12月25日消息，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的迅速普及，LBS應(yīng)用服務(wù)正在正為運營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和第三方開發(fā)者競爭的目標。

　　在2G功能機時代，中國移動等運營商通過為用戶提供LBS短信服務(wù)進行收費，但在3G智能手機時代，LBS應(yīng)用服務(wù)已成為免費，并且競爭激烈。

　　尋找新的商業(yè)價值和盈利增長點，成為運營商推進LBS事業(yè)需要面對的問題。據(jù)國外媒體報道，韓國最大的電信運營商SK電訊計劃通過自身Tmap服務(wù)，以及開放API下與商業(yè)平臺結(jié)合，推進其LBS發(fā)展。

　　據(jù)SK電訊中國副總裁金永哲介紹，Tmap有包月及按更新量計費兩種收費模式，目前其50%的用戶都在使用該業(yè)務(wù)。同時，除智能手機外，SK電訊正在平板電腦、車載導(dǎo)航方面推廣其LBS業(yè)務(wù)。用戶不僅可隨時查看海量周邊店鋪及促銷優(yōu)惠券等信息，還能通過店鋪的簽到(Check-In)功能將自身所處位置告訴給好友或周邊。

　　同時，SK電訊還將用戶的行為數(shù)據(jù)進行匯總，通過運營商龐大的數(shù)據(jù)平臺進行分析整理，為各大賣場和商鋪、保險公司、物流商等進行服務(wù)，在金永哲看來，未來LBS與B2B、B2C、O2O等各種商務(wù)平臺的結(jié)合，將是大勢所趨。

　　在國內(nèi)運營商市場，中國移動從2006年開始已在沈陽建立了移動位置基地，覆蓋了全國337個地級市、擁有3500余萬POI(興趣點)及近350萬公里導(dǎo)航道路的電子地圖業(yè)務(wù)應(yīng)用能力，覆蓋15個城市的實時交通能力，二百余個城市的公交數(shù)據(jù)。同時，建設(shè)了位置專業(yè)語音12585呼叫中心。

　　中國移動位置服務(wù)基地總經(jīng)理李輝在接受采訪時表示，運營商與移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在LBS具體應(yīng)用業(yè)務(wù)方面確實會有沖突和競爭，但LBS這個價值鏈很長，涉及的參與方眾多，包括地圖、信息系統(tǒng)、芯片、終端等至少30類實體。對于中國移動來說，打造完整生態(tài)鏈是中移動需要考慮的問題，讓更多地產(chǎn)業(yè)鏈各方都能獲得收益，則是位置基地更為長遠的任務(wù)。因此中國移動與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并不完全是競爭的關(guān)系，而更多地是一個合作共贏的關(guān)系。(宿藝)