“北斗”亞太區(qū)商用，意味著中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)已經(jīng)到來，國海證券股份有限公司研究員馬金良預(yù)測，北斗導(dǎo)航作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，將步入“黃金10年”高速增長期。

　　有人把衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信并稱為世界三大IT產(chǎn)業(yè)。在過去一個月，中國股市迎來了數(shù)年未見高增長，“北斗”正式在亞太區(qū)投入商用后，相關(guān)的個股表現(xiàn)更加搶眼，幾天之間數(shù)度漲停。“北斗”亞太區(qū)商用，意味著中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)已經(jīng)到來，國海證券股份有限公司研究員馬金良預(yù)測，北斗導(dǎo)航作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，將步入“黃金10年”高速增長期。

　　五千億產(chǎn)業(yè)大門即將開啟

　　“人在除了睡覺之外，每時每刻都在導(dǎo)航。當(dāng)你行進(jìn)的時候，你是在用眼睛導(dǎo)航，眼睛就是個傳感器，就是個望遠(yuǎn)鏡，和大腦里的地圖做了一次匹配，沒有匹配上，要進(jìn)行一次返回。所以，我們的日常系統(tǒng)離不開導(dǎo)航。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會科學(xué)委員會執(zhí)行主席、中國科學(xué)院院士楊元喜曾簡潔形象地描繪了現(xiàn)代生活中無處不在的衛(wèi)星導(dǎo)航。

　　北斗導(dǎo)航衛(wèi)星氣象應(yīng)用的開展，可以促進(jìn)中國天氣分析和數(shù)值天氣預(yù)報(bào)、氣候變化監(jiān)測和預(yù)測，也可以提高空間天氣預(yù)警業(yè)務(wù)水平，提升氣象防災(zāi)減災(zāi)的能力;衛(wèi)星導(dǎo)航還將促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)升級與轉(zhuǎn)型。在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域，通過安裝衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備，可極大縮短列車行駛間隔時間，降低運(yùn)輸成本，有效提高運(yùn)輸效率;衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備，還將使海上和水路運(yùn)輸更為高效和安全。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導(dǎo)航定位和安全保障……

　　對于這個無處不在的市場，有專家預(yù)計(jì)全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將達(dá)到5000億美元左右，在中國的市場規(guī)模則約為5000億人民幣，隨著北斗的發(fā)展，將形成基礎(chǔ)產(chǎn)品、導(dǎo)航終端產(chǎn)品和運(yùn)營服務(wù)三大條產(chǎn)業(yè)鏈，北斗將滲透到國防、漁業(yè)、交通、通信、電力等各大領(lǐng)域。

　　記者了解到，盡管“北斗”剛完成第二步發(fā)展，但是北斗的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈逐漸健全，北斗芯片和模塊等核心基礎(chǔ)研發(fā)工作都取得了非常顯著的進(jìn)展，多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的研制成功打破了國外壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

　　同時，國家還在北斗應(yīng)用示范方面，組織了一批行業(yè)示范項(xiàng)目，建設(shè)了多個示范園區(qū)，在標(biāo)準(zhǔn)化、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面也已經(jīng)展開了各項(xiàng)工作。

　　業(yè)界認(rèn)為，通過政策引導(dǎo)、政府扶持，北斗應(yīng)用在交通運(yùn)輸、氣象、漁業(yè)、林業(yè)、電信、水利、測繪等諸多領(lǐng)域會越發(fā)綻放異彩。

　　北斗逐漸成為經(jīng)濟(jì)倍增器

　　未來發(fā)展依托產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

　　“精細(xì)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，飛機(jī)撒藥時如果沒有導(dǎo)航，飛機(jī)無法準(zhǔn)確確定撒過農(nóng)藥與未撒農(nóng)藥的地段，會導(dǎo)致農(nóng)藥某處淤積而某處又稀缺，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不利。有了‘北斗’，飛機(jī)飛行的路線就能非常精確，撒過農(nóng)藥和沒撒過農(nóng)藥的地塊一目了然。”對于“北斗”未來的應(yīng)用前景，十分看好。

　　“北斗不僅是國家實(shí)力的倍增器，同時也是國民經(jīng)濟(jì)的倍增器。”一位從事北斗系統(tǒng)研究的專家告訴記者。

　　北斗導(dǎo)航市場是未來導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的一個核心組成部分，而導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是一個類似于通信產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜程度極高的產(chǎn)業(yè)鏈，涉及到包括IC設(shè)計(jì)、精密電子制造、系統(tǒng)集成、設(shè)備終端等多個產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

