冷清了9個月的中國南極中山站1日上午開始熱鬧起來，第28次南極科考隊在中山站越冬的17名隊員架起鼓掛起鑼，早早列隊在中山站的主樓前迎接先期抵達(dá)的第29次南極科考隊部分隊員。

　　先期抵達(dá)的這些隊員剛走出直升機(jī)的艙門，越冬隊員就跑上來與祖國的親人們緊緊擁抱在一起。同時，第29次科考隊也帶來了新鮮的哈密瓜、提子等，為越冬隊員一解近一年無法吃上新鮮蔬果的“相思”之苦。

　　據(jù)第29次南極科考隊領(lǐng)隊曲探宙介紹，目前參加中山站越冬和去昆侖站考察的內(nèi)陸昆侖隊隊員將用直升機(jī)先期運送至中山站，在中山站提前開展冰上卸貨準(zhǔn)備。待“雪龍”號船到達(dá)停泊地點后，上千噸科考物資、后勤保障物資和油料的卸貨運送工作將立即開展。

　　目前，“雪龍”號船已抵達(dá)中山站外圍的陸緣冰區(qū)。“雪龍”號船船長王建忠表示，受超級氣旋影響，“雪龍”號船之前被困在普里茲灣上的擁塞冰區(qū)，對船舶前進(jìn)造成一定影響。困在同一位置的還有破冰能力為“雪龍”號船約兩倍的一艘俄羅斯破冰船。1日，根據(jù)冰情發(fā)展并在與俄羅斯破冰船進(jìn)行溝通后，“雪龍”號船重新選擇了破冰路線。目前，“雪龍”號船將視冰情確定停泊卸貨地點，開展冰上卸貨。

　　冰上卸貨工作完成后，25名內(nèi)陸昆侖隊隊員將從中山站出發(fā)，深入南極內(nèi)陸冰蓋1300多公里，到達(dá)南極內(nèi)陸冰蓋最高點——位于冰穹A地區(qū)的中國南極昆侖站，進(jìn)行冰芯鉆探、天文觀測、測繪等科考工作。

　　“雪龍”號船預(yù)計18日離開中山站。(徐硙)