11月30日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，iPhone地圖出錯(cuò)雖然給蘋果帶來不少麻煩，但完善地圖功能對(duì)蘋果依然是十分重要的。具體的原因如下：

　　應(yīng)用于智能汽車

　　蘋果與通用汽車公司于本周宣布計(jì)劃將把iOS 6的Siri語音及其車載語音(EyesFree)功能整合進(jìn)新款雪佛蘭汽車中，明年將上市的雪佛蘭Spark、Sonic LTZ與Sonic RS將整合進(jìn)這一功能。

　　除通用汽車外，寶馬、奔馳、路虎、捷豹、奧迪、豐田、克萊斯勒以及本田汽車都已經(jīng)宣布計(jì)劃將在其汽車中整合Siri語音功能。

　　Siri的導(dǎo)航功能并不需要用戶進(jìn)行上網(wǎng)，用戶可以通過該功能實(shí)現(xiàn)語音發(fā)送信息、打電話、設(shè)置提醒、接入車內(nèi)信息系統(tǒng)以及啟動(dòng)應(yīng)用的目的，比如啟動(dòng)地圖應(yīng)用。

　　蘋果在與各汽車制造商達(dá)成這類的協(xié)議之前明顯做了大量的基礎(chǔ)工作。蘋果在其地圖業(yè)務(wù)發(fā)展不順時(shí)，轉(zhuǎn)而向地圖公司TomTom求助，人們有時(shí)候不禁會(huì)想，蘋果目前還未收購該公司是不是有點(diǎn)太不“禮貌”呢!畢竟，當(dāng)蘋果的地圖應(yīng)用走向正軌后，TomTom的業(yè)務(wù)對(duì)蘋果而言恐怕將無太大的用武之地。

　　如果汽車公司想要為用戶提供地圖應(yīng)用，那么地圖的精確性是必須考慮的。

　　智能城市

　　對(duì)于駕駛員而言，行駛路線所帶來的挑戰(zhàn)是簡(jiǎn)單的地圖說明會(huì)將他們“帶入”十分擁堵的路況中，現(xiàn)在缺乏的是精確到分鐘的實(shí)時(shí)路況信息系統(tǒng)。

　　目前已經(jīng)有這種系統(tǒng)的存在，但它仍需要經(jīng)過人工輸入路況數(shù)據(jù)，并且還不能提供全范圍的路況信息。不過，形勢(shì)也在漸漸發(fā)生變化，全球的城市都逐漸趨于智能化，交通管理系統(tǒng)擁有實(shí)時(shí)監(jiān)控道路上所發(fā)生的一切情況的功能。通過實(shí)時(shí)管理及監(jiān)控系統(tǒng)是最終目的是為了降低交通擁堵現(xiàn)象，駕駛員可以利用該系統(tǒng)得到實(shí)時(shí)的路況反饋信息，從而在指定的區(qū)域獲得可用的停車位;城市管理人員也將從良好的交通狀況中受益。

　　智能購物

　　Siri與消費(fèi)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站Yelp聯(lián)合向用戶提供了這一功能，用戶可以通過向Siri提問，短短的幾秒鐘內(nèi)，Siri將對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，然后通過評(píng)估可用的用戶評(píng)論從而找出目的地，找出到達(dá)路線，檢查路線是否可行以及調(diào)整該路線從而避免擁堵以及為用戶找到可用的停車場(chǎng)。

　　當(dāng)然，Siri還會(huì)為用戶提供多個(gè)備選方案，并且會(huì)告知用戶附近是否有商鋪正在進(jìn)行打折活動(dòng)，當(dāng)然這些信息都是實(shí)時(shí)的。

　　總之，要實(shí)現(xiàn)這些功能必須以地圖的精確性為前提。