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劉先林:基于云計(jì)算的GIS還有很大發(fā)展空間

中國(guó)工程院院士、中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)劉先林在會(huì)上做《地理信息數(shù)據(jù)采集發(fā)展的新趨勢(shì)》主題演講。他認(rèn)為,GIS采集裝備在GIS產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起決定性作用。

  3sNews訊 11月29日消息,2012中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第七屆海峽兩岸GIS研討會(huì)今日在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉行。本屆大會(huì)將以“同心聚力,抱團(tuán)發(fā)展”為主題。中國(guó)工程院院士、中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)劉先林在會(huì)上做《地理信息數(shù)據(jù)采集發(fā)展的新趨勢(shì)》主題演講。他認(rèn)為,GIS采集裝備在GIS產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起決定性作用。

  劉先林表示,GIS平臺(tái)應(yīng)用最近一二十年經(jīng)歷了非常巨大的變化,從過去的單機(jī)版信息不能共享發(fā)展為面向服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的異構(gòu)協(xié)同工作的共享GIS平臺(tái),這是普遍的發(fā)展趨勢(shì)。特別是智慧地球提出之后,基于云計(jì)算的GIS還有很大發(fā)展空間。

  他還表示,GIS行業(yè)的進(jìn)步是不斷吸取外行業(yè)的新技術(shù),比如計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、空間技術(shù)、激光技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。未來,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)、網(wǎng)格計(jì)算機(jī)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。

  大會(huì)由國(guó)家測(cè)繪地理信息局主管,國(guó)土資源部、民政部、科技部、國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)辦指導(dǎo),中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦,廣東省國(guó)土資源廳、廣州國(guó)土資源房屋管理局、高新區(qū)天河科技園管委會(huì)協(xié)辦。騰訊科技作為大會(huì)支持媒體全程圖文直播大會(huì)盛況。

  以下是中國(guó)工程院院士、中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)劉先林演講實(shí)錄:

  劉先林:我不是直接從事GIS專業(yè)的,是為GIS服務(wù)的,為GIS采集數(shù)據(jù)的裝備。回顧裝備的發(fā)展歷程,覺得很有趣,發(fā)展非常快,而且越來越快,將來朝什么方向發(fā)展甚至很難預(yù)料,地理信息行業(yè)非?;钴S。產(chǎn)生這個(gè)情況的原因主要有大量的新用戶,過去老用戶問題都解決了,新用戶厲害了,公安、移動(dòng)服務(wù)商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商等。這些新用戶還有城管、公交、廣大民眾,要求越來越高,不像過去地圖服務(wù)?,F(xiàn)在要求更廣泛、更精確、更快,而且要真實(shí),最近幾年發(fā)生了很大的變化。

  我們行業(yè)在短短十幾年從模擬時(shí)代發(fā)展到數(shù)字時(shí)代到信息時(shí)代,一直發(fā)展到即將到來的智慧時(shí)代。過去產(chǎn)品給圖買圖就可以了,然后變成買數(shù)據(jù)了,到新時(shí)期的測(cè)繪,應(yīng)該是生產(chǎn)出來信息,信息測(cè)繪還沒有很好的搞清楚、沒有好好解決。沒有好好解決知識(shí)智慧時(shí)代又到來了。不能說來的太快了,跟著忽悠想辦法怎么樣解決智慧時(shí)代、智慧城市對(duì)我們的行業(yè)有什么要求,自己行業(yè)本身有什么改造。這個(gè)時(shí)代不光產(chǎn)生信息,還要產(chǎn)生知識(shí)、決策。

  我個(gè)人認(rèn)為整個(gè)過程中,個(gè)人是搞裝備的,我認(rèn)為裝備起了決定性的作用,而不是次要的作用。

  讓我們從各個(gè)側(cè)面來看看GIS采集裝備的變遷,回顧這個(gè)變遷很有意思。

  首先,采集對(duì)象。過去航空式的拍地面,主要是表層的東西。現(xiàn)在是弄到室內(nèi),室內(nèi)要建模,要弄到地下坑道要建模,讓你弄到水下,水下要搞出來。“十二五”也承擔(dān)了課題搞室內(nèi)、地下。對(duì)于我們搞裝備講不是好解決的。但是,探測(cè)地理我們衛(wèi)星600公里高,航空最低400米,不能再低,可是最近在不長(zhǎng)的時(shí)間產(chǎn)生變化,這種無人直升機(jī)飛到十來米,車可以升到十米高對(duì)地面進(jìn)行掃描。車載對(duì)地面的距離只有兩米多,最短只有三米,坑道里面不能作業(yè)了,本身只有三米。這個(gè)變化是很巨大的。從遙感很遠(yuǎn)的觀察發(fā)展成鏡式的探測(cè)。

