不僅是高德，曾為車載導航領域另一寡頭的四維圖新(002405.SZ)也正在嘗試著改變。不過，不同于高德將重心置于(移動)互聯(lián)網(wǎng)領域，四維圖新在減少汽車業(yè)務的同時，轉(zhuǎn)而將目光瞄準消費電子領域。
高德：攜圖入網(wǎng)
從2012年Q3的情況來看，高德移動互聯(lián)網(wǎng)位置服務的收入已經(jīng)將近30%，而汽車業(yè)務收入不到60%。這在一定程度上也決定了，在同行業(yè)績衰退的情況下，高德依然保持了良性成長。高德軟件預測全年收入近1.6億美元，這將使得高德軟件成為中國首個年收十億元規(guī)模的圖商。
在互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)位置服務領域，高德的客戶包括谷歌、新浪、騰訊、攜程等互聯(lián)網(wǎng)服務公司，也同時為三星、摩托羅拉、HTC等手機提供預裝或下載導航服務。
易觀智庫發(fā)布的《2012年第3季度中國手機地圖客戶端市場季度監(jiān)測報告》顯示，高德地圖以25.9%的份額占據(jù)市場第一。
雖然高德地圖目前在市場上處于領先地位，但是百度地圖增速明顯，正不斷縮短與高德地圖的距離，如何獲得更大的突破，高德未來或?qū)⒅匦闹糜?ldquo;攜圖入網(wǎng)”上。
高德相關(guān)人士對《第一財經(jīng)日報》記者說，在向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過程中，高德有兩個角色：一是作為第三方為互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)公司提供位置服務。二是直接向終端消費者提供手機應用——高德地圖和高德導航。
在高德2012年第三季度財報發(fā)布會上，高德CEO成從武也特別提到了谷歌擁有地圖數(shù)據(jù)提供地圖服務的“自產(chǎn)自銷的攜圖入網(wǎng)”模式的優(yōu)勢，高德對谷歌的這種模式做了中國式的創(chuàng)新，即與各大互聯(lián)網(wǎng)公司互相植入打通。
在去年12月，高德與新浪微博合作，雙方將通過產(chǎn)品、數(shù)據(jù)、云平臺及API等多個層面共同打造的“地圖社交平臺”，讓用戶相關(guān)的社交、微博等信息可在地圖中呈現(xiàn)。
國金證券認為，高德不僅僅是做一款簡單的應用，而是利用這一入口，以地圖軸心，串起來其他各類應用，做成生活服務門戶。盡管目前地圖仍然是免費的，但未來商業(yè)模式一旦成熟，高德將占據(jù)先機。
四維：手機地圖“錢”景
與高德下注互聯(lián)網(wǎng)不同的是，四維圖新瞄準的是手機地圖等消費電子領域。
2011年上半年起，四維圖新車載導航領域收入開始出現(xiàn)負增長。目前，其消費電子領域?qū)Ш诫娮拥貓D產(chǎn)品銷售貢獻營收已超過車載導航領域。
目前，使用四維圖新地圖數(shù)據(jù)的品牌包括：百度地圖、圖吧地圖、老虎地圖、搜狗地圖、導航犬和諾基亞地圖等共六家廠商。
四維圖新副總裁程鵬曾在接受媒體采訪時表示，四維圖新的優(yōu)勢是數(shù)據(jù)，靠的就是做高品質(zhì)的地圖數(shù)據(jù)來滿足和服務客戶。如果四維圖新轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，勢必會失去部分重量級客戶，也不可避免失去一定的市場份額。
不過，外界認為，一直以來四維圖新客戶相對集中，主要營收依賴大客戶風險太大。根據(jù)2011年年報，四維圖新當年營收8.67億元，其中“消費電子導航業(yè)務”貢獻收入3.79億元，但幾乎全部來自諾基亞一家。隨著諾基亞手機終端在國內(nèi)市場份額的下滑，對把雞蛋放在一個籃子里的四維圖新產(chǎn)生了威脅。
2012年，四維圖新營業(yè)收入出現(xiàn)大幅度下滑，已經(jīng)連續(xù)第四個季度被高德超越。四維圖新預測，2012年凈利潤將減少30%～50%。
現(xiàn)在，四圖維新選擇了與客戶合作的道路，用“做幕后英雄”的策略贏得百度、搜狐等“重量級”伙伴，匯聚了百度地圖、圖吧地圖、老虎地圖、搜狗地圖等手機地圖品牌。
另有消息稱，四維圖新也考慮在全球范圍內(nèi)，并購互聯(lián)網(wǎng)或LBS領域比較有潛力的服務提供商或內(nèi)容提供商，并借此拓展反向收費的商業(yè)模式，如：提供基于地圖的收費標注、廣告等。
此外，四維圖新還在開拓Telematics業(yè)務，并積極發(fā)展語音數(shù)據(jù)、ADAS等數(shù)據(jù)深化項目，目的同樣是為了幫助客戶更好地開發(fā)新功能、新產(chǎn)品、新應用。(夷施 黃遠)
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