　　北斗在導(dǎo)航市場上的份額和機(jī)會將隨著衛(wèi)星數(shù)量的增加、隨著大系統(tǒng)的逐漸成熟而以幾何級數(shù)增長，許多行業(yè)，諸如交通、公安和氣象等政府部門和大型企業(yè)將大規(guī)模的采用以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為支撐的行業(yè)應(yīng)用平臺，滿足其業(yè)務(wù)需要。國家的重大專項(xiàng)將會繼續(xù)在該領(lǐng)域投資，產(chǎn)業(yè)鏈也會隨著市場的逐漸成熟而完善，行業(yè)之間的交流和溝通也相應(yīng)的增加。

　　南方測繪技術(shù)中心主管李耀忠認(rèn)為，北斗的高精度應(yīng)用一般和人們的日常生活不直接密切相關(guān)的，但它對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國家信息化發(fā)展有著巨大的推動作用。未來北斗的高精度應(yīng)用前景廣闊，有高精度應(yīng)用需求的達(dá)到數(shù)十個行業(yè)以上。

　　李耀忠給記者舉例：“這幾年剛剛興起的駕考系統(tǒng)，其定位精度達(dá)到厘米級，這種系統(tǒng)在未來三到五年將會在全國普及，包含的高精度導(dǎo)航終端總數(shù)將達(dá)到數(shù)萬個，導(dǎo)航終端產(chǎn)值達(dá)到數(shù)億元;未來農(nóng)業(yè)機(jī)械要實(shí)現(xiàn)自動化，向精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)方向發(fā)展，對高精度應(yīng)用也有著很大的需求等。”

　　李耀忠說，提升高精度應(yīng)用水平，不僅會推動國內(nèi)各行業(yè)的信息化建設(shè)的發(fā)展，也推動北斗應(yīng)用的不斷完善和成熟?？梢灶A(yù)期，隨著北斗產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展及應(yīng)用的成熟，北斗高精度應(yīng)用將會在未來迎來爆發(fā)性的增長，成為北斗產(chǎn)業(yè)化的主要動力。

　　未來發(fā)展依托產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

　　對于整個北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，李耀忠告訴記者，中國在完成北斗亞太區(qū)域覆蓋，具備了區(qū)域定位能力之后，在邁向全球部署的同時，還有一個重要的步驟必須完成，就是實(shí)現(xiàn)北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　李耀忠認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)“北斗”產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵在于：一是“北斗”自主知識產(chǎn)權(quán)的芯片和板卡的產(chǎn)業(yè)化;二是相關(guān)終端的產(chǎn)業(yè)化;三是基于前兩者技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用解決方案;四是市場推廣策略。

　　相關(guān)專家告訴記者，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)有機(jī)無芯是國家安全的重大隱患，特別是缺少基于多模多頻架構(gòu)、支持我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高品質(zhì)芯片，將直接影響北斗系統(tǒng)巨大經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。目前，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“北斗”芯片已經(jīng)取得突破。

　　同時利用“北斗”高精度定位性能實(shí)現(xiàn)了全系列的北斗高精度核心技術(shù)和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化也已邁出關(guān)鍵步伐，這些產(chǎn)品和系統(tǒng)跟一般民用產(chǎn)品相比，都是屬于厘米級、分米級的高精度應(yīng)用。

　　“北斗高精度應(yīng)用將成為衛(wèi)星導(dǎo)航定位的主流和重要發(fā)展方向。”李耀忠告訴記者，“隨著北斗系統(tǒng)的完善和發(fā)展，以及國家政策的大力扶持，國內(nèi)大量的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)參與到了北斗的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用工作中，使‘北斗’在短期內(nèi)就取得全方位的進(jìn)展。我們期待推動北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　在亞太區(qū)域商用的同時，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)還向全世界公布了一份至關(guān)重要的文件——北斗導(dǎo)航系統(tǒng)ICD B1版正式版文件，這是開發(fā)制造接收機(jī)及芯片所必備的技術(shù)文件。

　　一位參與了這個文件制定的專家告訴記者，北斗要想成為在世界上能廣泛使用的導(dǎo)航系統(tǒng)，就必須公布這個文件，讓更多國外的廠商也加入進(jìn)來。

　　李耀忠告訴記者：“這份文件公布的作用，其意義在于給了全世界一個承諾，可以讓更多國外廠家來參與北斗的研發(fā)，拓展了北斗的應(yīng)用，推動北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　“ICD文件發(fā)布后，國外的廠商關(guān)注更多，幾個大的廠商在ICD文件正式版公布前都已做好準(zhǔn)備，會很快推出他們與北斗相關(guān)的產(chǎn)品。” 本報(bào)記者姜寶君

　　全球

　　四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

　　美國GPS

　　世界上最早建立的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由24顆衛(wèi)星組成，軍民兩用

　　俄羅斯格洛納斯

　　由24顆衛(wèi)星組成，軍民兩用，已經(jīng)基本建成，即將提供相應(yīng)的服務(wù)

　　歐洲伽利略

　　30顆衛(wèi)星組成，主要民用，正在驗(yàn)證系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2018年完成