  分辨率GSD,我們之前是30米的GSD,接著是5米,航空十公分,大的到五公分,再往細(xì)的分沒有了。后來總結(jié)出來一個(gè)1毫米的分辨率。要把井蓋上的字都認(rèn)出來,輸?shù)綄傩陨希w100多種規(guī)范就占了25,必須要把井蓋上的字認(rèn)出來,不搞1毫米的GSD怎么認(rèn)?

  視角,衛(wèi)星上的視角基本上5度左右,一般進(jìn)口的相機(jī)70度,這個(gè)視角稍微有點(diǎn)小,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)相機(jī)可以到90,現(xiàn)在達(dá)到130,到360是不是又搞錯(cuò)了?激光定位車掃描的時(shí)候,激光視角如果達(dá)不到360度的水平稍微有點(diǎn)差,不得不拼接。當(dāng)然沒有360的激光。

  探測(cè)方式也發(fā)生了很大的變化,特別是波段的變化最近變化十分劇烈。過去是以被動(dòng)為主,什么叫被動(dòng)?沒有探測(cè)的波打過去,而是接受它對(duì)陽光的反射,自己的熱紅外的被動(dòng)識(shí)別。發(fā)展到光是可見光不行,要發(fā)展到識(shí)別電子,因?yàn)橛写罅康碾娮訕?biāo)簽,有wifi、基站,不是別這個(gè)東西又要落后了。被動(dòng)識(shí)別的波段變化也非常劇烈。開始是黑白的,然后生產(chǎn)假彩色,之后出現(xiàn)30個(gè)波段內(nèi)多光譜,現(xiàn)在高光譜,波段的變化很大。被動(dòng)探測(cè)很快發(fā)展到主動(dòng)探測(cè)或者是被動(dòng)加主動(dòng),比較明顯的是打過去再接回來,主動(dòng)打過去再接受回波。主動(dòng)探測(cè)方式也和被動(dòng)相結(jié)合,很有發(fā)展前途。光是主動(dòng)探測(cè)方式又發(fā)生很大變化,激光頻率是1014納米,最近激光出現(xiàn)了多光譜激光,從500到800納米之間叫做白光激光,分波段打過去,激光回來接受。這時(shí)候有可能得到不同波段反射強(qiáng)度得到顏色信息和更多的信息便于探討。探測(cè)方式最近變化非常劇烈。

  測(cè)量方式?,F(xiàn)在是直接測(cè)量,測(cè)角測(cè)距。

  真實(shí)性。過去采集數(shù)據(jù)是粗的線條?,F(xiàn)在要求真實(shí),什么情況就是什么情況。最近做出無鏡頭相機(jī),用一些相關(guān)軟件完全全自動(dòng)化生產(chǎn)出來地表的三維模型,完全真實(shí)而且完全沒有人際交互的三維,這個(gè)三維離使用還很遠(yuǎn),但是是全自動(dòng),很了不起了。

  真實(shí)又有很大的問題,太真實(shí)臟亂差,汽車亂停、滿地垃圾全部進(jìn)去了,而且三維的,領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)又有問題了。又要在真實(shí)的基礎(chǔ)上有害的像汽車關(guān)掉,垃圾堆關(guān)掉。真實(shí)性又面臨美觀的變化。

  我們搞地圖,某種意義上說地名的空間化。郵政局、民政部大量的地址信息都是一些門牌信息,無法檢測(cè),怎么辦?地址空間化,空間化的地址可以進(jìn)行很多分析?,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代出來一個(gè)叫做“IP地址”,每個(gè)地球上都能分到一個(gè)IP地址,會(huì)不會(huì)把IP地址搞成空間化?我們?cè)谙脒@個(gè)事。談IP地址空間化產(chǎn)生兩個(gè)誤解,一個(gè)是IP地址空間化給一個(gè)空間。我們所說的IP地理位置坐標(biāo)的空間化。IP地址像手機(jī)是移動(dòng)的不是很好弄,數(shù)量又很大,空間化是不是有必要也不一定。因?yàn)樵诰W(wǎng)上兩個(gè)IP地址設(shè)備之間的距離是零,沒有距離為什么要空間化?地址空間化搞得很成功了,IP地址空間化還沒想好。但是,計(jì)算機(jī)界肯定對(duì)IP地址分配空間,不是一個(gè)概念。

