
中國海監(jiān)飛機巡航時拍攝的釣魚島高清照
對此,中國社科院海疆問題學者王曉鵬談到:首先我們要看到,我們目前對釣魚島進行的是全海域常態(tài)化職守的一個巡航,按照國際法對類似釣魚島這樣的無人島嶼進行常態(tài)化的巡航,就是行使管轄權的一個非常重要的方式,而我們對于釣魚島行使管轄權的歷史,與我們對釣魚島進行合法測量的歷史又是完全統(tǒng)一的。對于釣魚島的這種管轄,我們經歷了一個從泛指到具體的過程。對于釣魚島的測量,在歷史上我們就經歷了一個從遠海到近海的過程。
對于李副局長提出來的這個問題,我想說的就是釣魚島的測繪,其實是我們國家海島測繪工程的一個重要組成部分,在經歷了一期工程結束之后,二期工程主要是針對100海里之外的這樣一些遠海島嶼,釣魚島是一個重要的組成部分,所以說對于釣魚島這樣一個測繪,我們走過了這樣一個衛(wèi)星、搖桿、飛機、測繪、熱氣球、測控這樣的一些階段,現在已經到了派出實地的人員登島,然后進行相關測繪工作的一個時候了。這個技術上來講,時機已經成熟了。問題在于哪呢?在于現在政治環(huán)境的問題。日本與中國在釣魚島周邊海域,仍然處于一個對峙和僵局的狀態(tài),所以說日本如果是要再度挑起爭端的話,它可能采取什么樣的方式。
另外,我們再回顧一下歷史上,其實日本對于釣魚島所謂非法的測量,經歷了不少,早在19世紀90年代的時候,當時日本的中央政府也好,還是所謂沖繩縣地方政府也罷,他們都曾經多次派出非法的公務人員,登上釣魚島進行非法的踏查和測量活動,并且建立了他們所謂的國標,其后他們很多的民間人士也登上了釣魚島,建立一些設施,我們不難想見,如果安倍晉三他要實現他競選之前提出的這樣一個承諾,要讓公務人員登島,常駐釣魚島,他很可能采取一個流轉存在的方式,先期進入人這些測繪人員先登島。所以我們此次中國方面放出話來,要登上釣魚島進行合法的測量活動,也是對日本有可能采取的非法行為敲響了一個警鐘。
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