在電子商務(wù)的發(fā)展進(jìn)程中，為什么先有淘寶而后才有天貓?這個(gè)問題可能有很多答案，但我認(rèn)為其中肯定有一個(gè)原因就是因?yàn)樵诔跗诤芏嚅e散的小賣家資源要相對(duì)容易整合一些，而只有當(dāng)一個(gè)平臺(tái)發(fā)展壯大之后才能有足夠的籌碼去撬動(dòng)大賣家。那么對(duì)于O2O來說是不是也會(huì)經(jīng)歷類似的過程?我也不知道答案，不過我們可以來分析下國(guó)內(nèi)外幾個(gè)整合閑置資源的O2O案例。
一、Uber與易到用車
Uber是通過手機(jī)購(gòu)買一個(gè)私家車搭乘服務(wù)的應(yīng)用。其運(yùn)作方式如下：用戶通過Uber 應(yīng)用發(fā)出打車請(qǐng)求;幾分鐘內(nèi)一輛私家車來到面前(該應(yīng)用能通過 GPS 追蹤定位私家車);支付和小費(fèi)通過信用卡自動(dòng)完成。
易到用車通過網(wǎng)站、APP(1、司機(jī)終端通過GPS、LBS、WiFi進(jìn)行車輛的三重定位；2、個(gè)人用戶手機(jī)終端)、以及YMS(易到用車智能交通引擎)將所有有效的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行一個(gè)有效地調(diào)度，其主要特點(diǎn)為：1小時(shí)預(yù)定相應(yīng)、高端車型、專業(yè)配駕、按時(shí)計(jì)費(fèi)。
評(píng)：Uber和易到用車都屬于提供商務(wù)租車服務(wù)的O2O公司，雖然它們?cè)谀Ｊ缴嫌幸恍┏鋈?，Uber主要整合閑散的私家車資源，而易到用車由于受到國(guó)內(nèi)政策法規(guī)的限制，整合的是比較分散的小微型汽車租賃公司資源，但是我們可以看到，兩者本質(zhì)上都是整合閑散資源。
二、Airbnb與愛日租、螞蟻短租等
Airbnb是一個(gè)旅行房屋租賃社區(qū)，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)應(yīng)用程序發(fā)布、搜索度假房屋租賃信息并完成在線預(yù)定程序。它是一家聯(lián)系旅游人士和家有空房出租的房主的服務(wù)型網(wǎng)站，可以為用戶提供各式各樣的住宿信息。隨著Airbnb的崛起，國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了眾多模仿者，如愛日租、趕集網(wǎng)旗下的螞蟻短租、搜房網(wǎng)旗下的游天下、小豬短租等。
評(píng)：國(guó)內(nèi)的短租網(wǎng)站對(duì)Airbnb模式也進(jìn)行了一些改良，Airbnb很多是游客和房東住在一起，而國(guó)內(nèi)的短租則主要是利用完全空置的房子。目前，國(guó)內(nèi)短租市場(chǎng)在未來兩三年內(nèi)仍將處于市場(chǎng)培育階段，且其門檻較高、投入較大，不太適合普通創(chuàng)業(yè)者介入。因?yàn)槠淠繕?biāo)用戶主要為商旅人群，故需要平臺(tái)區(qū)域覆蓋較廣才會(huì)有較好的積累。
三、e代駕
e代駕通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善了傳統(tǒng)代駕服務(wù)行業(yè)，突破傳統(tǒng)代駕公司必須通過呼叫中心才能提供代駕服務(wù)的瓶頸，用戶打開APP并定位后能直接顯示最近的5名代駕司機(jī)的名字和信用等級(jí)等信息，并可一鍵呼叫司機(jī)和其商談代駕事宜，讓用戶能夠用最快的速度找到附近的代駕者，從而減少了等待時(shí)間。
評(píng)：e代駕平臺(tái)上的司機(jī)也是整合的一些閑散的資源，并不是雇傭的關(guān)系。這種便捷且相對(duì)便宜的代駕服務(wù)在大城市中將有一定的市場(chǎng)。不過這種模式的閉環(huán)還不是很完善，另外由于代駕屬于是低頻低額的服務(wù)，要有規(guī)模的盈利并非易事，個(gè)人認(rèn)為更適合利用長(zhǎng)尾流量來做，如作為其它相關(guān)服務(wù)的配套或依附于大型平臺(tái)。
四、Mytime
商品有保質(zhì)期，服務(wù)卻有“時(shí)效性”。一件衣服今天賣不出去明天還能接著賣，但類似美甲 / 足療這樣的服務(wù)呢，今天沒人來那就真費(fèi)了一天。剛上線的mytime是一個(gè)本地商家服務(wù)的預(yù)約、預(yù)訂平臺(tái)。對(duì)于商家而言，它的意義在于使得服務(wù)有了新的分時(shí)段的銷售方式，可依不同高低峰期動(dòng)態(tài)調(diào)整價(jià)格，有點(diǎn)像一個(gè)服務(wù)業(yè)的“某時(shí)特價(jià)”?；蛘哒f它走的是團(tuán)購(gòu)的反方向，做分時(shí)段的碎片化銷售。比方說你最近想做個(gè)足療，你就按期望的預(yù)約時(shí)間就能篩選出那段時(shí)間有空擋的一系列服務(wù)商家，你選好一個(gè)后挑個(gè)具體時(shí)段就能直接付費(fèi)預(yù)訂。
評(píng)：簡(jiǎn)單點(diǎn)說Mytime更多是幫助商家賣閑時(shí)，這樣它不會(huì)像團(tuán)購(gòu)那樣對(duì)商家高峰期的生意產(chǎn)生不好的沖擊，可以說是團(tuán)購(gòu)的優(yōu)化升級(jí)版，而對(duì)于商家來說賣閑時(shí)是真正的體驗(yàn)式營(yíng)銷，只要不賠人工工資就等于是免費(fèi)做了一個(gè)廣告。不過它的一個(gè)主要瓶頸在于國(guó)內(nèi)的商家信息化水平不及國(guó)外完善，很難大范圍實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的預(yù)約對(duì)接，因此在將該模式引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)還需要結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，另外和團(tuán)購(gòu)比起來Mytime模式的用戶規(guī)?？赡芤鄬?duì)小一些，畢竟團(tuán)購(gòu)主要是賣的全時(shí)段，之所以團(tuán)購(gòu)出現(xiàn)預(yù)約難的問題，也說明了不少用戶并沒有閑時(shí)去消費(fèi)。(朱剛)
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