  實(shí)景。實(shí)景發(fā)展的趨勢(shì)可以看看,開始實(shí)景是全景照片。騰訊、百度都,也可以調(diào)視頻。后來不滿意了,看到只有涉站點(diǎn)的指標(biāo),每個(gè)地物的指標(biāo)出不來,產(chǎn)生了三維地理參考景象。影像的背后隱藏著激光點(diǎn)擊,通過點(diǎn)移影像上的某個(gè)點(diǎn)可以從激光點(diǎn)移上查到地理坐標(biāo)。誰能夠照到三維影像?三維影像是什么東西?實(shí)際上就是高密度的猜測(cè)點(diǎn)移,裝備層出不窮,以照相為原來從激光器本身來改造,可以直接生產(chǎn)點(diǎn)移。剛才說的多波段可以得到假彩色,怎么從點(diǎn)上得到RGB還不是簡(jiǎn)單事。從實(shí)景來看,我們認(rèn)為街景問題必然被三維模型取代,這將會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上取代當(dāng)前的街景。它是模型,可以推拉搖移,可以往近看,可以往遠(yuǎn)看,可以任何角度。

  從定位來看,從GPS定位到多模定位一直到現(xiàn)在的手持機(jī)也有多模定位的功能,要增強(qiáng)定位。凡是收到無線電波的都要定位。室內(nèi)wifi射頻的辨認(rèn)等RFID等一直用一些二維條碼輔助非常需要。過去一臺(tái)相機(jī)拍幾十年,現(xiàn)在是組合傳感器,最低組合GPS進(jìn)去。現(xiàn)在又要把照相機(jī)和多光譜要集成在一起,一個(gè)解決問題,這叫做組合傳感器。組合傳感器這個(gè)概念才兩三年,沒有兩三年又提出一個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)的概念,這個(gè)世道變得很快,充分說明這個(gè)行業(yè)非?;钴S。

  手持機(jī)的變遷,最早是電子手薄,然后手持導(dǎo)航儀,接著到GIS采集終端,在原來的基礎(chǔ)上不光可以GPS定位,而且可以數(shù)據(jù)導(dǎo)入到處、路線設(shè)計(jì)等都有,做一些采集信息點(diǎn),還加上照相的功能、多模的定位。我們作為用戶覺得還不夠,甚至還要增加陀螺、電子標(biāo)簽識(shí)別技術(shù),要增加陀螺,一個(gè)陀螺7公斤重,如何放到手持機(jī)里面,是不是又搞錯(cuò)了?陀螺專家說不久將來微機(jī)陀螺可以達(dá)到激光的技術(shù),這個(gè)時(shí)代會(huì)到來的。手持機(jī)有照相、有陀螺,小激光可以放進(jìn)去。車開過去有遮擋,可以把手持機(jī)拍照補(bǔ)到模型里面,補(bǔ)全了之后在模型上操作測(cè)量等。

  在飛機(jī)上,過去4個(gè)人,后來2個(gè)人,再后來1個(gè)人,到現(xiàn)在1個(gè)人也沒有,就是無人機(jī),無人機(jī)發(fā)展超快,估計(jì)中國(guó)民用無人機(jī)的總數(shù)量占據(jù)全球一半。無人機(jī)的發(fā)展歷程是最近一兩年,發(fā)展非???。因?yàn)楣潭ㄒ砜偹ぃ?qǐng)冠軍去操作,去摔,無人機(jī)怎么辦?關(guān)于無人機(jī)目前已經(jīng)出現(xiàn)了走旋翼,無人直升機(jī)安全性比較高,據(jù)說出了事故掉了地上,不是一個(gè)石頭掉到地上,而是一個(gè)樹葉飄下來,但是也有缺點(diǎn),有抖動(dòng)、有電動(dòng),流通時(shí)間短等。為了保留固定翼和旋翼之間的優(yōu)點(diǎn),就發(fā)展了矢量推進(jìn)。我們用GIS也可以用到矢量??萍疾款I(lǐng)導(dǎo)在這里,“十二五”無人直升機(jī)其中就有一個(gè)矢量無人機(jī)的項(xiàng)目。采集之后的原始數(shù)據(jù)不能給用戶,一定進(jìn)行處理,處理過程中過去消耗人力,一個(gè)房間幾十個(gè)機(jī)子,雇臨時(shí)工去干,現(xiàn)在新一代的包括后主力都采取全自動(dòng),變化非???,不是消耗網(wǎng)絡(luò)上的并行計(jì)算機(jī),暫時(shí)不太考慮用到超級(jí)計(jì)算機(jī),云計(jì)算有可能用上。

