3sNews訊 SOSO地圖是騰訊出品，含著金鑰匙出生，現(xiàn)如今移動互聯(lián)網(wǎng)領域也流行拼爹，當大家都在為錢途努力時，他可以不考慮盈利投資數(shù)億打造街景地圖，但實際上，這同樣是商業(yè)模式的探索，只是路徑不而已。

　　《3S新聞周刊》：SOSO地圖團隊成立于何時？組建團隊是出于那些考慮？目前SOSO地圖份額并不高，也有用戶反映SOSO地圖出錯頻率高，您如何看待這些問題？

　　王建宇：SOSO地圖正是成立是2011年初，騰訊做件事情出于兩方面考慮，一為搜索服務;二是看到地圖作為工具的重要性和業(yè)務延展性。SOSO地圖本身還年輕正處于高速發(fā)展階段，成績并不是最看重的，另外目前用戶活躍度很低，用戶數(shù)量是很虛的考量。至于說到地圖出錯，還是精準性不夠，其實圖商提供的圖都是很基本的，很多關于生活服務的一些數(shù)據(jù)需要自己去補充，目前沒有捷徑，只能慢慢積累，一點點改善。

　　《3S新聞周刊》：12月13日SOSO街景地圖再次上線，2012年可謂一波三折，請問6月下線的根本原因是？為什么能重新上線?街景地圖對于騰訊和用戶的價值在哪里？

　　王建宇：下線的是原因是關系到國家安全。新版的街景地圖基本上把所有敏感信息全都模糊化處理。這次能重新上線根本是得到國家地理信息測繪局的支持，實景地圖的問世確實是很多測繪人的夢想，是一件有意義的事情，最初，早在2008年，騰訊內(nèi)部就開始討論要不要做件事。內(nèi)部的反對聲音很大，因為投資巨大，并且設計很多敏感信息，極有可能無果而終，但是馬化騰最終堅持做件事，他認為這件事確實能提高用戶體驗，并給騰訊帶來實實在在的口碑。

　　《3S新聞周刊》：日前，馬化騰公開表示，街景地圖明年將擴展到所有的省會城市和某些二線城市，并免費開放KPI給開發(fā)者，請問如此龐數(shù)據(jù)從哪里獲得？與開發(fā)者是怎樣的合作模式？

　　王建宇：我們綁定一家公司為我們提供獨家的數(shù)據(jù)，一開始是為防止競爭，但目前來看，并不是誰都可以參與的，這件事情要面臨持續(xù)不斷的巨額投資和尚不明朗額前景。另外，騰訊與開發(fā)者合作，并不為盈利，互聯(lián)網(wǎng)有一個法則，就是說你有多少流量，你要維持你這個流量，這個是很重要的。另外，騰訊有一系列產(chǎn)產(chǎn)品，希望通過開發(fā)者的應用形成一整套關系鏈。

　　《3S新聞周刊》：SOSO近來推出的“找Ta”功能與街景地圖，這些元素在谷歌地圖很早就已經(jīng)存在了，我們是不是某種程度上借鑒谷歌地圖？另外，有很多用戶反映國內(nèi)沒有一款地圖優(yōu)于谷歌，您怎么看？

　　王建宇：我們在一定程度是有借鑒成分的。谷歌公司是一家有理想的公司，在數(shù)據(jù)分析與出行細節(jié)等等方面都非常優(yōu)秀，但是他也有不擅長的地方，產(chǎn)品并不是已經(jīng)做到極致，在本地化應用方面，我們還是有超越的可能，只是說，地圖還是技術含量很高的東西，需要長時間的積累與大量的人力物力投入。但是最終專注于本地化應用一定會比谷歌面向全球的產(chǎn)品要好。

　　《3S新聞周刊》：2012年，您給您的團隊的工作打多少分？明年有哪些規(guī)劃?您如何理解手機導航領域未來發(fā)展趨勢？

　　王建宇：我們算是后起之秀吧，今年的工作重點就是街景地圖，論成績的話，80分應該是有的。明年我們繼續(xù)聚集街景，在手機上能有一些突破，爭取在用戶份額和活躍度方面有所提升。具體到2013年，首先是隨著智能手機普及率的提高，安卓還是一個爆發(fā)性的增長。目前地圖還是一個比較初級的階段，希望明年會有大的突破。其次在競爭格局上，肯定會有資金斷流的公司，熬過了今年的冬天，來年都是有實力者的比拼。（作者：張玉娟）