近日，微信4.5測試版已經(jīng)成為業(yè)界熱議的話題，微信的日益強勢，自然而然的殺掉了很多有形的無形的對手，微信已經(jīng)有3億的用戶， 4.5測試版新增了一塊更有想象空間的領(lǐng)域——地理位置，這無形中強占了手機地圖的市場。這回“第一次吃螃蟹”的人是其中的公眾賬號“微信路況”（公眾賬號添加：weixinlukuang）。

       據(jù)了解，4.5版微信不僅開放了語音接口，而且開放了地理位置的接口。在此基礎(chǔ)上，微信路況公眾平臺除了具備原有的路況查詢、違章記錄查詢之外，還擁有了路況語音導(dǎo)航、電子狗語音提示的功能。

       在新版本的微信路況公眾平臺上，用戶首先需要允許公眾平臺進行位置上傳，這樣，微信會每五秒自動上傳一次位置信息。如果前方有電子攝像頭，微信路況就可以進行推送語音消息，提醒用戶小心攝像頭、防止違章被拍。此外，用戶依照提示輸入出發(fā)地點和目的地之后，微信路況還能提供結(jié)合實時路況信息的多個線路選擇，并進入語音導(dǎo)航模式。

       微信作為一個通訊工具，如何能將服務(wù)與好友關(guān)系結(jié)合起來尤為重要，像微信路況的導(dǎo)航功能就可以誘發(fā)很多社交行為，比如朋友聚會，發(fā)送個地點到群聊之中，朋友們點擊后即可進入微信路況開始導(dǎo)航。還有電子攝像頭的語音預(yù)警，這就像一個輕版的、2.0時代的導(dǎo)航。不難看出，微信4.5一出，只需要微信路況一個公眾平臺，就可以提供一個交通出行的生活方式。

       據(jù)了解，地圖類的應(yīng)用達(dá)到千萬用戶量級的屈指可數(shù)。而當(dāng)前微信用戶已過3億，十分之一使用“微信路況”，就已經(jīng)輕松領(lǐng)跑地圖應(yīng)用市場。雖然專門的應(yīng)用可能比微信公眾平臺更專業(yè)、功能更齊全，但假如微信在公眾平臺上就可以滿足了用戶的交通出行基本需求，那么用戶顯然會選擇自己更為熟悉和親切的微信平臺。

       據(jù)了解，雖然目前很多交管部門、廣播電臺也參與到了微信播報路況的隊伍之中，但是由于沒有科技背景，所以他們只能是由人力進行簡單的運維。“微信路況”新版本所提供的語音導(dǎo)航、電子狗功能、以及未來將增加的路況吐槽功能，已經(jīng)全面涵蓋了當(dāng)前很多獨立APP和獨立產(chǎn)品能夠提供的服務(wù)，因此微信4.5版中的“微信路況”將為整個行業(yè)提供一個全新的產(chǎn)品開放和運營模式。這無疑對原本做手機地圖的高德、圖吧都是一個強有力的沖擊。而微信的未來與奧妙也許就蘊含在其中。（文/管鵬）