“目前北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)民用化主要針對長途客運、旅游客運、校車、出租車等營運車輛,但未來兩三年就將會陸續(xù)應用到老百姓個人了。”大會主辦方之一、《智能交通管理》雜志社副主編董海龍介紹道,現(xiàn)在市民接觸比較多的GPS是美國的衛(wèi)星系統(tǒng),“我們國家目前建設的北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng),自去年12月份覆蓋了亞太區(qū)域以后,陸續(xù)進入大規(guī)模民用化。”據(jù)了解,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)擁有有源定位和短報文特色服務,短報文相當于現(xiàn)在人們平時用的“短信息”,它可以發(fā)布140個字的信息,并能夠定位,在沒有通信網(wǎng)絡的海洋、沙漠和野外,安裝了北斗系統(tǒng)終端的用戶可以確定自己的位置,并能夠向外界發(fā)布文字信息。董海龍表示,目前市面上大多數(shù)導航終端服務采取“北斗+GPS”雙模形式,隨著生產(chǎn)條件的成熟,北斗導航系統(tǒng)的價格將更易于讓普通市民接受。據(jù)悉,目前市面上一臺普通的北斗PND便攜機導航儀大約售價2000多元,相對于市面上只需數(shù)百元一部的GPS導航尚有一些價格差距。(張建林 吳振元)
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