“W3C制定API舉措的落實(shí)正如OEM廠商為讓瀏覽器進(jìn)入汽車而做的準(zhǔn)備，”羅杰·蘭多特說(shuō)，他是Strategy Analytics全球汽車業(yè)務(wù)的副董事，“汽車制造商將尋求與W3C的合作，實(shí)現(xiàn)無(wú)線下載軟件以及其安全性。新業(yè)務(wù)組的成立可以為這些話題提供理想的討論平臺(tái)。”
W3C首次嘗試討論開放網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響是2012年11月在意大利舉行的“網(wǎng)絡(luò)與汽車研討會(huì)(Web and Automotive Workshop)”，與會(huì)者討論了LBS、提升安全性、車載娛樂系統(tǒng)以及社交網(wǎng)絡(luò)整合如何讓駕駛者與乘客受益。此外，他們?cè)u(píng)判了應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)如何對(duì)業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生影響，比如提供便捷創(chuàng)新的服務(wù)吸引顧客，維護(hù)持續(xù)的客戶關(guān)系，處理變化的需求，管理移動(dòng)支付，以及降低開發(fā)成本。
40多家參與此次研討會(huì)的組織達(dá)成一致共識(shí)，認(rèn)為HTML5是一個(gè)非常受關(guān)注的平臺(tái)，可以提供相應(yīng)服務(wù)，并且降低風(fēng)險(xiǎn)。新成立的汽車與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)業(yè)務(wù)組將接手未來(lái)研討會(huì)的舉辦。
“開放標(biāo)準(zhǔn)是Telematics與信息娛樂在發(fā)展過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，HTML5為開發(fā)汽車Apps、創(chuàng)新服務(wù)提供了合適的平臺(tái)，汽車將在互聯(lián)網(wǎng)占據(jù)一席之地。”來(lái)自QNX軟件系統(tǒng)公司的汽車產(chǎn)品市場(chǎng)主管安迪·格里克說(shuō)。
業(yè)務(wù)組的初步規(guī)劃是：
1、創(chuàng)建規(guī)范，從車輛數(shù)據(jù)API規(guī)范入手;
2、創(chuàng)建一致性測(cè)試，檢測(cè)新制定的規(guī)范;
3、提供用例和報(bào)告，以確定需要的附加標(biāo)準(zhǔn)工作，并推動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)的成功部署。
W3C邀請(qǐng)所有對(duì)此感興趣的組織和個(gè)人加入汽車和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)業(yè)務(wù)組。（編譯 張凱）
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