日前，國家發(fā)展改革委在深圳舉行國家創(chuàng)新能力建設(shè)和國家信息化建設(shè)授牌表彰大會，大連海事大學船舶導航系統(tǒng)國家工程研究中心被授予“國家工程研究中心”牌匾。

　　2007年11月，大連海大船舶導航國家工程研究中心有限責任公司成立。該工程研究中心瞄準國家重大科技進步和交通行業(yè)發(fā)展的需要，針對船舶運輸安全、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)領(lǐng)域，在船舶智能導航裝備、海事信息處理及控制系統(tǒng)、信息服務(wù)三個層面協(xié)同攻關(guān)。實現(xiàn)引領(lǐng)中國船舶導航技術(shù)的發(fā)展，進行產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的換代和升級，持續(xù)不斷地提供具有世界先進水平的船舶導航系列產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)，成為中國著名的船舶導航系統(tǒng)集成研發(fā)基地、高層次人才培養(yǎng)基地。

　　自成立以來，工程研究中心先后承擔并完成了多項國家、省市級科研項目，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)，擁有船舶通信導航及船舶電子信息領(lǐng)域發(fā)明專利32項，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，部分關(guān)鍵技術(shù)達到國際水平。工程研究中心承擔的“電子海圖(航道圖)技術(shù)及其應用系統(tǒng)的研究”和“多本船功能完備的航海模擬器及其開發(fā)平臺”項目，分別獲得2007年度和2008年度國家科技進步二等獎，項目成果的推廣獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　工程研究中心擁有大批有著良好市場前景的產(chǎn)品和技術(shù)成果。其中，船載智能導航儀已經(jīng)投放市場，具有導航定位、信息傳輸、AIS及雷達目標顯示等多種功能;國際標準電子海圖應用平臺填補國內(nèi)空白，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，達到國際先進水平;船舶電子海圖綜合導航系統(tǒng)已經(jīng)在中遠集團、中海集團近百條大中型商船得到應用;VTS船舶交通管理信息子系統(tǒng)在原船舶交通管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新加入了GIS信息庫和專家知識庫，具有了管理水域交通形勢分析評價、船舶航行危險預測、緊急事故處理計算機輔助決策等功能;船舶(車輛/物流)動態(tài)監(jiān)控與調(diào)度管理信息系統(tǒng)技術(shù)成果，通過交通運輸部鑒定，結(jié)論為：總體技術(shù)水平達到了國際先進水平，基于CTI的搜救協(xié)調(diào)技術(shù)，基于公網(wǎng)的船舶自動識別技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平;海大導航新媒體機已經(jīng)投產(chǎn)，被列為上海世博會指定產(chǎn)品之一，率先在北京、上海等30個城市上市。

　　據(jù)悉，國家發(fā)展改革委會同科技部、財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局等部門，對全國8家國家工程研究中心、8家國家工程實驗室、47家國家地方聯(lián)合工程研究中心、65家國家地方聯(lián)合工程實驗室、94家國家認定企業(yè)技術(shù)中心以及8項國家物聯(lián)網(wǎng)重大應用示范工程進行了授牌。(張世安)