié)約了公司的運營成本，提高了公司運營管理效率。使船舶運輸管理組織合理化，調度手段現代化，決策指揮科學化，安全管理信息化，幫助企業(yè)大大提升其核心競爭力。

　　中國移動位置服務基地所推出的"航運通"公共信息位置服務平臺將對我國內河航運起到非常重要的推動作用，它在航運安全監(jiān)管、船舶過閘安排計劃、航道動態(tài)變化信息、航運物流信息服務等生產活動的廣泛應用，將有效推進內河航運信息化建設，加大行業(yè)管理力度，規(guī)范航運應用系統(tǒng)的建設和管理行為，促進內河航運的健康快速發(fā)展。

　　我們看到，在位置服務技術不斷發(fā)展的今天，中國移動位置服務基地始終以其優(yōu)異的位置服務能力服務于社會，"航運通"移動互聯信息服務平臺便是這樣一盞我國內河航運的"指路明燈"。

　　中國移動位置服務實現"兩客一危"車輛科學管理

　　隨著旅游行業(yè)、城市公交、公共交通、危險品運輸的迅猛發(fā)展，"兩客一危"的安全行駛關乎人民群眾的出行安全，關乎社會大局的穩(wěn)定。"兩客"是指單次運營里程超過800公里的客運車輛和高速公路客運車輛。"一危"是指危險品運輸車輛。隨著上述車輛總數的日益增多，如何科學管理"兩客一危"車輛、如何實現隨時掌握"兩客一危"車輛位置信息，從而有效降低"兩客一危"車輛事故的發(fā)生成為了當務之急。

　　據了解，在涉及"兩客一危"車輛管理問題上，長途客運公司、公交公司、危險品運輸公司都擁有同樣的困惑。隨著中國移動"車務通"業(yè)務的推出，有效解決了相關問題。

　　"車務通"是中國移動為需要實時了解、管理本集團內部車輛位置信息的集團客戶提供的位置服務綜合系統(tǒng)。通過科學的調度管理，為集團客戶提供車輛位置信息服務，并能夠提供車輛實時定位、實時調度、查看車輛歷史行走路線等通用功能和行業(yè)個性化需求功能。目前，"車務通"已在政府部門、出租車、道路運輸、危險品等多個領域展現出自身的價值和作用。

　　中國移動"位置服務"為客運公司提供保障

　　遼寧某客運公司自2009年2月開始使用"車務通"管理系統(tǒng)，至今全部150輛客運車安裝"車務通"終端，實現車輛信息化管理，月定位量近900萬次，為乘客的安全出行提供了保障，提高了企業(yè)的運營形象。

　　記者通過采訪了解到，"車務通"系統(tǒng)可以為長途客運集團、物流行業(yè)的客戶車輛提供科學的調度管理和綜合運營服務。同時，它也可以根據公司的行程安排，事先為司機設定最優(yōu)路線，并實時監(jiān)控車輛位置信息，防止公車私用、控制運輸成本、保障人車安全。同時，"車務通"在公交行業(yè)也逐步普及，目前遼寧省已有終端用戶761臺，幫助公交公司實現從經驗管理向科學管理的轉變，提高了公共汽車公司的管理水平和營運效率，降低了車輛消耗和安全隱患。

　　"位置服務"為危險品運輸保駕護航

　　危險品運輸安全是政府、企業(yè)和市民共同關注的問題，2009年12月，交通運輸部下發(fā)743號文件，部署"兩客一危"營運車輛聯網聯控的工作要求，在2010年實現縣區(qū)際以上客運班車、旅游包車、危險貨物運輸車輛的全國聯網聯控，初期目標"兩客一危"車輛約100萬臺。中國移動遼寧公司"車務通"系列解決方案，能夠實現危險品車輛實時監(jiān)控，使危險品車輛在指定路線和區(qū)域內行駛，出現緊急事故時及時報警和組織救援，保障危險品車輛運輸安全。

　　遼寧省某貨運有限公司主要提供危險物品的委托運輸，現有危險物品運輸車500余輛，年營業(yè)額達1000多萬元，各項規(guī)費及運營費用合計800多萬元。"車務通"的定位功能，幫助該企業(yè)車輛管理員臨時性抽檢裝有"危險品"的車輛位置，隨時掌握危險車輛的位置信息;偏航報警功能，事先為有運輸任務的危險物品運輸車規(guī)劃到達目的地的合理路線，當司機在途中偏離該路線時，車輛管理員立即收到告警信息，防范司機拉私活、走捷徑等違規(guī)行為。

　　面向未來，中國移動"車務通"系列產品將不斷深化創(chuàng)新機制，整合業(yè)務資源，提高新產品開發(fā)效率和質量，推動"兩客一危"信息化進程，共同開創(chuàng)一個美好而安全的未來。