  但是比較現(xiàn)實(shí)的是GPU,非常快,包括預(yù)處理、云處理和后面的處理。過去后處理全是手工提取,手工一個(gè)個(gè)點(diǎn)擊,從現(xiàn)在來看全自動(dòng)分類、全自動(dòng)的實(shí)體化,而且要100%正確,我們測(cè)量不能有1%、0.5%的錯(cuò)誤率,不允許,必須要100%的正確率,靠全自動(dòng)高明的手段。先查錯(cuò)后查漏。

  從我的預(yù)計(jì)來看,我們發(fā)展速度非常快,舉個(gè)例子,前不久江蘇省測(cè)繪局全省1:10000飛行,一個(gè)平方米的點(diǎn)只有0.5個(gè)點(diǎn),2個(gè)平方米攤1個(gè)點(diǎn),覺得點(diǎn)移太稀了,不好使。昨天我從揚(yáng)州回來,試飛三款旋翼的無人直升機(jī),旋翼機(jī)飛的速度比較慢。863十一五做到一個(gè)平方米9個(gè)點(diǎn),昨天這個(gè)做到了500個(gè)點(diǎn)。當(dāng)然點(diǎn)高了的話,把有用的點(diǎn)找到無用的點(diǎn)要?jiǎng)h除,這個(gè)變化非???。總價(jià)格來講肯定會(huì)降低。無人機(jī)現(xiàn)在軍工要求買一千萬,用不了多久就降下來了,因?yàn)橛懈?jìng)爭(zhēng),我想這是一個(gè)趨勢(shì)。

  剛才很高興,徐部長(zhǎng)倡導(dǎo)GIS國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)達(dá)到了60%還是70%的國(guó)產(chǎn)化率,統(tǒng)計(jì)出來了我們也不能不相,總之是很高興的事?,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)軟件也上來了,包括我個(gè)人做的視頻航空相機(jī),根本來不及做。我們銷很多,不到四百萬,便宜性能好,而且無鏡頭,前后左右向下視,一年中間我們占了市場(chǎng)的絕大部分的份額。目前我們車還在掙扎搞軟件,相信之后國(guó)產(chǎn)車肯定會(huì)占到激光車份額的80%左右,肯定會(huì)國(guó)產(chǎn)化而且價(jià)格從高到低。

  GIS平臺(tái)不是很熟悉,GIS平臺(tái)應(yīng)用最近一二十年也經(jīng)歷了非常巨大的變化,從過去的單機(jī)版信息不能共享發(fā)展為面向服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的異構(gòu)協(xié)同工作的共享GIS平臺(tái),這是普遍的發(fā)展趨勢(shì)。特別是智慧地球提出之后,基于云計(jì)算的GIS還有很大發(fā)展空間。

  這不是我的專業(yè),我們考慮好在云計(jì)算時(shí)代本身怎么改造,不然跟不上時(shí)代就成問題了。我們行業(yè)的進(jìn)步是不斷吸取外行業(yè)的新技術(shù),比如說計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、空間技術(shù)、激光技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。不遠(yuǎn)的過去時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)、網(wǎng)格計(jì)算機(jī)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。網(wǎng)格計(jì)算出來之后很機(jī)械帶到我們這個(gè)專業(yè)上,結(jié)果沒有產(chǎn)生任何有效的,而且經(jīng)常評(píng)獎(jiǎng)的時(shí)候談不上什么網(wǎng)格,非要掛網(wǎng)格,計(jì)算機(jī)專家一評(píng)覺得這叫什么網(wǎng)格就沒評(píng)上。我們不能不跟風(fēng),也不能盲目跟風(fēng)。

  讓我們研究挑戰(zhàn)、努力創(chuàng)新和服務(wù),努力研究出來新型的GIS采集裝備,謝謝!

  (以上報(bào)告內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)速記,未經(jīng)本人審核)

  2012中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)大會(huì)專題:http://zhuanti.3snews.net/2012gis/

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