近日，由英才雜志主辦的2009(第三屆)貢獻(xiàn)中國高峰會在北京舉辦。圖為北京四維圖新科技股份有限公司總裁孫玉國演講。

　　孫玉國：原來我以為我坐錯地了，因為我是本土企業(yè)，但是我覺得我收獲特別大，因為我知道了跨國企業(yè)出國的事。

　　本來我是做地圖的，干的是交通信息服務(wù)，干這行是給別人指路、指方向，但是參加這個會很大的目的和體會，還是想在自己企業(yè)未來的路上找到一點(diǎn)方向和感覺。

　　我主要談兩點(diǎn)，一個是中國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎是什么，我覺得陳總說得很對，單一哪個行業(yè)都很難講，但是我先提一個問題，是很多的跨國公司不愿意說或者是不敢說的問題，我覺得這個引擎還是中國政府。為什么這么講呢？今天中午夏斌講的時候，我們在下面嘀咕，18%不太有可能了，說帶動經(jīng)濟(jì)增長的是投資、消費(fèi)、出口，出口不再是以前的概念，而是壟斷的出口，所以投資已經(jīng)到這個份上了，還是消費(fèi)。消費(fèi)還是中國的老百姓的后顧之憂沒有得到解決，特別是廣大的農(nóng)民兄弟得不到?jīng)Q定，那么問題作哪里？我說中國的財政政策一定問題，我們這么高的稅負(fù)、這么高的錢拿出來，幾十個人拿出來把它花出去，怎么花還是投資，所以怎么刺激消費(fèi)？城里的人該消費(fèi)的都已經(jīng)消費(fèi)了，所以我認(rèn)為可能是中國的政策，必須要他們?nèi)プ儭?/p>

　　包括產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是一樣，比如說我們的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，喊了這么多年，怎么玩？在這種環(huán)境下你沒法玩，而且這種文化產(chǎn)業(yè)你走不出去，你的文化不能輸出，我們走出國門很難，讓歐美的人不能接受我們，我們首先接受人家的文化。讓他們接受的話，他們理解都很難。我認(rèn)為這樣的問題，解決消費(fèi)還是得政府的產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)方向，必須要做到，這才能從根本上解決我們消費(fèi)的問題。

　　這是第一個我作為本土企業(yè)的感受，第二個感受，我們很多的行業(yè)都變成了傳統(tǒng)行業(yè)了，包括IT的行業(yè)。大家都說IT原來是新領(lǐng)域、新行業(yè)，現(xiàn)在我們是老企業(yè)、老行業(yè)，原來是高技術(shù)、高風(fēng)險、高投入、高回報?，F(xiàn)在是高投入、高風(fēng)險、低回報，利潤率非常低。現(xiàn)在已經(jīng)變成了這樣的東西，但是這個東西本質(zhì)來講有沒有路？路在哪里？我覺得和以前已經(jīng)不一樣了，在上世紀(jì)70、80年代我們都談一個夢想，互聯(lián)網(wǎng)偉大的夢想，移動通信偉大的夢想，現(xiàn)在都實現(xiàn)了。但是沒有問題，問題是我們今天想談一個夢想都談不出來，再找到一個20年前的故事去給投資人講都沒有。那么，路在哪里？以現(xiàn)有空間的挖掘展開。

　　我這個公司為例，我是做地圖的，地圖是幾千年的歷史，是因為有了IT技術(shù)，我們慢慢能夠把這個地圖放在汽車?yán)锩?，放在互?lián)網(wǎng)里面，今天我放在諾基亞的手機(jī)里面。所以，諾基亞賣一個手機(jī)就給我一個費(fèi)用，支撐了我的發(fā)展。

　　現(xiàn)在我們告訴老百姓怎么堵車怎么不堵車，以前歐美是賣線圈、賣傳感器，但是我不這么做，我看到每一個汽車?yán)锩娑加蠫PS，所以我把這個拿回來，我可以算出汽車的速度，每一個路的堵車不堵車，然后我們給汽車公司，包括給12580打電話，哪里堵車，哪里不堵車現(xiàn)在都知道。當(dāng)我給克強(qiáng)總理做匯報的時候，他說我們這叫做數(shù)字生態(tài)。原來我們做IT的人、做信息服務(wù)的人，也能夠跟生態(tài)環(huán)境建設(shè)建立起關(guān)系，跟下一代人的夢想建立起關(guān)系，在于我們走的這條路有沒有創(chuàng)新。